Estrada Alabang – Zapote - Alabang–Zapote Road
.svg) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rua Calle Real Real Zapote-Estrada Alabang | ||||
 Alabang – Zapote Road depois da University of Perpetual Help System DALTA
| ||||
| Informação de rota | ||||
| Mantido pelo Departamento de Obras Públicas e Rodovias e pela Autoridade de Desenvolvimento Metropolitano de Manila | ||||
| Comprimento | 10,9 km (6,8 mi) | |||
Rodovias componentes |
 N411
|
|||
| Cruzamentos principais | ||||
| Extremo oeste |
  E3 ( Via Costeira ) / N62 (Boulevard Aguinaldo) em Bacoor
|
|||
| Extremidade leste |
  N1 (Manila South Road) / N143 (Montillano Street) / East Service Road em Muntinlupa
|
|||
| Localização | ||||
| Províncias | Metro Manila , Cavite | |||
| Principais cidades | Muntinlupa , Las Piñas , Bacoor | |||
| Sistema rodoviário | ||||
| ||||
A estrada Alabang-Zapote é uma estrada nacional de quatro pistas que viaja de leste a oeste pelos limites ao sul da região metropolitana de Manila , nas Filipinas . Ela corre paralela à Avenida Dr. Santos ao norte e leva o nome dos dois barangays que ela liga: Alabang em Muntinlupa e Zapote em Las Piñas .
De seu término leste em um cruzamento com a saída Alabang da South Luzon Expressway , East Service Road, Manila South Road e Montillano Street, a estrada segue para oeste por 10,2 quilômetros (6,3 mi) até o cruzamento com a Avenida Diego Cera . Desde 1997, também se estende mais a oeste por várias centenas de metros conectando Las Piñas ao seu término atual na Coastal Road ( R-1 ) em Bacoor , Cavite .
A estrada transporta mais de 70.000 veículos por dia em 2016 e sofre com congestionamentos . A Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) listou a estrada Alabang-Zapote Road como um grande gargalo de tráfego ou ponto de estrangulamento, e o Programa de Redução de Volume Veicular Unificado (UVVRP), ou esquema de "codificação por cores", foi modificado para que a estrada não inclua mais horas de janela.
Toda a rota é designada como Rota Nacional 411 ( N411 ) da rede de rodovias das Filipinas .
História
A estrada Alabang-Zapote segue uma antiga trilha costeira espanhola que ligava a província de Manila a La Laguna e outras províncias do sul. Chamava-se Calle Real (em espanhol para "rua real") ou Camino Real (em espanhol para "via real"), que ia de Ermita a Muntinlupa . Também foi designada como Rodovia 1, especialmente durante a era colonial americana . No momento, apenas o trecho da estrada em Las Piñas e trecho Muntinlupa é chamado de Calle Real ou Rua Real como um nome alternativo para a estrada, enquanto o resto da rota foi renomeado para Rua Del Pilar em Manila , Avenida Harrison em Pasay , Quirino Avenida em Parañaque e Avenida Diego Cera em Las Piñas (de Manuyo Uno a Zapote).
Descrição da rota
A estrada começa na junção de Manila South Road, Montillano Street, East Service Road e South Luzon Expressway 's Alabang Exit em Alabang , Muntinlupa , abaixo do Viaduto de Alabang. Em seguida, ele cruza para Filinvest City e Barangays Cupang e Ayala Alabang . A oeste da Investment Drive (extensão ao norte da Daang Hari Road ) no Madrigal Business Park, ela entra em Las Piñas e passa pelas áreas comerciais e residenciais da cidade. Em seguida, atravessa o rio Zapote e entra na província de Cavite em Bacoor , onde a estrada termina em um entroncamento com a estrada costeira ( CAVITEX ). As linhas de subtransmissão de energia elétrica da Meralco , colocadas em postes altos à beira da estrada, também compartilhados por linhas de distribuição, cobrem quase toda a extensão da estrada de Zapote em Las Piñas a Alabang em Muntinlupa e a proposta expressa de Las Piñas – Muntinlupa, que vale $ 2,75 bilhões .
Tráfego
Em julho de 2016, o Escritório de Gestão de Tráfego de Las Piñas informou que mais de 70.000 veículos viajando diariamente na estrada Alabang – Zapote, que já estavam acima de sua capacidade permitida. A estrada ganhou notoriedade por seus engarrafamentos e é listada pela Metro Manila Development Authority como uma grande área de gargalo de tráfego no sul da Metro Manila, junto com outras estradas principais que levam ao Aeroporto Internacional de Ninoy Aquino , como Sucat Road , Andrews Avenue e Estrada doméstica . O Programa de Redução de Volume Veicular Unificado (UVVRP), ou o esquema de "codificação", é modificado para Alabang – Zapote Road para não ter "horas de janela".
Cruzamentos
As interseções na lista abaixo são organizadas por número de quilômetro, com base em números em pedras de quilômetro do Parque Rizal em Manila , o Quilômetro Zero .
Linha principal
| Província | Cidade / município | km | mi | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cavite | Bacoor |
E3 ( CAVITEX ) / N62 (Aguinaldo Boulevard) - Kawit , Manila
|
Terminal ocidental. Acesso à Saída Bacoor (Longos) da CAVITEX. Não é permitido virar à esquerda na estrada Alabang – Zapote. | ||
| Estrada de desvio Las Piñas-Talaba | Sem acesso na direção oposta | ||||
| Extremo oeste do viaduto Zapote | |||||
| Rio Zapote | Ponte Zapote 2 | ||||
| Las Piñas | 14,773 | 9,180 |
N62 ( Avenida Diego Cera ) |
||
| 15.000 | 9,321 | Extremidade leste do viaduto Zapote | |||
| Avenida Fruto Santos (Rua do Tramo) | |||||
| 16.400 | 10,190 | Avenida Doña Manuela | |||
| 16,800 | 10,439 | CV Starr Avenue | Atende Starmall Las Piñas e BF Resort | ||
| 17.500 | 10,874 | Manila Times Street / Aria Street | Atende o Sistema de Ajuda Perpétua da Universidade de DALTA - Las Piñas | ||
| 18.670 | 11,601 | CAA Road / BF Resort Avenue | Atende BF Resort | ||
| 20.073 | 12,473 | Avenida Marcos Alvarez | |||
| 22.100 | 13,732 | Concha Cruz Drive | Atende BF Homes | ||
| Muntinlupa | 22.386 | 13,910 | Geração de investimentos - Daang Hari , San Pedro | ||
| 22.550 | 14.012 | Avenida Acacia | Atende Madrigal Business Park e Ayala Alabang Village | ||
| 22.714 | 14,114 | Don Manolo Drive | Atende em Alabang Hills e San Beda College em Alabang | ||
| 23.048 | 14.321 | Avenida Madrigal | Atende o centro da cidade de Alabang e a vila de Ayala Alabang | ||
| 24.023 | 14,927 | Avenida Filinvest | Vira à esquerda permitida apenas a partir do Skyway | ||
| Skyway | Saída (temporariamente fechada) e entrada | ||||
| North Bridgeway | Atende Northgate Cyberzone | ||||
| 24.381 | 15,150 | North Bridgeway / Spectrum Midway | Atende Vivere Hotel Alabang e Festival Alabang | ||
| 24,707 | 15,352 | Avenida corporativa | Atende a South Station, Filinvest Corporate City, Crimson Hotel e Festival Alabang | ||
| 24,956 | 15,507 |
 N142 (Montillano Street) / Market Street |
Sem curvas à esquerda | ||
| 25.099 | 15.596 |
N1 (Manila South Road) / N142 (Montillano Street) / East Service Road |
Terminal oriental. Acesso apenas pela Manila South Road. | ||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi | |||||
Spur
Todo o percurso será localizado em Muntinlupa . Este segmento de 258 metros (846 pés) em Alabang não tem contagem oficial de quilômetros.
| km | mi | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
N411 (Alabang-Zapote Road) / Market Street |
Terminal ocidental. Conexão com a rota principal. Sem curvas à esquerda a partir da pista oeste da linha principal de Alabang – Zapote Road. | ||||
|
N1 (Manila South Road) |
Terminal oriental. O acesso à Manila South Road em direção ao norte está fechado; acessível através do entalhe em U abaixo do viaduto de Alabang. | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi | |||||
Referências
Coordenadas : 14 ° 26′12 ″ N 121 ° 0′24 ″ E / 14,43667 ° N 121,00667 ° E