Fragata de classe Neustrashimyy - Neustrashimyy-class frigate
Fragata russa Neustrashimy
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Visão geral da aula | |
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Nome | Aula Neustrashimyy |
Construtores | Estaleiro Yantar , Kaliningrado |
Operadores | Marinha Soviética da Marinha Russa |
Precedido por | Aula de Krivak |
Sucedido por | |
Construído | 1986 – presente |
Planejado | 7 |
Concluído | 2 |
Cancelado | 5 |
Ativo | 2 |
Características gerais | |
Modelo | Fragata de mísseis guiados |
Deslocamento |
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Comprimento | 129 m (423 pés 3 pol.) |
Feixe | 15,6 m (51 pés 2 pol.) |
Esboço, projeto | 5,6 m (18 pés 4 pol.) |
Poder instalado | 110.000 hp (82.000 kW) |
Propulsão | 2 eixos COGAG 2x M70 ou D090 de cruzeiro e 2x turbinas a gás de reforço M90 |
Velocidade | 30 nós (56 km / h; 35 mph) |
Complemento | 210 |
Sensores e sistemas de processamento |
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Armamento |
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Aeronave transportada | 1 Ka-27 do helicóptero |
Instalações de aviação | heliporto e hangar |
A classe Neustrashimy ( russo : Неустрашимый , grafia alternativa do inglês Neustrashimyy ), Projeto de designação soviética 11540 Yastreb ( falcão ), é uma série de grandes fragatas construídas para a Marinha Soviética e atualmente em serviço na Marinha Russa . Sete navios foram planejados para a Marinha Soviética, mas a queda da União Soviética interrompeu esses planos. Dois navios foram concluídos, ambos atualmente em serviço ativo na Frota Russa do Báltico .
Design e construção
A classe foi projetada como uma fragata de guerra anti-submarina de propósito geral (ASW) para seguir em frente das fragatas da classe Krivak . O navio está equipado com um sistema de sonar integrado Zvezda-1 recentemente projetado (com o nome de relatório da OTAN Ox Tail) como seu sensor ASW principal.
O programa começou em 1986 e sete navios foram planejados originalmente. Após o colapso da União Soviética, o projeto foi congelado e apenas um navio, Neustrashimy ( Неустрашимый - "Dauntless"), estava em serviço ativo com a Frota Russa do Báltico em meados de 1990. Em 24 de fevereiro de 2009, o segundo navio da classe, Yaroslav Mudry , deixou o estaleiro Yantar em Kaliningrado , na Rússia, para seus primeiros testes no mar. Em 2010, Neustrashimyy e Yaroslav Mudry estão operacionais com a Frota do Báltico.
Os navios foram construídos por Yantar Yard, Kaliningrado . Apenas Neustrashimy foi concluído quando a União Soviética entrou em colapso. Dois outros navios estavam incompletos. Yaroslav Mudry (em homenagem ao grande governante dos Rus de Kiev , Yaroslav o Sábio ) e Tuman ("Fog", em homenagem a um barco patrulha soviético da época da Segunda Guerra Mundial cuja tripulação exibiu grande coragem em combate com três destróieres alemães ). A partir de 2009, a fragata Yaroslav Mudry iniciou testes de mar e entrou em serviço.
Histórico de serviço
Implantação de 2008–2009 na Somália
No final de setembro de 2008, Neustrashimy deixou a Frota do Báltico e foi enviado para as águas do Golfo de Aden , na costa da Somália , para combater a pirataria na região . O porta-voz da marinha russa, capitão Igor Dygalo, disse à Associated Press que a fragata de mísseis Neustrashimy havia deixado o porto de Baltiisk no Mar Báltico um dia antes do sequestro para cooperar com outros países não especificados nos esforços antipirataria. Em 27 de outubro, a fragata estava operando de forma independente nas proximidades de um grupo de navios de guerra da OTAN perto da costa da Somália. Em 11 de novembro, Neustrashimy ajudou a capturar suspeitos de piratas junto com Royal Marines do HMS Cumberland ; os suspeitos piratas estavam tentando embarcar no navio mercante MV Powerful . Em 16 de novembro de 2008, a fragata evitou que piratas capturassem o navio MV Rabih, da Arábia Saudita .
Implantação posterior
Em junho de 2016, Yaroslav Mudry fez parte de um incidente marítimo entre as marinhas da Rússia e dos Estados Unidos, no qual o navio se aproximou do USS Gravely no Mediterrâneo, embora ambos os lados afirmem que o outro foi o culpado pelo encontro. O destróier americano chegou a 315 jardas (288 m) do navio russo.
Em abril de 2018, Yaroslav Mudry e o petroleiro da classe Uda Lena foram escoltados pela fragata da Marinha Real HMS St Albans enquanto passavam pelo Canal da Mancha em direção ao Mar Mediterrâneo .
Yaroslav Mudry foi visto novamente passando pelo Canal da Mancha em 1 de novembro de 2018.
Em 1 de outubro de 2019, Yaroslav Mudry , o petroleiro Yelnya e o rebocador Viktor Konetsky embarcaram no exercício INDRA-2019. Em 21 de outubro, a fragata sob o comando do capitão de 2ª fila Mikhail Navolotsky visitou o porto cipriota de Limassol e, no início de dezembro, patrulhou o Golfo de Aden. No dia 10 de dezembro, os navios chegaram a Mormugao, na Índia, e estão participando dos exercícios até 19 de dezembro. Em 27 de dezembro, os navios chegaram ao porto iraniano de Chakhbehar e participaram de um exercício naval conjunto. Entre 4 e 7 de janeiro de 2020, o destacamento de navios visitou o porto de Salalah em Omã e depois começou a patrulhar o Golfo de Aden novamente. Entre 10 e 18 de fevereiro, Yaroslav Mudry fez outra visita a Salalah, Omã, e entre 4 e 6 de março, Colombo, Sri Lanka. Em 4 de maio de 2020, os navios voltaram para Baltiysk.
Desde 2014 Neustrashimy está em reforma, tendo o prazo para a conclusão de sua remontagem vencido várias vezes, em parte devido ao problema de aquisição de peças para seus motores de fabricação ucraniana. No entanto, o navio foi projetado para finalmente completar sua reforma em 2021 e retornar à frota.
Projeto 11541 "Korsar"
A United Shipbuilding Corporation desenvolveu o navio de escolta Korsar baseado na classe Neustrahimmy. O navio de escolta do Projeto 11541 Korsar foi projetado para procurar, rastrear e engajar alvos de superfície, subaquáticos e aéreos, bem como realizar tarefas de escolta e patrulha. O navio pode realizar uma ampla gama de missões, operando de forma autônoma e dentro de uma força-tarefa tática em áreas marítimas e oceânicas. o cliente pode escolher como armamento entre 4 lançadores Kh-35 com 16 mísseis, 2 lançadores Oniks P-800 com 8 mísseis, 8 células Kalibr vls 3M-54 ou 2 lançadores Moskit P-270 com 8 mísseis.
Navios
Nome | Casco No. | Construtor | Deitado | Lançado | Comissionado | Frota | Status |
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Neustrashimyy | 712 | Estaleiro Yantar , Kaliningrado | 1986 | Maio de 1988 | 24 de janeiro de 1993 | Frota do Báltico | Reinstalar; projetado para ser concluído em 2021 |
Yaroslav Mudry (ex- Nepristupnyi ) |
727 ex (777) | 1988 | Maio de 1991 | 2009 | Frota do Báltico | Ativo | |
Tuman | 1990 | Cancelado |
Construção
O trabalho em Tuman foi suspenso no final de 1993, quando cerca de 47% foram concluídos devido à falta de financiamento. Em 1996, o navio foi lançado para liberar espaço em doca e, posteriormente, foi estacionado em 1998 para liberar espaço em doca seca. Em abril de 2016, o diretor do estaleiro Yantar anunciou que o casco incompleto seria demolido, pois o alto custo de completar o navio com um projeto desatualizado era considerado ineficiente e o espaço liberado por seu descarte poderia ser empregado em projetos mais econômicos.
Veja também
- Lista de navios da Marinha Soviética
- Lista de navios da Rússia por número de projeto
- Lista de classes de navios da marinha em serviço
Referências
Fontes
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
links externos
- Classe Neustrashimy do Projeto 1154 em fas.org
- 11540 Ястреб na Belarusian State University Encyclopedia of Ships (em russo)
- Проект 11540 «Ястреб» em Atrinaflot.narod.ru (em russo)
- Todas as Fragatas da Classe Neustrashimy - Lista Completa de Navios