RAF de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento Nº 1 - No. 1 Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance Wing RAF

Ala Nº 1 de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento
Ativo 1 de abril de 2016 - presente
País Reino Unido Reino Unido
Galho Alferes da Royal Air Force.svg força Aérea Real
Modelo Inteligência
Função ISR
Tamanho ASA
Parte de Grupo ISTAR Force No. 1
Wing HQ RAF Waddington
Lema (s) Oculi Propter Ungues
(em latim, "por causa das garras de um olho " )

A Ala Nº 1 de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento ( 1 Asa ISR ) é uma asa da Força Aérea Real e faz parte da Força ISTAR no Grupo Nº 1 com base na RAF Waddington . 1 ISR Wing é responsável por produzir inteligência a partir de inteligência de imagens e vigilância eletrônica.

A ala foi formada em 2016 como resultado da Análise Estratégica de Defesa e Segurança 2015 , que viu várias unidades ISR fundidas em uma nova ala de especialidade, incluindo a Ala de Inteligência de Imagens Táticas , a Unidade de Sinais de Inteligência e Inteligência Eletrônica nº 54 e imagens analistas do Esquadrão V (AC) . Em 2018, o Reconhecimento, Inteligência e Centro Geográfico da Irlanda do Norte (RIGC-NI) do 5 Regiment Army Air Corps foi renomeado como No. 3 ISR Squadron e tornou-se parte da 1 ISR Wing.

Missão

O No. 1 ISR Wing forneceu inteligência oportuna para tomadores de decisão implantados e sediados no Reino Unido, gerando e sustentando capacidades de Processamento, Exploração e Disseminação de inteligência profissional em prontidão com as habilidades, ferramentas e ethos certos, operando tanto para a frente implantada quanto por meio do alcance de retorno de o Reino Unido.

Estrutura

A estrutura atual da asa é a seguinte:

  • Ala No.1 de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento

Esquadrões

No. 1 Esquadrão ISR

O Esquadrão No. 1 ISR é dividido em dois voos: Voo Apollo e Voo Crossbow.

O Apollo Flight compreende analistas de inteligência que conduzem análises de inteligência atual, fornecendo suporte de missão direto para processamento e exploração de dados em voos operacionais de 1 ISR Wing.

A Crossbow Flight emprega analistas de imagens para fornecer processamento e exploração de vídeo de movimento total dedicado, apoiando diretamente MQ-9 Reaper e aeronaves de inteligência, aquisição de alvos e reconhecimento (ISTAR) dos Estados Unidos e, no futuro, Protector RG Mk1 do Reino Unido .

No. 2 Esquadrão ISR

O esquadrão consiste de analistas de imagens que são os especialistas do Reino Unido na exploração de imagens de reconhecimento tático, radar de abertura sintética e imagens de indicadores de alvos móveis no solo. Os analistas de imagens conduzem o processamento, a exploração e a disseminação dos dados coletados em plataformas de respiração aérea, como MQ-9 Reaper , F-35B Lightning II e Eurofighter Typhoon FGR4 .

No. 3 Esquadrão ISR

O Esquadrão No. 3 ISR fornece imagens e inteligência geoespacial em apoio às operações de segurança na Irlanda do Norte . O esquadrão está atualmente dividido em três seções.

Os fotógrafos da IPS desenvolvem filmes para produzir imagens para análise. Os analistas de imagens da RAF e os técnicos geográficos da Royal Engineer do exército fornecem pacotes de suporte analítico aos clientes.

No. 54 Unidade de Sinais

A Unidade de Sinais No. 54 realiza análises de dados de vigilância eletrônicos derivados do ar, incluindo a provisão para apoiar a aeronave RC-135W Rivet Joint .

Esquadrão de Apoio ISR

O Esquadrão de Suporte ISR tem a tarefa de fornecer engenharia orgânica e suporte logístico para 1 Ala ISR. O esquadrão consiste principalmente de engenheiros de comunicação e especialistas em logística para permitir a rápida implantação de pessoal da ala 1 ISR e equipamentos de TI sob medida em operações no Reino Unido e no exterior. Ele também fornece consultoria de engenharia e especialização em novos e futuros recursos de ISR e sistemas de exploração.

O esquadrão é composto por dois voos:

  • 54 Signals Unit Engineering Flight : opera a partir de dois locais ( RAF Waddington e RAF Digby ) e oferece amplo suporte tanto para o Esquadrão nº 51 quanto para a Unidade de Sinais nº 54 pré e pós-missões. O suporte inclui a manutenção de equipamentos e links de dados para habilitar PED de dados de tempo crítico.
  • ISR Engineering Flight: ISR Engineering Flight é baseado em RAF Waddington e RAF Marham em apoio ao No. 2 ISR Squadron e tem pessoal rotineiramente destacado para fornecer suporte de engenharia nas operações.

Referências