Owen Hardy - Owen Hardy

Owen Leslie Hardy DFC & Bar AFC (31 de julho de 1922 - 4 de janeiro de 2018) foi um piloto da Força Aérea Real da Nova Zelândia (RNZAF) em missões de combate durante a Segunda Guerra Mundial .

Hardy nasceu em 31 de julho de 1922 em Auckland , Nova Zelândia . Antes de ingressar na RNZAF em março de 1941, trabalhou como engenheiro mecânico .

Após completar o treinamento no Canadá, ele foi enviado ao Reino Unido em outubro de 1941. No mês seguinte, ele frequentou a 61 OTU ( Unidade de Treinamento Operacional ) na RAF Heston .

Depois de atuar como piloto de estado-maior, foi destacado para o 72 Squadron em março de 1942. Em novembro de 1942, ele viajou com o esquadrão para participar da Campanha do Norte da África . Ele serviu lá até junho de 1943. Enquanto na África, Hardy foi condecorado com a Distinguished Flying Cross (DFC) em maio de 1943.

Retornando ao Reino Unido, ele se tornou um instrutor com 61 OTU na RAF Rednal . Ele foi destacado de lá em agosto de 1943 para frequentar a Central Gunnery School (CGS) na RAF Sutton Bridge . Em abril de 1944, Hardy foi destacado para o Esquadrão 485 com o qual permaneceu até agosto de 1945. Após o fim das hostilidades, ele foi premiado com a Ordem de Advogados de seu DFC.

As vitórias de Hardy em combate aéreo durante a guerra chegaram a 3 definitivas, 3 compartilhadas, 1 provável, 5 danificadas e 1 destruída no solo.

Hardy voltou à Nova Zelândia em dezembro de 1945 para cursar a universidade . Ele retornou ao Reino Unido em 1947 e ingressou na Royal Air Force . Após um curso de atualização de vôo, ele foi destacado para o 54 Squadron para voar no de Havilland Vampire . Em abril de 1948, Hardy foi destacado e colocado no 247 Squadron para liderar um vôo. Ele retornou ao 54 Squadron em agosto do mesmo ano. Do 54 Squadron ele retornou ao 72 Squadron em novembro de 1948 como comandante de vôo.

A década de 1950 começou com Hardy se tornando um instrutor no Vampire Technical Flight na RAF Stradishall em fevereiro de 1950. Em janeiro de 1951, Hardy foi apresentado a Gütersloh na Alemanha Ocidental com a tarefa de reformar o 71 Squadron . Em 1953 ele se converteu de de Havilland Vampire ao Canadair Saber na RAF Wildenrath . Hardy foi então destacado para o Centro de Operações de Defesa Aérea no Quartel-General do Comando de Caças da RAF .

Em janeiro de 1956, ele frequentou o RAF Staff College antes de servir no Ministério da Aeronáutica de 1957–1960. Do Ministério da Aeronáutica, Hardy foi destacado para RAF Watton como Wing Commander Operations with the Missile Wing. Em julho de 1963, Hardy foi colocado na Sede da RAF Episkopi em Chipre .

Depois de Chipre, Hardy frequentou o Curso de Guerra de Oficiais Superiores em Greenwich de setembro de 1965 a março de 1966. Após o curso, ele foi destacado para a RAF North Coates como oficial comandante.

Aposentou-se como Wing Commander em 1969 e tornou-se um oficial de planejamento para a Câmara Municipal de Portsmouth e posteriormente Conselho do Condado de Hampshire .

Em 2016, ele foi premiado com a Legion d'honneur da França em reconhecimento por seu serviço em tempos de guerra.

Em 2017, ainda voando, ele deu uma cambalhota em um Spitfire durante um vôo em seu aniversário de 95 anos. Foi seu primeiro vôo em um Spitfire em 70 anos, tendo voado um pela última vez em 1947. Falando sobre o vôo, o New Zealand Herald relatou seus pensamentos sobre a experiência -

Cada vôo em um Spit é uma emoção. Mas depois de 70 anos, o que eu tive no meu aniversário era um pouco mais emocionante ... [Ele] refrescou muitas memórias. Era como voltar e estar no escritório novamente, tudo era tão familiar

-  Comandante de ala Owen Hardy

Ele morreu em 4 de janeiro de 2018 após desenvolver gripe .

Referências

links externos

• "Episódio 19 - Wing Commander Owen Hardy DFC« The Wings Over New Zealand Show " . Cambridgeairforce.org.nz . Página visitada em 15 de janeiro de 2018 . CS1 maint: parâmetro desencorajado ( link )