Panoz DP09 - Panoz DP09

Panoz DP09
Kasper Andersen ao volante do DP09 na primeira rodada da Superleague Formula.
Categoria Superleague Formula
Construtor Panoz / Élan Motorsport Technologies
Designer (s) Simon Marshall, Nick Alcock
Especificações técnicas
Chassis Monocoque de fibra de carbono
Suspensão (frontal) Triângulos de aço / carbono e haste de aço para choques duplos
Suspensão (traseira) Fúrcula de tubo aerodinâmico de aço e haste para choques duplos
Motor Menard 4.2 V12 Traseira
Transmissão Hewland LSFA 6 velocidades semiautomáticas
Combustível Sonangol
Pneus Michelin
História da competição
Entrantes notáveis todas as equipes da Superleague Formula
Motoristas notáveis todos os pilotos da Superleague Formula
Estréia Rodada de fórmula da Superleague de Donington Park de 2008
Corridas Vitórias Poloneses F.Laps
63 63 63 63

O Panoz DP09 (comumente conhecido como Superleague DP09 ) foi o único carro de corrida de roda aberta com especificações usadas na série Superleague Formula . Foi produzido pela Elan Motorsport Technologies em Braselton, Geórgia , no Estados Unidos . O DP09 foi baseado no Panoz DP01 Champ Cars 2007 , enquanto em 2009 os carros foram atualizados para se tornar o DP09B. Desde o encerramento da série em meados de 2011 , os DP09Bs viram uso limitado na série BOSS GP . Os engenheiros da Panoz e Èlan desenvolveram o Panoz DP09 para ser o chassi exclusivo da nova série da Superleague Formula da Europa, que começou em 2008.

O DP09 apresentava um motor V12 de 750 cavalos de potência de 4,2 litros projetado pela Menard Competition Technologies. Ele também apresentava aerodinâmica sob a carroceria, uma caixa de câmbio semiautomática de seis marchas Hewland e pesava cerca de 1.650 libras. Os carros de corrida DP09 também não tinham tecnologias de controle de tração , controle de lançamento e anti-stall, tornando o desempenho dependente da habilidade do piloto e da configuração da equipe.

Referências