Estação ferroviária de Podgorica - Podgorica railway station
Estação Ferroviária de Podgorica
Жељезничка станица Подгорица
Željeznička stanica Podgorica | |
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 Ver na estação à noite
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| Localização | Trg golootočkih žrtava 7 Podgorica, Montenegro |
| Propriedade de | ŽICG |
| Linha (s) |
Belgrado - Bar Nikšić - Podgorica Podgorica - Shkodër |
| Plataformas | 2 |
| Trilhas | 12 |
| Construção | |
| Acesso desabilitado | sim |
| História | |
| Aberto | 1927 |
| Eletrificado | sim |
A Estação Ferroviária de Podgorica ( Montenegrino : Жељезничка станица Подгорица , romanizada : Željeznička stanica Podgorica ) é uma estação ferroviária localizada em Podgorica , Montenegro .
A primeira estação ferroviária em Podgorica foi construída em 1927 perto da torre do relógio na parte Stara Varoš ( Cidade Velha ) da cidade, a cerca de 0,8 km (0,50 milhas) da estação atual. A estação atual foi construída após a Segunda Guerra Mundial e foi gradualmente atualizada para sua forma e capacidade atuais até a década de 1970.
É a única estação ferroviária localizada em Podgorica e serve como um centro para as ferrovias de Montenegro . A ferrovia Belgrado-Bar converge com a linha para Nikšić e a linha para Shkodër na estação. A estação é uma estação de passagem, localizada em uma linha tronco que corta Podgorica na direção norte-sul.
A construção da estação não foi planejada como uma estação permanente de passageiros, mas sim como uma administração e centro de controle do sistema ferroviário montenegrino. O terminal de passageiros foi projetado para ser construído como um prédio separado. No entanto, devido à falta de recursos, o prédio atual ainda funciona como terminal provisório de passageiros. Assim, a sala de espera, o restaurante, as bilheterias e o varejo estão com capacidade inadequada e a qualidade do serviço é insatisfatória quando comparada às principais estações de cidades de porte semelhante.
Existem três vias para o serviço de passageiros, servidas por uma plataforma lateral adjacente ao edifício do terminal e uma plataforma insular , com passagem para peões entre as duas. A área mais distante do edifício do terminal da estação é ocupada pelo maior pátio ferroviário de Montenegro, onde existem inúmeras instalações de serviço, reparos, frete e outras instalações utilizadas pelas várias empresas ferroviárias montenegrinas . A grande área envolvente da estação, juntamente com a sede e os serviços operacionais situados no edifício da estação, constituem o coração do sistema ferroviário montenegrino.
Referências
Coordenadas : 42,4325 ° N 19,2693 ° E 42 ° 25 57 ″ N 19 ° 16 09 ″ E /