Polina Osipenko - Polina Osipenko
Polina Osipenko | |
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| Nome nativo | Поліна Денисівна Осипенко |
| Nascer | 8 de outubro de 1907: Novospasovka , governadoria de Yekaterinoslav , Império Russo (atual Ucrânia) |
| Faleceu | 11 de maio de 1939 (com 31 anos) Vysokoye, distrito de Rybnovsky , Oblast de Ryazan , SFSR russo , URSS |
| Fidelidade |
 União Soviética
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| Serviço / |
 Força Aérea Soviética
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| Anos de serviço | 1933–1939 |
| Classificação | Maior |
| Prêmios | Herói da União Soviética |
| Cônjuge (s) | Aleksandr Osipenko |
Polina Denisovna Osipenko ( russo : Полина Денисовна Осипенко , ucraniana : Поліна Денисівна Осипенко , romanizado : Polina Denysivna Osypenko ; 8 de outubro de 1907 - 11 de maio de 1939 , o piloto militar da Grina, o mais não-piloto e co-piloto soviético Valentina , juntamente com Valentina, foi um piloto militar soviético , o mais não foi o piloto da Grina , com Valentina de 1939, e não foi um piloto militar da Grina, com a maioria dos co-piloto da Grina. Marina Raskova , de 24 a 25 de setembro de 1938, realizou um vôo sem escalas entre Moscou e o Mar de Okhotsk , estabelecendo um novo recorde de distância para voos sem escalas operados por mulheres. Por essa conquista, ela e seus dois colegas foram nomeados Heróis da União Soviética , as três primeiras mulheres a receberem a mais alta distinção militar na União Soviética em 2 de novembro de 1938.
Vida pregressa
Osipenko nasceu como Polina Dudnik em 1907 em Novospasovka , governadoria de Yekaterinoslav (atualmente Oblast de Zaporizhzhia da Ucrânia ) em uma família de camponeses ucranianos e o nono filho de sua família. Ela trabalhou em uma fazenda coletiva até sair para a escola de voo em 1930. Entre 1930 e 1933, Osipenko foi aluno da Escola de Voo de Kazan.
Carreira de aviação
Depois de se formar na escola de aviação, ela posteriormente serviu como oficial militar, pilotando um caça. Em 1937, ela estabeleceu três recordes mundiais de altitude. Em outubro de 1937, Osipenko e Raskova estabeleceram o recorde feminino de distância de voo voando de Moscou a Aktobe (1.444,722 quilômetros (897,709 mi)), e em julho de 1938, Osipenko, Vera Lomako e Raskova estabeleceram um novo recorde voando sem escalas de Sebastopol para Arkhangelsk em um Beriev MP-1 .
Em 24 de setembro, Grizodubova, Osipenko e Raskova iniciaram o que deveria ser um vôo direto de Moscou para Komsomolsk-on-Amur em um Tupolev ANT-37 . No entanto, como as condições meteorológicas eram difíceis, eles perderam o campo de aviação de Komsomolsk e se viram na costa do Mar de Okhotsk sem nenhum combustível sobrando. Grizodubova, que era o piloto no comando da aeronave, decidiu fazer um pouso forçado na floresta. Raskova recebeu ordens de saltar de pára-quedas do avião, esquecendo-se de seu kit de emergência; os restos da aeronave foram encontrados pelas equipes de resgate oito dias após o pouso; Raskova encontrou o caminho para a aeronave pela floresta dez dias após o acidente, onde os resgatadores estavam esperando. Grizodubova e Osipenko permaneceram na aeronave durante o pouso e sobreviveram ao acidente. Eles ainda estabeleceram o recorde feminino de distância de voo e receberam o título de Herói da União Soviética em 2 de novembro de 1938, e foram as únicas mulheres a receber o título antes da Segunda Guerra Mundial .
Osipenko foi morto em 1939 com Anatoly Serov durante um vôo de treinamento.