Aeroporto de Pondicherry - Pondicherry Airport
Aeroporto de Pondicherry | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Novo terminal
| |||||||||||
| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
| Proprietário | AAI | ||||||||||
| Operador | Autoridade de Aeroportos da Índia | ||||||||||
| Serve | Puducherry | ||||||||||
| Localização | Lawspet | ||||||||||
| Elevation AMSL | 41 m / 134 pés | ||||||||||
| Coordenadas | 11 ° 58 00 ″ N 79 ° 48 52 ″ E / 11,96667 ° N 79,81444 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  PNY  PNY | |||||||||||
| Pistas | |||||||||||
| |||||||||||
| Estatísticas (2016) | |||||||||||
| |||||||||||
O Aeroporto de Pondicherry ( IATA : PNY , ICAO : VOPC ) é um aeroporto regional localizado em Lawspet em Puducherry , um território da União da Índia . Situa-se a 8,1 km da comunidade internacional de Auroville . O aeroporto tem voos regulares e operações da escola de treinamento de voo local. Em 2007, o governo de Puducherry decidiu expandir o aeroporto para acomodar aeronaves maiores e comissionou um novo edifício de terminal. O novo terminal foi inaugurado em 18 de janeiro de 2013 com a chegada de um voo da SpiceJet de Bengaluru. Após um intervalo de três anos, o aeroporto foi operacionalizado novamente sob o esquema UDAN em agosto de 2017, com um voo diário para o aeroporto de Hyderabad
História
O aeroporto foi construído em 1989. Entre aquele ano e 1991, a companhia aérea regional Vayudoot voou para Chennai , Neyveli e Bengaluru , porém os voos não foram bem-sucedidos e todos foram encerrados. O aeroporto permaneceu em desuso nas duas décadas seguintes.
Em junho de 2007, um memorando de entendimento (MoU) foi assinado entre o governo local e a Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI) para a expansão do aeroporto. Para a primeira fase, 19,92 hectares de terra foram adquiridos por $$ 18,95 crore. Em seguida, o novo terminal foi construído e a pista estendida em 260 m (853 pés), permitindo o pouso de aeronaves ATR . Esta fase foi concluída no final de 2012. A segunda fase de expansão envolve a aquisição de mais 200 acres de terreno para estender a pista em mais 1.100 m (3.609 pés), permitindo que aviões a jato maiores pousem no aeroporto. O novo terminal foi inaugurado com a chegada de uma aeronave SpiceJet Bombardier Dash 8 Q400 em 17 de janeiro de 2013 de Bengaluru . No entanto, este serviço diário durou pouco mais de um ano, pois a companhia aérea retirou o voo citando o baixo número de passageiros. No ano seguinte, o aeroporto voltou a funcionar quando a Alliance Air iniciou voos a partir de Bengaluru, a 14 de abril de 2015, subsidiados pelo Governo de Puducherry. Esses voos foram suspensos seis meses depois por "problemas de pagamento".
Em outubro de 2016, o governo de Puducherry assinou um MoU Tripartido com o Ministério da Aviação Civil (MoCA) e a AAI em Nova Delhi para operacionalizar o aeroporto sob o Esquema de Conectividade Regional. Posteriormente, a SpiceJet foi premiada com a rota Hyderabad-Pondicherry sob o esquema em março de 2017 e a companhia aérea iniciou as operações em 16 de agosto de 2017. A SpiceJet posteriormente retomou seu voo para Bengaluru de Puducherry em fevereiro de 2018.
Estrutura
O aeroporto de Puducherry possui uma pista de asfalto, orientada para 25/07, com 1.500 m de comprimento e 30 m de largura. Tem um 100 por 150 m avental e o seu novo terminal pode lidar com 300 passageiros durante as horas de ponta. Os auxílios à navegação em Puducherry incluem um farol de aeródromo . Atualmente, terreno está sendo adquirido para estender a pista e acomodar aeronaves maiores para aumentar os serviços de vôo e abrir o aeroporto para voos internacionais, mas ainda está na recusa. O aeroporto de Puducherry tem capacidade para receber Boeing 737-700, especialmente da SpiceJet e também Air India A319 em uma pista de 1.500 metros, assim como o aeroporto St. Gallen Altenrhein, mas as pessoas se recusaram a pensar nisso.
Companhias aéreas e destinos
| SpiceJet | Bangalore , Hyderabad - As rotas permaneceram inoperantes pela SpiceJet desde que o bloqueio relacionado entrou em vigor no território da união. No entanto, em agosto de 2021, o Ministro da Aviação Civil, Sr. Jyotiraditya Scindia, solicitou ao ministro-chefe de Puducherry que agilizasse as questões relacionadas à infraestrutura da aviação, como a alocação de terras para o aeroporto. A Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI) administrada por centro embarcou no desenvolvimento e expansão de aeroportos no país a um custo de Rs 20.000 crore nos próximos quatro a cinco anos, a fim de atender à crescente demanda de passageiros no país, a Aviação Civil Ministério disse.
Em uma carta ao ministro-chefe de Puducherry, N Rangasamy, Scindia disse que a AAI precisa de 161,5 acres de terra - 104 acres do governo de Tamil Nadu e 57,5 acres do governo de Rangasamy - para estender a pista do aeroporto de Puducherry e torná-la adequada para operação de Aeronaves ATR72 e Q400. No entanto, a terra ainda não foi entregue à AAI pelos dois governos, acrescentou.
Referências
links externos
Mídia relacionada ao Aeroporto de Puducherry no Wikimedia Commons
- "Informações do aeroporto para VOPC" . World Aero Data . Arquivado do original em 5 de março de 2019.CS1 maint: URL impróprio ( link ) Dados atuais em outubro de 2006.
- Informações do aeroporto para PNY em Great Circle Mapper.
- Histórico de acidentes para PNY na Aviation Safety Network
- Aeroporto de Pondicherry na Autoridade de Aeroportos da Índia
Coordenadas : 11 ° 58′00 ″ N 79 ° 48′52 ″ E / 11,96667 ° N 79,81444 ° E