Rapiscan Systems - Rapiscan Systems
A Rapiscan Systems é uma empresa americana de capital fechado especializada em detectores de metal e máquinas de raio-X para rastrear bagagens e cargas em aeroportos . A empresa é propriedade da OSI Systems .
A sede da empresa, em Torrance, Califórnia , EUA, é o principal local para pesquisa e desenvolvimento, engenharia, fabricação, vendas e marketing e suporte de atendimento ao cliente. Sua sede europeia, e lar da Rapiscan Systems Limited , fica em Salfords , Surrey , Inglaterra , perto do aeroporto de Gatwick . O principal centro de desenvolvimento e distribuição de sistemas de raios-X para rastreamento de bagagem de porão também fica em Salfords. Em Espoo , Finlândia , a Rapiscan Systems projeta e fabrica seus detectores de metal Metor, usados em aplicações de triagem de pessoas.
A Rapiscan também possui instalações significativas de pesquisa e desenvolvimento, distribuição, suporte e fabricação em Melbourne , Austrália ; Singapura ; Sunnyvale, Califórnia nos EUA; Johor Bahru na Malásia ; Ocean Springs, Mississippi nos EUA; e Hyderabad na Índia .
A empresa é certificada pela Norma de Qualidade ISO 9001: 2008.
História
A Rapiscan foi formada no Reino Unido em 1972 como a Divisão de Produtos de Segurança da International Aeradio Limited (IAL). Essa empresa então adquiriu o fabricante de detectores de metal Adams Electronics em 1984. Dois anos depois, a Divisão de Raios X da Rapiscan e a Adams Electronics foram combinadas como Produtos de Segurança IAL, localizados em Crawley, West Sussex. Em 1993, a Opto Sensors, Inc. nos Estados Unidos formou a Rapiscan Security Products, Inc., que então adquiriu a Rapiscan no Reino Unido . Opto Sensors, Inc. tornou-se OSI Systems.
Os detectores de metal de passagem da Rapiscan Metor são originários da Outokumpu , uma das primeiras empresas a desenvolver detectores de metal de passagem para triagem de segurança. Os sistemas foram originalmente adaptados de detectores de metal usados na indústria de mineração para localizar peças de brocas quebradas em minerais em uma correia transportadora. A empresa Metor foi desmembrada da Outokumpu e posteriormente adquirida pela Rapiscan.
Em 2008, a empresa havia instalado mais de 50.000 sistemas de segurança e inspeção em todo o mundo e, em abril de 2008, a Rapiscan Systems UK ganhou o Queen's Award for International Trade em reconhecimento ao seu crescimento nos três anos anteriores, triplicando sua receita durante 2005 – 2007
A Rapiscan fabrica um polêmico sistema de raio-X retroespalhado para a triagem de passageiros do aeroporto, o Rapiscan Secure 1000. Em 23 de setembro de 1998, o inventor do dispositivo, Steven Smith, acalmou as preocupações dos especialistas em segurança de radiação sobre o possível risco representado pelo dispositivo para as pessoas, dizendo " Os lugares que eu acho que você não verá nos próximos cinco anos são instalações de baixa segurança, especialmente usinas de energia, embaixadas, tribunais, aeroportos e governos ... Eu ficaria extremamente surpreso nos próximos cinco a 10 anos se o Secure 1000 é vendido para qualquer um deles. "
A empresa desenvolveu um rápido scanner de tomografia computadorizada de raios-X 3D para bagagem de porão, o RTT80. Eles anunciaram em 2008 que este scanner seria submetido a testes no aeroporto de Manchester e que em breve seria testado pela TSA . O sistema foi originalmente desenvolvido pela CXR Ltd em Surrey, e o Conselho de Pesquisa em Ciências Físicas e Engenharia (EPSRC) financiou uma bolsa para a Escola de Matemática da Universidade de Manchester para trabalhar no problema de reconstrução de Rapiscan. O RTT80 tem uma abertura de 80 cm de diâmetro, e o RTT110, uma abertura de 1,02 m.
Em parceria com a Universidade de Manchester e o Aeroporto de Manchester, eles iniciaram um projeto de pesquisa, EMBody, para desenvolver a "próxima geração de detector de metais por caminhada". Rapiscan, a University of Manchester e o Mines Advisory Group têm um projeto iniciado por Sir Bobby Charlton sobre a remoção de minas terrestres para civis.