Richard Burden - Richard Burden
Richard Burden | |
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 Burden em 2017
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| Ministro-sombra da Marinha, Aviação e Estradas | |
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No cargo 13 de outubro de 2016 - 8 de junho de 2017 | |
| Líder | Jeremy Corbyn |
| Sucedido por | Karl Turner |
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No cargo 11 de outubro de 2013 - 27 de junho de 2016 | |
| Líder |
Jeremy Corbyn Harriet Harman Ed Miliband |
| Precedido por | Jim Fitzpatrick |
| Presidente do Comitê Seleto Regional de West Midlands | |
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No cargo 12 de março de 2009 - 6 de maio de 2010 | |
| Precedido por | Posição estabelecida |
| Sucedido por | Posição abolida |
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Membro do Parlamento por Birmingham Northfield | |
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No cargo 10 de abril de 1992 - 6 de novembro de 2019 | |
| Precedido por | Roger King |
| Sucedido por | Gary Sambrook |
| Detalhes pessoais | |
| Nascer |
1 de setembro de 1954 Liverpool , Lancashire, Inglaterra |
| Nacionalidade | britânico |
| Partido politico | Trabalho |
| Alma mater | University of York , University of Warwick |
| Local na rede Internet |
Parlamento do site oficial ... carga pesada |
Richard Haines Burden (nascido em 1 de setembro de 1954) é um político do Partido Trabalhista britânico que foi Membro do Parlamento (MP) de Birmingham Northfield de 1992 a 2019 . Ele serviu como Ministro dos Transportes das Sombras de 2013 a 2016 e novamente de 2016 a 2017. Após as eleições gerais de 2017, ele voltou para a retaguarda e serviu como membro do Comitê de Desenvolvimento Internacional da Câmara dos Comuns . Ele é primo do guru da publicidade Anthony Burden.
Vida pregressa
Burden nasceu em Liverpool . Ele frequentou a Wallasey Technical Grammar School ; Escola Completa Bramhall ; St John's College of Further Education, Manchester ; a Universidade de York , onde se formou em Política e foi presidente da União de Estudantes em 1976; e depois a Universidade de Warwick, onde fez mestrado em Relações Industriais .
Ao deixar a universidade, foi nomeado organizador do ramo em North Yorkshire na National and Local Government Officers 'Association em 1979, tornando-se o dirigente distrital de West Midlands em 1981, cargo que ocupou até sua eleição para Westminster . É membro do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes e em Geral, ao qual aderiu em 1979.
Carreira política
Entrando no Parlamento
Ele contestou o parlamentar sede do Meriden na eleição geral 1987 , onde foi derrotado pelos sentadas Conservador MP Iain Mills por uma margem de 16.820. Ele foi então selecionado para lutar pela cadeira marginal mantida pelos conservadores de Birmingham Northfield nas eleições gerais de 1992 . Burden derrotou o deputado conservador Roger King por apenas 630 votos e tornou-se deputado trabalhista. Ele fez seu primeiro discurso em 19 de maio de 1992.
Depois que o Partido Trabalhista formou o governo após as eleições gerais de 1997 , Burden foi nomeado Secretário Privado Parlamentar (PPS) do Ministro de Estado do Ministério da Agricultura, Pesca e Alimentação e também deputado de Birmingham, Jeff Rooker , e permaneceu como PPS de Rooker quando se tornou o Ministro de Estado do Departamento de Segurança Social .
No Backbenches
Após as eleições gerais de 2001, Burden tornou-se membro do Comitê de Seleção de Comércio e Indústria e, após a eleição de 2005, mudou-se para o Comitê de Desenvolvimento Internacional .
Seu eleitorado em Birmingham Northfield foi dominado por muito tempo pela montadora local MG Rover , que entrou em administração depois que as negociações com a montadora chinesa Shanghai Automotive fracassaram em abril de 2005. O site já foi vendido para a montadora chinesa Nanjing Automotive.
Ele esteve presente na reunião em Birmingham com os líderes do governo trabalhista Tony Blair e Gordon Brown junto com Tony Woodley em 8 de abril de 2005, quando o futuro do MG Rover foi decidido. O governo trabalhista decidiu não dar mais apoio à MG Rover e, consequentemente, a empresa entrou em concordata administrativa, com 6.500 funcionários despedidos, além de muitos outros funcionários de suas concessionárias e fornecedores de componentes no Reino Unido. Burden, como o MP de Northfield que incluiu Longbridge, levantou a questão no Parlamento de vez em quando, em relação à economia local, empregos e habilidades.
Burden votou contra seu próprio governo trabalhista em algumas ocasiões, principalmente na invasão do Iraque em 2003 e no projeto de lei antiterror de 2005, que incluía uma cláusula para manter suspeitos de terrorismo por 90 dias sem julgamento.
Ele foi reeleito nas eleições gerais de maio de 2010 . Ele não foi convidado para a visita do primeiro -ministro chinês Wen Jiabao a Longbridge em junho de 2011 e queixou-se amargamente à imprensa local por ter sido excluído; não se sabe por que ele foi "excluído" quando outros líderes políticos locais foram convidados, embora ele tenha sugerido que foi uma decisão tomada pelo então Conselho Municipal conservador.
Junto com seu amigo e colega ex-Jovem Liberal Peter Hain MP, ele foi um apoiador entusiasta do fracassado sistema de Votação Alternativa no referendo de maio de 2011 .
Bancada ministerial
Burden tornou-se Ministro dos Transportes Sombra sob Ed Miliband em 2013, com responsabilidade por estradas e segurança rodoviária, agências motorizadas, ciclismo e transporte futuro.
Ele manteve uma função de Ministro das Sombras sob Jeremy Corbyn depois de ser eleito líder do partido em 2015. Burden renunciou ao cargo após um voto de não confiança em Corbyn por membros do Partido Parlamentar, dizendo a Corbyn que ele estava "piorando a situação ruim" escolhendo permanecer líder trabalhista. Ele apoiou Owen Smith na tentativa fracassada de substituir Corbyn na eleição de liderança Trabalhista de 2016 . Ele voltou à bancada como Ministro dos Transportes Sombra em outubro de 2016, com responsabilidade pela aviação, marítima, rodoviária e transporte futuro. Ele permaneceu neste cargo até as eleições gerais de 2017, após as quais se retirou da bancada para ingressar no Comitê de Desenvolvimento Internacional .
No referendo do Reino Unido de 2016 sobre a adesão à União Europeia, ele apoiou Remain; no entanto, a maioria de seus constituintes em Birmingham Northfield votou Licença (61,8% Licença, 38,2% Permanecem, com todos os 4 distritos no distrito votando Licença).
Na eleição geral do Reino Unido realizada em 12 de dezembro de 2019, ele se candidatou à reeleição e foi um dos muitos parlamentares trabalhistas a derrotar sua cadeira para o candidato conservador, Gary Sambrook, que venceu por uma maioria de 1.640 votos; Burden recebeu 18.317 votos contra 19.957 votos de Sambrook.
Interesses
Burden foi presidente do Grupo Parlamentar de Todos os Partidos da Palestina e fez perguntas frequentes aos ministros sobre questões relacionadas ao conflito no Oriente Médio. Ele foi um dos mais proeminentes críticos parlamentares da política israelense na região, particularmente no que diz respeito à expansão dos assentamentos na Cisjordânia . Ele também foi presidente do All-Party Parliamentary Motor Group.
Ele fala francês e é um ávido fã do automobilismo . Em 2002 ele se tornou o assessor especial do Ministro do Esporte, Richard Caborn , para o automobilismo.