LFG Roland D.II - LFG Roland D.II

Roland D.II
Am Flugplatze (BildID 15531513) .jpg
Função Lutador
Fabricante Luft-Fahrzeug-Gesellschaft , Pfalz
Primeiro voo Outubro de 1916
Introdução Início de 1917
Número construído 300
Desenvolvido a partir de Roland DI

O LFG Roland D.II foi um caça alemão monoposto da Primeira Guerra Mundial . O tipo foi fabricado pela Luftfahrzeug Gesellschaft e também pela Pfalz Flugzeugwerke sob licença.

Design e desenvolvimento

O D.II usava uma fuselagem monocoque de madeira compensada . Duas camadas de tiras de madeira compensada foram enroladas em espiral em direções opostas sobre um molde para formar a metade de uma concha da fuselagem. As metades da fuselagem foram então coladas, cobertas com uma camada de tecido e dopadas. Este projeto ficou conhecido como Wickelrumpf e permitiu criar uma estrutura suave, forte e leve. A asa superior estava presa à fuselagem por meio de um grande poste central, prejudicando bastante a visão frontal do piloto. O armamento consistia em duas metralhadoras "Spandau" LMG 08/15 enterradas no convés da fuselagem.

O D.II foi inicialmente movido por um motor Mercedes D.III de 160 HP , dando uma velocidade máxima de 105 mph ao nível do mar. Aeronaves posteriores, designadas D.IIa , eram movidas por um Argus As.III de 180 HP. O As.III ofereceu um desempenho ruim acima de 3.000 me o D.IIa foi principalmente relegado para operações na Frente Oriental.

Apelidado de Haifisch (tubarão) por sua aparência elegante, o D.II e o D.IIa se mostraram geralmente impopulares em serviço devido aos campos de visão deficientes e controles pesados. Era bastante rápido e forte, mas tinha manobrabilidade e dirigibilidade medíocres. No entanto, também é relatado que a aeronave tinha controles particularmente sensíveis, particularmente no avião em declive . O tipo é conhecido por ter sido usado por Jasta 25 em sua base Canatlarzi na Macedônia em 1917.

Variantes

LFG Roland CV
  • D.II : biplano caça-caça-explorador de assento único, movido por um motor a pistão Mercedes D.III de 160 hp (119 kW).
  • D.IIa : biplano caça-caça-explorador de assento único, movido por um motor de pistão Argus As.III de 180 hp (134 kW).
  • CV : Derivado único de dois lugares com motor Mercedes D.III de 160 cv (119 kW).
  • Pfalz D.II / D.IIa : aeronave construída com licença pela Pfalz Flugzeugwerke , a partir de fevereiro de 1917 rebatizada de Roland D.II / D.IIa (Pfal) . Foram construídos 100 D.II (s / n 2830-2929 / 16) e 100 D.IIa (s / n 300-399 / 17).

Operadores

 Bulgária
 Império alemão

Especificações (D.II)

Dados de aeronaves alemãs da Primeira Guerra Mundial

Características gerais

  • Tripulação: 1
  • Comprimento: 6,93 m (22 pés 9 pol.)
  • Envergadura: 8,94 m (29 pés 4 pol.)
  • Altura: 3,11 m (10 pés 2 pol.)
  • Área da asa: 22,8 m 2 (245 pés quadrados)
  • Peso vazio: 715 kg (1.576 lb)
  • Peso bruto: 954 kg (2.103 lb)
  • Powerplant: 1 × motor de pistão em linha Mercedes D.III de 6 cilindros refrigerado a água, 119 kW (160 hp)
  • Hélices: hélice de passo fixo de 2 pás

atuação

  • Velocidade máxima: 180 km / h (110 mph, 97 kn)
  • Resistência: 2 horas
  • Teto de serviço: 5.000 m (16.000 pés)
  • Tempo até a altitude: 5.000 m (16.404 pés) em 23 minutos

Armamento

Veja também

Desenvolvimento relacionado

Aeronave de função, configuração e época comparáveis

Listas relacionadas

Referências

Notas

Bibliografia

  • Abbott, Dan S. & Grosz, Peter M. (1977). "The Benighted Rolands". Air Enthusiast (3): 38–48. ISSN  0143-5450 .
  • Anderson, Lennart (novembro a dezembro de 2019). "La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les années vingt" [O renascimento da aviação militar búlgara nos anos 20]. Avions (em francês) (232): 52–66. ISSN  1243-8650 .
  • Angelucci, Enzo (editor). Enciclopédia Mundial de Aeronaves Militares . London: Jane's, 1981. ISBN  0-7106-0148-4 .
  • Cowin, HW Alemã e Austríaca da Aviação da Primeira Guerra Mundial . Oxford: Osprey Publishing, 2000. ISBN  1-84176-069-2 .
  • Donald, David (editor). The Encyclopedia of World Aircraft . London: Blitz, 1997. ISBN  1-85605-375-X .
  • Gray, Peter e Thetford, Owen. Aeronave alemã da Primeira Guerra Mundial . Londres: Putnam, 1962.
  • Green, William e Swanborough, Gordon. O livro completo dos lutadores. London: Salamander Books, 1994. ISBN  0-8317-3939-8 .