SAS Walvisbaai -SAS Walvisbaai

Coordenadas : 39,4600626 ° N 0,3279534 ° W 39 ° 27 36 ″ N 0 ° 19 41 ″ W /  / 39.4600626; -0,3279534

História
Reino Unido
Nome Packington
Homônimo Packington
Construtor Harland e Wolff , Belfast
Lançado 3 de julho de 1958
Concluído 21 de maio de 1959
Destino Vendido para a Marinha da África do Sul antes do comissionamento
África do Sul
Nome Walvisbaai
Homônimo Walvis Bay
Adquirido 20 de setembro de 1959
Descomissionado Março de 2001
Destino Vendido para a Walt Disney Co. , 2003; mais tarde vendido a interesses privados.
Panamá
Nome Mojo
Adquirido 2006
Status Em serviço
Notas Convertido em iate de 2006-2012
Características gerais
Classe e tipo Caça- minas classe Ton
Deslocamento
Comprimento 153 pés (46,6 m)
Feixe 27 pés 7 pol. (8,4 m)
Esboço, projeto 2,5 m (8 pés 2 pol.)
Poder instalado Motores a diesel 2 × 3.000  bhp (2.237 kW)
Propulsão 2 × eixos de hélice
Velocidade 15 nós (28 km / h; 17 mph)
Faixa 2.300  nmi (4.300 km; 2.600 mi) a 13 nós (24 km / h; 15 mph)
Complemento 32
Armamento 1 x pistola Bofors 40 mm

O HMS Packington ( número do galhardete : M1214) era um caça - minas da classe Ton concluído em 1959 pela Harland & Wolff para a Marinha Real , mas transferido antes de ser comissionado para a Marinha da África do Sul como SAS Walvisbaai . O navio foi desativado em março de 2001 e vendido para a Walt Disney Company em 2003 para ser usado no filme de Wes Anderson , The Life Aquatic, com Steve Zissou .

Após a filmagem, o navio foi vendido e posteriormente convertido em um iate particular .

Design e descrição

Os varredores de minas costeiros da classe Ton foram construídos com cascos de madeira e quase toda a sua estrutura foi feita de alumínio para reduzir sua assinatura magnética para ajudar na varredura de minas magnéticas . Os navios deslocaram 360 toneladas longas (370 t) em carga padrão e 1.940 toneladas longas (1.970 t) em carga profunda . Eles tinham um comprimento perpendicular de 153 pés (46,6 m), uma viga de 27 pés e 7 polegadas (8,4 m) e um calado de 8 pés e 2 polegadas (2,5 m). Os Tons eram movidos por dois motores a diesel Napier Deltic , cada um acionando um eixo de hélice . Os motores desenvolveram um total de 6.000 cavalos de força de frenagem (4.500 kW) e deram uma velocidade máxima de 15 nós (28 km / h; 17 mph). Eles tinham um alcance de 2.300 milhas náuticas (4.300 km; 2.600 milhas) a 13 nós (24 km / h; 15 mph) e tinham um complemento de 4 oficiais e 25 soldados . Os navios da classe Ton eram armados com um único Bofors de 40 milímetros (1,6 pol.) E dois canhões AA leves Oerlikon de 20 mm (0,8 pol.) Em um único suporte de canhão duplo.

Construção e carreira

Packington foi lançado pela Harland and Wolff em 3 de julho de 1958 em seu estaleiro em Belfast . Ela foi transferida para a Marinha da África do Sul antes de ser comissionada em 20 de setembro de 1959 sob o nome de SAS Walvisbaai . O navio foi aposentado em março de 2001 e vendido para a Walt Disney Company em 2003 para ser usado como R / V Belafonte no filme de Wes Anderson , The Life Aquatic, com Steve Zissou .

Posteriormente, ela foi vendida a um proprietário privado por $ 350.000. Em 2006, ela começou uma longa conversão em um iate em Dubai, onde seus motores foram substituídos por um par de motores a diesel V-12 Caterpillar 3512B de 1.750 bhp (1.300 kW) , seu convés foi renovado e seu interior completamente remodelado. A obra foi concluída em 2012 e o navio foi renomeado para Mojo .

Citações

Referências

  • Du Toit, Allan (1992). Navios de combate da África do Sul: passado e presente . Rivonia, África do Sul: Ashanti Publishing. ISBN 1-874800-50-2.
  • Moore, John, Captain RN, ed. (1981). Jane's Fighting Ships 1981–82 . Londres: Jane's Pub. Co. ISBN 0-7106-0728-8.