SS Fort Lee - SS Fort Lee
SS Fort Lee
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História | |
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Estados Unidos | |
Nome: | SS Fort Lee |
Homônimo: | |
Proprietário: | WSA |
Operador: | Bernuth Lembcke Co. |
Construtor: | |
Deitado: | 24 de outubro de 1942 |
Lançado: | 25 de fevereiro de 1943 |
Em serviço: | 15 de março de 1943 |
Fora de serviço: | 2 de novembro de 1944 |
Destino: |
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Características gerais | |
Classe e tipo: | T2-SE-A1 |
Tonelagem: | 10.198 |
Deslocamento: | 21.880 t |
Comprimento: | 159,56 m (523 pés 6 pol.) |
Feixe: | 68 pés (21 m) |
Rascunho: | 31 pés (9,4 m) |
Propulsão: |
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Velocidade: | 16 nós (30 km / h) |
Alcance: | 12.600 milhas náuticas (23.300 km) |
Capacidade: | |
Complemento: | 26 Guardas Armados Navais |
Equipe técnica: | 46 marinheiros mercantes |
Armamento: |
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SS Fort Lee foi um petroleiro T2 construído para a Comissão Marítima dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . O navio foi designado pela War Shipping Administration para operar pela Bernuth Lembcke Co. e operou no Atlântico e no Mediterrâneo no início de sua carreira.
O Fort Lee foi torpedeado e afundado pelo submarino alemão U-181 no Oceano Índico em 2 de novembro de 1944. Nove homens a bordo do Fort Lee foram mortos durante o ataque. Três dos quatro botes salva-vidas lançados com sucesso foram resgatados por outros navios em duas semanas. O destino do quarto barco salva-vidas, com 16 homens a bordo, foi descoberto por pesquisadores em 2000. O barco havia flutuado 2.850 milhas (2.480 milhas náuticas; 4.590 km) ao longo de 10 semanas antes de pousar na Ilha Sumba, dominada pelos japoneses , com três homens restantes. Todos os três morreram sob custódia dos japoneses.
Histórico operacional
Fort Lee ( MC Hull # 327) foi colocado em 24 de outubro de 1942 na Sun Shipbuilding em Chester, Pensilvânia ; lançado em 25 de fevereiro de 1943; e entregue em 15 de março de 1943.
Após o lançamento, Fort Lee operou inicialmente no Mediterrâneo e no Atlântico . O navio partiu de Nova York em 28 de maio de 1943 com destino a Gibraltar , chegando em meados de junho. Em julho, Fort Lee deixou Gibraltar e rumou para Avonmouth , que alcançou no final do mês. Em meados de agosto, o navio-tanque partiu de Liverpool e voltou a Nova York em 28 de agosto.
Afundando e resgatando
No final de outubro de 1944, Fort Lee deixou Abadan , Irã, com destino a Brisbane , Austrália, com 93 mil barris (~ 12.700 t ) de combustível da Marinha Bunker C , bem como borracha e alguns minérios. Em algum momento em 1º de novembro de 1944, o U-181 sob o comando de Kapitän zur See Kurt Freiwald avistou o navio-tanque, navegando sozinho em zigue-zague . Depois de se mover em uma linha reta por um tempo, o U-181 foi capaz de passar à frente de Fort Lee e em posição de atirar nele.
Às 20h02 de 2 de novembro de 1944, o U-181 disparou um único torpedo que atingiu Fort Lee sob o quarteirão do porto e destruiu suas caldeiras, parando seus motores e inundando a sala de incêndio. Dois homens na casa das máquinas foram mortos pelo torpedo. Às 20:18, enquanto os botes salva-vidas nº 3 e 5 estavam sendo baixados na água, um segundo torpedo atingiu o quadrante a estibordo. Dois homens a bordo do Fort Lee morreram na segunda explosão. O bote salva-vidas # 3 foi destruído por este torpedo, matando 6 dos 7 homens a bordo, e o bote salva-vidas # 5 foi quebrado ao meio, jogando seus homens no oceano. Os barcos salva-vidas nº 1, nº 2, nº 4 e nº 6 foram lançados com sucesso e recuperaram os sobreviventes dos nºs 3 e 5. Fort Lee sucumbiu ao ataque de popa primeiro às 21:10.
O U-181 emergiu e interceptou os quatro botes salva-vidas restantes, interrogando-os sobre a carga e o destino. Embora a tripulação se recusasse a responder a quaisquer perguntas, o capitão do submarino deu à tripulação do Fort Lee um sinalizador e sinalizadores, alguns cobertores, comida e remédios, e permitiu que os barcos seguissem seu caminho.
Os quatro barcos viajaram à vista um do outro por vários dias antes que o bote salva-vidas nº 4, com 16 homens a bordo, desaparecesse de vista em 5 de novembro.
Em 7 de novembro, cinco dias após a queda do petroleiro, 16 homens no barco salva-vidas nº 2 - incluindo o capitão do Fort Lee , Ottar Andersen - foram resgatados pelo cargueiro britânico MS Ernebank e pousaram em Fremantle em 14 de novembro. Dois dias depois, 9 de novembro, o navio - tanque americano SS Tumacacori resgatou os 17 homens do bote salva-vidas nº 6 e desembarcou em Albany em 14 de novembro. Em 16 de novembro, duas semanas depois que o Fort Lee afundou, os homens do bote salva-vidas nº 1 foram resgatados pelo navio americano Liberty SS Mary Ball . Os artilheiros do Mary Ball atiraram no bote salva-vidas antes de identificá-lo. Nenhum dos 17 homens a bordo ficou ferido. Mary Ball desembarcou os sobreviventes em Colombo , Ceilão , em 24 de novembro.
Em fevereiro de 1945, todos os sobreviventes voltaram para os Estados Unidos.
Destino do barco salva-vidas # 4
Por 57 anos, o destino do bote salva-vidas nº 4 e seus ocupantes permaneceram um mistério até que o pesquisador australiano Tom Hall descobriu uma referência a Fort Lee enquanto pesquisava crimes de guerra japoneses cometidos contra prisioneiros de guerra aliados (POWs) no que hoje é a Indonésia .
A história, conforme montada por Hall e M. Emerson Wiles III, um funcionário do Laboratório Central de Identificação do Exército dos EUA , é que em 13 de janeiro de 1945 - dois meses e meio após a queda de Fort Lee - bote salva-vidas nº 4, com apenas três homens restantes desembarcaram no lado sul do Sumba , controlado pelos japoneses , a 2.850 milhas (4.600 km) de onde o Fort Lee afundou. Um dos três homens, Robert F. Lanning, membro do contingente da Guarda Armada Naval a bordo do Fort Lee , foi levado para Membora, no lado norte de Sumba, onde morreu no mesmo dia.
Os nomes e destinos dos outros dois homens do barco salva-vidas nº 4 são desconhecidos. Registros japoneses sugerem que ambos morreram em um hospital da Marinha em duas semanas. Mas relatos de nativos e prisioneiros de guerra sugerem que os dois homens sobreviveram por muito mais tempo. Um relato afirma que eles foram executados, junto com outros prisioneiros de guerra aliados, durante um tumulto por oficiais japoneses em setembro de 1945, um mês após a rendição do Japão .
Referências
links externos
Coordenadas : 27 ° 35′S 83 ° 11′E / 27,583 ° S 83,183 ° E