Incidente na pista do Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom - Austin–Bergstrom International Airport runway incident

Voo 1392 da Southwest Airlines

A aeronave envolvida no incidente, N401WN, no Aeroporto Internacional de Los Angeles em 2015
Acidente
Encontro	7 de maio de 2020  ( 2020-05-07 )
Resumo	Incursão na pista , indivíduo atingido por aeronave em pouso, sob investigação
Local	Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom , Austin, Texas
Total de fatalidades	1
Aeronave
Tipo de avião	Boeing 737-7H4
Operador	Southwest Airlines
Número do voo IATA	WN1392
Número do voo ICAO	SWA1392
Cadastro	N401WN
Origem do vôo	Dallas Love Field
Destino	Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom
Ocupantes	58
Passageiros	53
Equipe técnica	5
Fatalidades	0
Sobreviventes	58
Vítimas terrestres
Mortes no solo	1

O incidente na pista do Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom em 7 de maio de 2020 envolveu um pedestre adulto do sexo masculino que violou a segurança do aeroporto e foi fatalmente atingido por um Boeing 737-700 operado no voo 1392 da Southwest Airlines (entre Dallas Love Field e Austin-Bergstrom International Aeroporto ) ao pousar na pista 17R. Não foram relatados ferimentos a passageiros ou tripulantes da aeronave, no entanto, o avião sofreu danos à nacela do motor esquerdo .

O acidente e a violação de segurança estão sendo investigados pela Federal Aviation Administration , pelas autoridades locais e pela Transportation Security Administration .

Acidente

Aproximadamente às 8:12 PM CDT , o vôo 1392 relatou que "viram um indivíduo não autorizado" na pista antes do avião pousar. Pouco tempo depois, um piloto do vôo 1392 relatou ter visto uma pessoa na pista logo após o avião pousar. Uma busca subsequente com um veículo de operação do aeroporto encontrou um corpo na pista e a vítima adulta foi declarada morta no local. Um porta-voz dos Serviços Médicos de Emergência do Condado de Austin-Travis disse que "nenhuma medida de salvamento" foi executada porque "a pessoa estava obviamente falecida".

A vítima não estava autorizada a estar na pista no momento. Pouco depois do incidente, a pista foi fechada para investigação pela Federal Aviation Administration. A CBS News revelou que a nacela do motor esquerdo da aeronave havia sido danificada, mas as autoridades não confirmaram que o dano estava diretamente relacionado ao impacto com o pedestre.

Aeronave

A aeronave acidentada era um Boeing 737-7H4 , registrado nos Estados Unidos como N401WN, msn 29813. Foi construído em 2001 para a Southwest Airlines.

Em 10 de maio, a aeronave foi colocada de volta em serviço.

Investigação

Em uma declaração em 8 de maio, o site da cidade de Austin relatou que o National Transportation Safety Board (NTSB) "delegou [sua] autoridade ao Departamento de Polícia de Austin para conduzir a investigação". No mesmo dia, um gerente de comunicações do aeroporto confirmou que a vítima não era um funcionário do aeroporto com o crachá. Em 11 de maio, o Departamento de Polícia de Austin identificou a vítima como Junin Ko, de 22 anos, e um porta-voz do aeroporto caracterizou a ocorrência como uma "violação de segurança" e uma " incursão na pista ", mas se recusou a comentar como Ko obteve acesso ao pista.

Veja também

Referências