Aeroporto Spriggs Payne - Spriggs Payne Airport
Aeroporto Spriggs Payne | |||||||||||
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Exterior do terminal principal do Aeroporto Spriggs Payne em Monróvia, Libéria, retirado da área de estacionamento. A entrada principal está no centro da fotografia, sob o porte-cochere verde. A bilheteria da companhia aérea fica à direita.
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
Serve | Monróvia , Libéria | ||||||||||
Elevation AMSL | 25 pés / 8 m | ||||||||||
Coordenadas | 06 ° 17'21 "N 010 ° 45'31" W / 6,28917 10,75861 ° N ° W Coordenadas: 06 ° 17'21 "N 010 ° 45'31" W / 6,28917 10,75861 ° N ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Fonte: DAFIF
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O Aeroporto James Spriggs Payne ( IATA : MLW , ICAO : GLMR ) é um aeroporto localizado a 5 quilômetros (3 milhas) do centro de Monróvia , capital da República da Libéria na África Ocidental . O campo de aviação está localizado na área movimentada e densamente povoada de Sinkor da cidade e, portanto, é conveniente para os distritos comerciais e políticos da capital. Considerando que o Aeroporto Internacional de Roberts é a principal instalação de aviação da cidade e, na verdade, de todo o país, Spriggs-Payne tem a única outra pista pavimentada na Libéria e apenas outros voos comerciais internacionais de e para a Libéria. O aeroporto leva o nome de James Spriggs Payne, que foi presidente da República da Libéria em 1868-70 e novamente em 1876-78.
História e serviços programados
Spriggs-Payne foi o principal local de serviços domésticos na Libéria desde 1950. Desde o início de 1991, a Spriggs-Payne administrou voos internacionais limitados. O aeroporto serviu de base para as tropas da ECOMOG durante a Guerra Civil da Libéria e sofreu danos durante o conflito, incluindo um ataque com foguete por rebeldes em abril de 1996, que destruiu várias aeronaves.
De 2008 até meados de 2010, os serviços comerciais regulares foram operados pela Elysian Airlines, com sede em Camarões . A transportadora estabeleceu uma operação significativa em Spriggs-Payne, com serviços semanais para Freetown , Serra Leoa ; Conakry , Guiné e Banjul , Gâmbia, com conexões para destinos posteriores, como Lagos , Nigéria e Douala, Camarões . Elysian também conectou o aeroporto a vários destinos domésticos, com uma viagem semanal de ida e volta para Harper e paradas ocasionais em Greenville .
A Elysian deixou de operar em meados de 2010, e o aeroporto ficou por um período sem nenhum serviço comercial regular. Mais tarde, em 2010, a Ethiopian Airlines mudou suas operações para a Libéria, retirando seus serviços de jato principal de Robertsfield para Accra e Addis Abeba . Este foi rapidamente substituído pelos serviços de sua afiliada, ASKY Airlines, que começou a operar a partir de Spriggs-Payne, voando inicialmente para Accra , Banjul e Abidjan, com serviço subsequente para seu hub em Lomé . No início de 2011, o serviço de Banjul foi interrompido e o serviço de Abidjan foi substituído por um vôo sem escalas semanal para Bamako .
Em janeiro de 2011, a recém-formada Fly 6ix , inicialmente designada como a nova companhia aérea nacional de Serra Leoa, começou a operar a partir de Freetown com um único jato regional Embraer ERJ-135 . A rede da companhia aérea incluía serviço duas vezes por semana para Spriggs-Payne de Freetown e Conakry, com serviço de conexão para Banjul, embora a companhia aérea tivesse encerrado as operações em 2012.
Spriggs-Payne passou por uma reforma da pista durante 2011 e 2012, sendo necessária a interrupção da maioria das operações de vôo. Durante a construção, a ASKY transferiu suas operações na Libéria para Robertsfield. No entanto, uma vez que o recapeamento da pista foi concluído, ASKY retornou a Spriggs em meados de 2013, e em abril de 2014 ofereceu um voo diário para Accra com serviço no mesmo avião para Lomé , bem como voos de várias semanas para o Aeroporto Internacional de Lungi em Serra Leoa e um novo serviço para Bissau . Em novembro de 2014, o aeroporto Spriggs Payne estava suspenso devido ao surto de ebola em curso na Libéria . ASKY retomou os voos para Monróvia a partir de novembro de 2017.
Instalações
As instalações do aeroporto consistem em um conjunto de pequenos edifícios de um único andar. O próprio terminal conta com área de radiografia de passageiros na entrada, sala de espera com televisão via satélite e pequeno bar. O aeroporto também está equipado com instalações de imigração para lidar com chegadas internacionais. A Elysian Airlines opera uma bilheteria fora do edifício do terminal, e as Nações Unidas ocupam vários escritórios operacionais voltados para a pista aerodinâmica. Na verdade, a atividade principal em Spriggs Payne consiste em operações de helicópteros e aeronaves da ONU.
Acidentes e incidentes
- Em 10 de junho de 1978, o Vickers Visconde 9G-AGL da West African Air Cargo foi danificado além do reparo econômico quando o trem de pouso desabou no pouso.
Referências
links externos
- Aeroporto Spriggs Payne em GlobalSecurity.org
- Informações do aeroporto para MLW / GLMR em Great Circle Mapper.
- Histórico de acidentes para MLW na Aviation Safety Network