Placa de nome de rua - Street name sign

Não deve ser confundido com o sinal de trânsito .
Sinal do nome da estrada da Avenida Chang'an Leste .
Sinal de nome de estrada bilíngüe em Fort William, Escócia , em gaélico escocês e inglês.

Um sinal de nome de rua é um tipo de sinal de trânsito usado para identificar estradas nomeadas , geralmente aquelas que não se qualificam como vias expressas ou rodovias . Sinais de nomes de ruas são mais frequentemente encontrados em cruzamentos ; às vezes, especialmente nos Estados Unidos, em pares perpendicularmente orientados, identificando cada uma das ruas de travessia.

Descrição

Sinais de nomes de ruas trilíngues nos idiomas sérvio, eslovaco e húngaro, no vilarejo de Belo Blato , na Sérvia .
Placa padrão, cidade de Nova York

Sinais de nomes de ruas modernos podem ser montados de várias maneiras, como fixados em paredes ou postes de serviço ou postes de sinalização menores feitos sob medida colocados em uma esquina , ou pendurados em cruzamentos de suportes aéreos como fios ou postes. Quando fixados em postes, eles podem ser empilhados uns sobre os outros em direções alternadas ou montados perpendiculares entre si, com cada placa voltada para a rua que representa. Até por volta de 1900 nos EUA, no entanto, as placas de nomes de ruas eram frequentemente colocadas nas esquinas dos edifícios, ou mesmo cinzeladas na alvenaria , e muitas dessas placas ainda existem em bairros mais antigos. Eles são comumente usados ​​na França e no Reino Unido . O desenho e o estilo do sinal são geralmente comuns ao bairro em que aparece.

Alguns sinais de nomes de ruas também indicam a variedade de números de casas encontrados nas proximidades e / ou o nome ou número do distrito administrativo ou postal local. Alguns sinais de nome de rua também indicam um nome alternativo para a rua, como "Fashion Avenue" para Seventh Avenue em Nova York ou "Avenue of the Arts" para Huntington Avenue em Boston, Massachusetts . Sinais multilíngues são comuns e podem ser exigidos por lei em algumas áreas, como nas regiões de língua francesa do Canadá . Os sinais multilingues às vezes são usados ​​principalmente para promover as línguas minoritárias locais. Consulte Sinalização bilíngue para obter mais informações.

Ocasionalmente, alguns sinais são alvo de vandalismo , por exemplo, em áreas de controvérsia linguística; e placas em ruas com nomes incomuns ou famosos (talvez aquelas contendo uma palavra grosseira) são especialmente suscetíveis ao roubo de placas de rua .

Nos últimos anos, muitas cidades dos EUA e do Canadá adotaram o braço do mastro para equipamentos de sinalização de tráfego ; os principais cruzamentos são marcados com grandes sinais montados nos braços do mastro. Isso foi iniciado na década de 1960 pelo Departamento de Transporte da Califórnia . Los Angeles e San Francisco começaram na década de 1970 e recentemente a cidade de Nova York introduziu os sinais maiores em seus cruzamentos. Em 2013, a cidade de Nova York começou a trocar as placas de rua que eram anteriormente usadas na fonte Highway Gothic por uma nova, Clearview , que inclui letras maiúsculas e minúsculas, que é considerada mais legível.

Codificação de cores e tipografia

Esquina com placas de rua em Tartu , Estônia

Normalmente, o esquema de cores usado no sinal reflete apenas o padrão local (por exemplo, letras brancas em um fundo verde são comuns em todos os EUA). No entanto, em alguns casos, a cor de uma placa também pode fornecer informações. Um exemplo pode ser encontrado em Minneapolis, Minnesota . Dentro dos limites de sua cidade , todas as estradas designadas como uma rota de emergência para neve usam um sinal azul, essas são normalmente as principais rotas arteriais. Outras estradas têm sinais verdes. Outros lugares às vezes usam sinais azuis ou brancos para indicar estradas particulares.

A partir de 2009, o Manual de Dispositivos Uniformes de Controle de Tráfego (MUTCD) aprovou esquemas de cores para sinais de nomes de ruas, incluindo um fundo verde, azul ou marrom com texto branco ou um fundo branco com texto preto. Apesar da tentativa do MUTCD de restringir as placas de nomes de ruas apenas aos esquemas de cores mencionados, outros esquemas de cores são usados ​​em algumas cidades. Por exemplo, a cidade de Mesa, no Arizona, usa placas com nomes de ruas de cor vermelha rubi em cruzamentos sinalizados no distrito de Fiesta, na parte oeste da cidade. A cidade de Houston, Texas, permite que as placas de nomes de ruas em vários de seus bairros (geralmente parte de um distrito administrativo , onde os proprietários cobram taxas adicionais para pagar por serviços extras) sejam de esquemas de cores e fontes significativamente diferentes dos da cidade padrão. Desde que o novo padrão MUTCD foi adotado, algumas cidades começaram a fazer a transição de cores não compatíveis. San Jose, Califórnia, tradicionalmente usou letras brancas em um fundo preto em suas placas de nomes de ruas por muitas décadas, mas mudou durante a década de 2010 para letras brancas em um fundo verde.

Em 1952, no Reino Unido, David Kindersley apresentou um projeto, MoT Serif , ao Ministério dos Transportes britânico , que exigia o uso de novas letras nos sinais de trânsito do Reino Unido. Embora o Road Research Laboratory tenha considerado o design de Kindersley mais legível, o design em maiúsculas com serifas foi preterido em favor do de Jock Kinneir e Margaret Calvert . Muitas das placas de rua na Grã-Bretanha usam fontes Kindersley.

Galeria

Veja também

Referências

links externos