submarino classe tango -Tango-class submarine

Classe de tango submarino.JPG
Um submarino da classe Tango no Atlântico Norte .
Visão geral da aula
Nome Aula de tango (Projeto 641B)
construtores gorky
operadores  marinha soviética
Precedido por aula de foxtrote
Sucedido por classe quilo
Em serviço 1972–2016
em comissão 1972
Concluído 18
Ativo 0
Aposentado 15
Preservado 3
Características gerais
Tipo Submarino
Deslocamento
  • 3.100 toneladas emergiram
  • 3.800 toneladas submersas
Comprimento 91 m (298 pés 7 pol.)
Feixe 9,1 m (29 pés 10 pol.)
Rascunho 7,2 m (23 pés 7 pol.)
Propulsão
  • 3 motores diesel
  • 4,6 MW (6.200 shp)
  • 3 motores elétricos
  • 3 eixos.
Velocidade
  • 13 nós (24 km/h; 15 mph) emergiram
  • 16 nós (30 km/h; 18 mph) submerso
Complemento 62 homens (12 oficiais)
Armamento
  • Tubos de torpedo de proa de 6 x 533 mm (21,0 pol.)
  • 24 x 533 mm (21 in) torpedos anti-submarino e anti-navio ou carga equivalente de minas

A classe Tango era o nome de relatório da OTAN de uma classe de submarinos diesel-elétricos que foram construídos na União Soviética para substituir os submarinos da classe Foxtrot atribuídos ao Mar Negro e às Frotas do Norte . A designação soviética dessa classe era Projeto 641B e também era conhecida como classe Som (Peixe-gato). O primeiro da classe foi concluído em 1972 em Gorky . Um total de 18 foram construídos em duas versões ligeiramente diferentes. O último tipo era vários metros mais longo que o primeiro, possivelmente devido à instalação do equipamento de mísseis ASW.

As instalações do sonar de proa parecem ser semelhantes às instaladas nos submarinos de ataque nuclear soviéticos . A planta de propulsão era a mesma do último subgrupo da classe Foxtrot. A classe Tango tinha muito mais capacidade de bateria, muito maior do que qualquer classe de submarino convencional anterior da Marinha Soviética ; como resultado, o volume do casco de pressão aumentou. Isso permitiu uma resistência subaquática superior a uma semana antes que o mergulho fosse necessário.

Juntamente com o novo ajuste de armamento e sensor, a classe Tango era ideal para operações de emboscada contra submarinos nucleares ocidentais em pontos de estrangulamento naturais .

Por causa de seu revestimento de borracha em todo o casco, a subclasse foi apelidada de "rezinka" [borracha].

A construção desta classe foi interrompida. O B-380 da Frota do Mar Negro foi o último a ser desativado em 2016 e o ​​desmantelamento começou em Inkerman em 2020.

O B-380 estava parado no porto de Sevastopol aguardando reforma ou demolição em 2008, mas durante a noite de 14 a 15 de dezembro de 2019, a doca flutuante PD-16 , que continha o B-380 , afundou. O B-380 virou para bombordo e afundou parcialmente, e em 19 de dezembro ainda não estava claro se o submarino estava flutuando ou descansando no fundo. Em 11 de maio de 2020, o B-380 estava 70% descartado.

Em outubro de 2021, a vela do submarino B-380 havia sido instalada, com o auxílio da Russian Maritime Tradition Club Association, no Mistral Hotel & Spa, distrito Intra de Moscou.

navios-museu

Três submarinos da classe 641B operam como navios-museu:

As torres de comando dos B-319' e B-474 atingidos estão em exibição em Polyarny e Ryazan .

Referências

  • A Enciclopédia de navios de guerra da Segunda Guerra Mundial até os dias atuais, Editor Geral Robert Jackson.

links externos