Aeronaves Thomas-Morse - Thomas-Morse Aircraft

Thomas-Morse Aircraft Corporation

Thomas Brothers Airplane Company em Ithaca, Nova York em 1915
Indústria	Aeroespacial
Fundado	1910 ( 1910 )
Fundadores
Destino	Comprado pela Consolidated Aircraft
Sucessor	Aeronave consolidada
Pessoas chave	Frank L. Morse

Fábrica da Thomas Brothers Airplane Company em Ithaca, Nova York em 1915

A Thomas-Morse Aircraft Corporation era uma fabricante de aeronaves americana , até ser adquirida pela Consolidated Aircraft Corporation em 1929.

História

Fundada em 1910 por expatriados ingleses William T. Thomas e seu irmão Oliver W. Thomas como Thomas Brothers Company em Hammondsport, Nova York , a empresa mudou-se para Hornell, Nova York , e novamente para Bath, Nova York , no mesmo ano. No piquenique do condado de Livingston em 1912, o hidroavião Thomas Brothers estava programado para voar o primeiro hidroavião no condado de Livingston, mas mais tarde relatou que os ventos impediram o vôo. Durante 1913, a empresa operou a afiliada Thomas Brothers School of Aviation em Conesus Lake, McPherson Point, no condado de Livingston, estado de Nova York (seguindo uma página de Glenn Curtiss , que fez quase o mesmo em Keuka Lake). Em 1913, o nome passou a ser Thomas Brothers Airplane Company, com sede em Ithaca, Nova York . Em 7 de dezembro de 1914, a empresa mudou-se para Ithaca.

Em 1915, Thomas Brothers construiu biplanos trator T-2 (projetados por Benjamin D. Thomas , sem parentesco com os irmãos e também um inglês, ex- Vickers , Sopwith e Curtiss , e mais tarde o projetista-chefe da empresa) para a Royal Naval Air Serviço e (equipado com flutuadores no lugar de rodas) para a Marinha dos Estados Unidos como o SH-4 . Eles receberam uma encomenda de 24 T-2 dos britânicos, para uso na guerra europeia. Como os motores Curtiss OX não estavam disponíveis, eles fundaram uma subsidiária de motores, a Thomas Aeromotor Company , que estressaria suas finanças. Em 1916, a empresa ganhou um contrato com o United States Army Signal Corps para duas aeronaves para avaliação, o D-5 .

Em janeiro de 1917, dificuldades financeiras levaram à fusão da empresa com a Morse Chain Company (chefiada por Frank L. Morse ), que era apoiada financeiramente pela HT Westinghouse, tornando - se Thomas-Morse Aircraft Corporation , ainda com sede em Ithaca. A empresa então fez uma tentativa de vender biplanos de treinamento para o Exército dos Estados Unidos e teve sucesso com o treinador S-4 (que incluía um punhado de hidroaviões S-5 e um único S-4E ) e a série MB de caças. O último projeto da empresa foi o biplano de observação O-19 . Em 1929, a empresa foi adquirida pela Consolidated Aircraft Corporation , tornando - se a Divisão Thomas-Morse , e encerrou as atividades em 1934.

Aeronave

D-2

HS

MB-3

Referências

Notas

Bibliografia

• Donald, David, ed. Encyclopedia of World Aircraft , p. 854, "Aeronave padrão". Etobicoke, Ontario: Prospero Books, 1997.
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing, 1985, p. 3000.

links externos

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