Thomas e amigos: a aventura começa -Thomas & Friends: The Adventure Begins
| A aventura começa | |
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| Dirigido por | Don Spencer |
| Escrito por | |
| Roteiro de | Andrew Brenner |
| Produzido por | |
| Estrelando | |
| Narrado por | Mark Moraghan |
| Editado por | Gavin Ebedes Adam Garner |
| Música por | |
produção empresas |
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| Distribuído por | |
Data de lançamento |
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Tempo de execução |
45 minutos |
| País | Reino Unido |
| Língua | inglês |
Thomas & Friends: The Adventure Begins é um filme de 2015 comanimação em CGI e direto em DVD, produzido pela HIT Entertainment e animado pela Arc Productions . Ele serve como uma prequela da série de televisão britânica Thomas & Friends . É baseado nos dois primeiros livros da série The Railway : The Three Railway Engines e Thomas the Tank Engine , que foram previamente adaptados nos primeiros sete episódios da primeira temporada do programa em 1984. Ele comemora o 70º aniversário da The Railway Series , tornando-se a primeira parcela a adaptar oficialmente uma história da série Railway desde a série 4 .
Joseph May e John Hasler assumem a voz de Thomas the Tank Engine como novo dublador nos Estados Unidos e no Reino Unido, respectivamente. Rob Rackstraw se junta ao elenco dos EUA como James the Red Engine (ele se juntaria ao elenco do Reino Unido no mesmo ano) e Christopher Ragland assume o papel dos Troublesome Trucks no Reino Unido e nos EUA, respectivamente. Ele também co-estrelou as vozes de Keith Wickham , Tim Whitnall , Teresa Gallagher , William Hope e Kerry Shale , dubladores que já estavam trabalhando na série na época da produção do especial. A produção do especial em si foi acelerada na programação da Arc Productions para o 70º aniversário da franquia e, como resultado, a 21ª série do show teve oito episódios cortados de sua exibição quando o Big World! Grandes Aventuras! rebrand começou o desenvolvimento.
Enredo
Na Grã - Bretanha do início do século 20, havia uma pequena ilha chamada Sodor , coberta quase inteiramente por uma rede ferroviária. Edward the Blue Engine , a menor locomotiva a vapor de quatro trabalhando na linha principal, é convidado a ajudar a empurrar Gordon the Big Engine até uma colina na qual ele estagnou, ganhando o nome de "Gordon's Hill". Gordon menciona que Sir Topham Hatt comprou um novo motor para desviar os treinadores. Edward está fazendo uma manobra na estação de Knapford quando ouve James , outra locomotiva que tem aproximadamente o tamanho de Edward, conversando com uma locomotiva verde da London, Brighton and South Coast Railway que se apresenta como Thomas , que explica ser o novo tanque de Sir Topham Hatt motor. Gordon é bastante cético em relação ao seu tamanho, o que o deixa aborrecido, até que Sir Topham pede a Edward para ensiná-lo a trabalhar no quintal. Inicialmente, Thomas ocasionalmente atrapalha e às vezes causa pequenos acidentes. Ele também assobia atrevidamente para Gordon um dia enquanto ele está descansando e o acorda, para desgosto de Gordon.
Naquela noite tempestuosa em Tidmouth Sheds, Thomas conhece Henry the Green Engine , que é doentio e paranóico. Edward conta a Thomas a história sobre a vez em que ele se escondeu em um túnel para sair da chuva, resultando nele sendo bloqueado como punição (e depois solto). No dia seguinte, Thomas é enviado para a Sodor Steamworks, onde é repintado de azul e recebe o número 1. Gordon diz a Thomas que o último motor número 1 era um motor com caldeira vertical chamado cafeteira e ordena que ele vá buscar seus ônibus expressos . Thomas acidentalmente tenta levar dois treinadores de quatro rodas chamados Annie e Clarabel , que pertencem a James, mas gostam de Thomas. James mais tarde retorna Annie e Clarabel para o quintal, fazendo com que Thomas perceba um cheiro de queimado, que James tenta minimizar. Mais tarde, vendo Henry na torre de água, Thomas pergunta a ele sobre seu medo da chuva. Henry explica que a chuva o deixa nervoso, mas Thomas tenta, em vão, convencê-lo de que não há nada a temer.
No dia seguinte, Thomas demora mais para começar do que o normal e chega a Knapford com os treinadores de Gordon mais tarde do que o normal. Ainda irritado com Thomas por tê-lo acordado, Gordon começa mais cedo do que o esperado, antes que Thomas possa ser desacoplado. Quando Gordon chega a Wellsworth, Thomas está exausto e desacoplado. No dia seguinte, ele acidentalmente perturba dois guindastes ferroviários chamados Judy e Jerome, que formam o trem de avaria, e é informado que ele não deve movê-los a menos que haja uma emergência. James chega com um trem de carga e se prepara para levar Annie e Clarabel, enquanto Thomas novamente percebe o estranho cheiro de queimado que vem dos blocos de freio de madeira de James, que James novamente tenta minimizar.
Na manhã seguinte, Henry está doente e Thomas, sendo a única locomotiva restante, é convidado a puxar seu trem. Infelizmente, Thomas começa muito cedo e deixa os treinadores para trás, para desespero de Sir Topham Hatt. Thomas retorna tristemente e é acoplado ao trem, mas as grandes locomotivas o provocam no galpão de Tidmouth mais tarde naquela noite. Edward gentilmente ofereceu deixar Thomas pegar um trem de carga para ele no dia seguinte. No entanto, Thomas fica muito animado para seguir o conselho de Edward sobre os Troublesome Trucks, que o leva a quase ter um acidente depois que eles o empurram para baixo de Gordon's Hill. Sir Topham Hatt chega e diz a Thomas que ele deveria ter sido mais paciente ao ouvir Edward para que ele pudesse ter aprendido sobre caminhões. Ele então ordena que Thomas e Edward fiquem no pátio até que Thomas saiba o suficiente sobre caminhões como Edward. Durante esse tempo, Thomas consegue ajudar Henry a superar seu medo da chuva.
Mais tarde, Thomas e Edward estão trabalhando quando um James assustado passa correndo porque os Troublesome Trucks o estão empurrando e fazem com que seus blocos de freio de madeira pegem fogo. Thomas persegue James e tenta se acoplar atrás dele para pará-lo, mas ele falha e os caminhões colocam James e eles próprios fora dos trilhos em uma curva. Thomas retorna a Knapford e busca Jerome e Judy para resgatar James, que ele leva para Steamworks. Mais tarde naquela noite, todos parabenizam Thomas e Sir Topham Hatt anuncia que James terá freios adequados e uma nova camada de tinta e Thomas será recompensado com seu próprio ramal. Todos estão felizes por Thomas, exceto Gordon, que pergunta quem vai buscar seus treinadores porque motores macios não funcionam. Sir Topham diz que os outros motores terão que buscar seus próprios ônibus até que ele encontre outro motor pequeno que possa .
Poucos dias depois, James retorna ao pátio com novos freios e uma camada de tinta vermelha, e Thomas recebe Annie e Clarabel para administrar seu ramal. Ele viaja por Sodor e quando chega na Estação Ffarquhar, ele encontra Glynn, o motor da cafeteira, o nº 1 anterior, que não está mais em serviço e pede a ele para cuidar do ramal e usar o número 1 com orgulho. Um apito final de Thomas encerra o filme.
Números musicais
- Ele é um motor muito útil
- Caminhões problemáticos
Elenco
| Ator atriz | Região | Função (ões) |
|---|---|---|
| Mark Moraghan | RU / EUA | Narrador |
| John Hasler | Reino Unido | Thomas |
| Joseph May | nós | |
| Keith Wickham | Reino Unido | Edward , Henry , Gordon e James |
| RU / EUA | Glynn , Sir Topham Hatt / The Fat Controller (The Fat Director) , Gordon's Driver, James 'Guard, The Knapford Station Worker, Some Signalmen, Some Workmen, The Wellsworth Station Speaker, The Knapford Station Speaker, vozes adicionais | |
| William Hope | nós | Edward |
| Kerry Shale | Henry e Gordon | |
| Rob Rackstraw | James | |
| Teresa Gallagher | RU / EUA | Annie , Clarabel , Judy, uma locutora da estação e algumas crianças |
| Christopher Ragland | Caminhões problemáticos | |
| Tim Whitnall | Jerome |
Recepção critica
O especial recebeu críticas geralmente positivas; A Common Sense Media deu ao filme um 4/5, afirmando: "Espere uma briga interna entre alguns dos motores conforme as personalidades se chocam e alguns momentos de preocupação, mas no final das contas há resoluções felizes e amizades cada vez mais fortes como resultado."