Troféu Thompson - Thompson Trophy

Um dos troféus Thompson, no Cleveland History Center

A corrida Thompson Trophy foi uma das corridas aéreas nacionais do apogeu das primeiras corridas de aviões na década de 1930. Fundada em 1929, a última corrida foi realizada em 1961. A corrida tinha 10 milhas (16 km) de comprimento com torres de 15 m de altura marcando as curvas e enfatizava o vôo em baixa altitude e a capacidade de manobra em altas velocidades. Como a corrida foi realizada em um circuito fechado, as multidões nas arquibancadas puderam facilmente ver grande parte do espetáculo.

Houve duas séries de corridas de Thompson. A primeira série seguiu-se à atribuição de uma "Copa Thompson" nas Corridas Aéreas Nacionais de 1929 ao vencedor da "Corrida Internacional de Avião Terrestre Livre para Todos" (ou seja, a corrida de classe ilimitada). Thompson Products (um predecessor da TRW ) decidiu patrocinar um troféu a ser concedido pelos próximos dez anos para corridas de classe ilimitadas (embora uma estipulação tenha sido adicionada excluindo as mulheres pilotos). O troféu foi desenhado por Walter Sinz e agora está no Museu do Ar e Espaço . Sinz também fez um par de modelos de 3 metros de altura do troféu para fins promocionais. As corridas foram realizadas nos dez anos seguintes, terminando em 1939. As corridas posteriores desta série foram impedidas pelo início da guerra.

Após a Segunda Guerra Mundial, o troféu original foi (de acordo com a estipulação) retirado. Além disso, os avanços na tecnologia dos aviões, especialmente o advento do turbojato , complicaram as coisas. Decidiu-se estabelecer uma nova série, com divisões "R" (motor a pistão) e "J" (motor a jato). A classe "R" era para competição civil; a divisão "J" era para pilotos militares e administrada pela Força Aérea dos Estados Unidos . Roscoe Turner , o último vencedor do troféu pré-guerra, recusou-se a abandoná-lo, mas os moldes originais foram localizados e dois moldes adicionais foram feitos, diferindo apenas na legenda gravada na base e nas placas identificando a divisão. As corridas da Divisão "R" foram realizadas de 1946 a 1949; As corridas da Divisão "J" (também conhecidas como "Military Speed Dashes") foram realizadas de 1951 a 1961, exceto 1952 e 1960.

Vencedores

Ano	Localização	Piloto	Plano	Velocidade mph	Velocidade km / h	Prêmio
1929	Cleveland	Doug Davis	Navio misterioso de viagens aéreas tipo R	194,5	313
1930	Chicago	Charles W. Holman	Solução Laird LC-DW300	201,91	325
1931	Cleveland	Lowell Bayles	Granville Gee Bee Model Z Super Sportster (réplica)	236,239	380	$ 7.500,00
1932	Cleveland	Jimmy Doolittle	Granville Gee Bee Modelo R-1 Super Sportster (réplica)	252,686	407	$ 4.500,00
1933	Los Angeles	James R. Wedell	Wedell-Williams modelo 44 (réplica)	237,952	383	$ 3.375,00
1934	Cleveland	Roscoe Turner	Wedell-Williams modelo 44 (réplica)	248,129	399	$ 4.500,00
1935	Cleveland	Harold Neumann	Howard DGA-6 "Sr. Mulligan" " (réplica)	220,194	354	$ 6.750,00
1936	Los Angeles	Michel Detroyat	Caudron C.460 (réplica)	264,261	425	$ 9.500,00
1937	Cleveland	RA "Rudy" Kling	Folkerts SK-3	256.910	413	$ 9.000,00
1938	Cleveland	Roscoe Turner	Laird-Turner Meteor LTR-14	283.419	456	$ 22.000,00
1939	Cleveland	Roscoe Turner	Laird-Turner Meteor LTR-14	282.536	455	$ 16.000,00
1940	Nenhuma corrida durante este período devido à Segunda Guerra Mundial
1941
1942
1943
1944
1945
1946	Cleveland	Alvin "Tex" Johnston	Bell P-39Q Airacobra (exemplo de tipo)	373	600	?
1947	Cleveland	Cook Cleland	Goodyear F2G Corsair	396	637	?
1948	Cleveland	Anson Johnson	P-51D norte-americano	396	637	?
1949	Cleveland	Cook Cleland	Goodyear F2G Corsair	397	639	?
1951	Detroit	Coronel Ascani	Sabre F-86E norte-americano (exemplo de tipo)	635	1.022	?
1953	Dayton	Brigue. General Holtoner	Sabre F-86D norte-americano (exemplo de tipo)	690	1.110	?
1954	Dayton	Capitão Sonnenberg	Sabre F-86H norte-americano (exemplo de tipo)	692	1.114	?
1955	Base da Força Aérea de Edwards	Coronel Hanes	Super Sabre F-100C norte-americano (exemplo de tipo)	822	1.323	?
1956	NAS China Lake	Comandante Windsor	Cruzado Vought F8U-1	1.015	1.633	?
1957	Base da Força Aérea de Edwards	Major Drew	McDonnell F-101A Voodoo (exemplo de tipo)	1.207	1.942	?
1958	Base da Força Aérea de Edwards	Capitão Irwin	Lockheed F-104A Starfighter (exemplo de tipo)	1.404	2.260	?
1959	Base da Força Aérea de Edwards	Major Rogers	Convair F-106A Delta Dart (exemplo de tipo)	1.525	2.454	?
1961	Base da Força Aérea de Edwards	Major Harold E. Confer	Convair B-58A Hustler (exemplo de tipo)	1.302	2.095	?