Submarino Tipo 039A - Type 039A submarine
 Perfil de classe 039B
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| Visão geral da aula | |
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| Nome | Aula de Yuan |
| Construtores | Wuchang Shipbuilding, Wuhan |
| Operadores |
 Marinha do Exército de Libertação PopularOperadores futuros |
| Precedido por | Tipo 039 (classe de música) |
| Sucedido por | Tipo 039C |
| Subclasses | Classe Hangor (Marinha do Paquistão) (em construção) |
| Em comissão | 2006 – presente |
| Planejado | 20 |
| Concluído | 17 |
| Ativo | 17 |
| Características gerais | |
| Modelo | Submarino |
| Deslocamento | 3.600 t (3.500 toneladas longas) (submerso) |
| Comprimento | 77,6 m (254 pés 7 pol.) |
| Feixe | 8,4 m (27 pés 7 pol.) |
| Esboço, projeto | 6,7 metros quadrados. |
| Propulsão | Diesel-elétrico, 1 eixo, AIP |
| Velocidade | 20 nós (37 km / h; 23 mph) |
| Profundidade de teste | 550 m (1.800 pés) |
| Complemento | 36 |
| Armamento | Tubos de torpedo de 6 × 533 mm (21 pol.) , Mísseis anti-navio |
O submarino Tipo 039A ( nome de relatório da OTAN : classe Yuan ) é uma classe de submarino diesel-elétrico da Marinha do Exército de Libertação do Povo da China . É o primeiro submarino com motor AIP da China e presume-se que seja uma das classes de submarinos diesel-elétricos mais silenciosos em serviço. Esta classe é a sucessora do submarino Tipo 039 . A designação oficial chinesa é 039A, pois o navio é baseado na classe 039, mas como o 039A tem muito pouca semelhança com o 039, é comumente referido como o Tipo 041 . A classe é projetada para substituir o envelhecimento Tipo 033 (classe Romeo) e os submarinos Tipo 035 mais antigos que anteriormente formavam a espinha dorsal da força submarina convencional.
De acordo com uma avaliação inicial do Instituto Naval dos EUA , a classe Yuan foi projetada principalmente como "uma plataforma de mísseis de cruzeiro anti-navio (ASCM) capaz de se esconder submerso por longos períodos em litorais rasos de difícil acesso". No entanto, outra avaliação da USNI inclui uma capacidade de oceano aberto que pode ser usada além das águas costeiras. Também foi atualizado o seu papel na frota naval da China e, em agosto de 2015, é considerado um submarino de ataque mais tradicional, com uma função secundária de ASCM.
Projeto
casco
O Type 039A herda o desenho da cauda do Type 039 (codinome OTAN: classe Song) com quatro aviões de mergulho e um único eixo grande. Um par de frontais está posicionado no meio da vela. O submarino está equipado com um sistema de jangada-cabine (amortecedores) desenvolvido localmente que ajudou a reduzir o nível de ruído em mais de 35 dB. Além disso, o submarino é coberto com placas de proteção anti-sonar de borracha para reduzir o risco de detecção. Uma nova variante "C" aprimorada também foi lançada.
Armamento
O Tipo 039A tem seis tubos de torpedo de 533 mm (21 pol.) . Eles podem ser usados para lançar torpedos indígenas , como Yu-6 , bem como torpedos de fabricação russa. Especula-se que será equipado com o supersônico YJ-18 . O projetista geral do sistema de lançamento de torpedos e mísseis é Sun Zhuguo (孙柱国). Acredita-se também que o Tipo 039A seja capaz de lançar mísseis anti-navio da série YJ-8X (C-80X) . O míssil usa orientação por radar inercial + terminal ativo. Ele carrega uma ogiva de alto explosivo semi-perfurante com retardo de tempo de 165 kg (364 lb), com alcance máximo de 80-120 km (50-75 mi) e velocidade de Mach 0,9. O Type 039A também é capaz de disparar o míssil de guerra anti-submarino CY-1 (ASW) debaixo d'água, mas o status do míssil está em questão porque nada se ouviu sobre sua produção. O míssil CY-1 ASW tem um alcance máximo de 18 km (9,7 nm) e quando usa o torpedo ET-52 ou Yu-7 como carga útil.
Sistemas de controle de combate
A China era conhecida por ter importado o Thales TSM 2233 ELEDONE / DSUV-22 e o Thales TSM 2255 / DUUX-5 da França durante os anos 1980 e início dos anos 1990. Ele também tem acesso a uma ampla gama de sistemas de sonar russos modernos (MG-519 MOUSE ROAR, MGK-500 SHARK GILL) por meio da compra da classe Kilo . Espera-se que sistemas comparáveis sejam copiados para o Tipo 039A. É provável que seja equipado com um radar de busca de superfície / ar comparável semelhante ao MRK-50 SNOOP TRAY, um radar de navegação comercial como uma unidade Furuno observada em uma série de classes SONG e o sistema ESM é comparável ao Tipo 921A.
Propulsão
De acordo com o jornal chinês Science and Technology Daily (科技 日报), esta classe 039A está equipada com um sistema de propulsão independente de ar desenvolvido pelo 711º Instituto de Pesquisa do China Shipbuilding Heavy Industry Group Corp. Referido como um "motor especializado" oficialmente Fontes chinesas. O 711º Instituto foi fundado em abril de 1963, mas só mais de uma década depois, em 1975, é que se aventurou no campo dos sistemas de propulsão independentes do ar , estabelecendo um escritório para um "motor especializado", criando uma equipe de cerca de uma dúzia de pesquisadores.
O 711 Research Institute viu esse processo especial de pesquisa de motores como uma oportunidade para treinar um grande número de técnicos. Começando com menos de 10 indivíduos no início, o projeto cresceu para uma equipe de mais de 100. Em 1998, a primeira amostra experimental foi construída e uma década depois e após uma dúzia de avanços tecnológicos, uma ampla gama de versões maduras tornou-se comercialmente disponível e o mais novo submarino diesel-elétrico da marinha chinesa tornou-se o primeiro cliente. Embora a fonte oficial chinesa não tenha mencionado a classe exata do submarino, é geralmente aceito que a classe não é diferente da classe Yuan do Tipo 039A, uma vez que é o mais novo submarino com motor convencional da marinha chinesa. O motor é construído pela Shanghai Qiyao Propulsion Technology Ltd. (上海 齐 耀 动力 技术 有限公司), uma subsidiária integral do 711th Institute.
Barulho
O SSK de classe Yuan é integrado com técnicas avançadas de redução de ruído, incluindo telhas anecóicas , redução de ruído passivo / ativo, hélice assimétrica de sete lâminas enviesadas, o 039A deve ser tão silencioso quanto outros submarinos elétricos a diesel modernos, que são difíceis de rastrear .
Variantes específicas chinesas
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Um total de quatro variantes do Tipo 039A foram desenvolvidas no primeiro semestre de 2014 e estão listadas aqui em ordem cronológica com base em sua estreia pública:
- Tipo 039A : classe Yuan original. A diferença visual externa mais óbvia entre o Tipo 039A e seu predecessor, o submarino da classe Song, Tipo 039 / 039G, está na torre de comando. A torre conning do Tipo 039A é semelhante à do Tipo 039G, mas a torre não tem a extrusão em forma de aleta na seção traseira das torres conning do Tipo 039 e do Tipo 039G.
- Tipo 039AG : este segundo membro da série Tipo 039A é freqüentemente, mas erroneamente identificado como seu desenvolvimento, Tipo 039B, porque externamente, as duas versões parecem iguais acima da linha de flutuação. A única diferença está abaixo da linha de água, o que não é prontamente observado, e acredita-se que todo o Tipo 039AG foi convertido para o Tipo 039B. A diferença visual externa mais óbvia entre o Tipo 039AG junto com seu submarino Tipo 039B de desenvolvimento e o submarino Tipo 039A anterior também está na torre de comando: a borda da forma no topo da torre de comando do Tipo 039A é substituída por uma transição de forma arredondada suave. Além disso, há uma protuberância no meio da transição suave na parte dianteira da torre de comando que abriga algum tipo de sensor, e esse é um novo recurso que o Tipo 039A anterior não tinha.
- Tipo 039B : Este terceiro membro da série Tipo 039A parece idêntico ao Tipo 039AG anterior a partir do qual foi desenvolvido. A maior diferença entre o Tipo 039B e o Tipo 039AG é que o Tipo 039B incorporou a matriz de sonar de flanco, que foi posteriormente adaptada no Tipo 039AG e em alguns barcos anteriores. Essa diferença, no entanto, não é facilmente observável porque a matriz de flanco é instalada na parte inferior do casco. Foi apenas no início de 2010 quando um estaleiro Tipo 039B construído pelo estaleiro Shanghai Changxing (长兴) exposto no cais, quando a matriz de flanco do Tipo 039B foi divulgada, distinguindo assim o tipo do Tipo 039AG anterior que não tinha o sonar de flanco.
- Tipo 039B (atualizado): a quarta variante do Yuan foi divulgada pela primeira vez em dezembro de 2013, com um casco modificado e uma torre de comando redesenhada com extrusão na raiz da torre de comando na direção da proa e da popa, semelhante à do comando torre da Virgínia - submarino da classe . Além disso, a protuberância que aloja o sensor desconhecido a bordo do Tipo 039B na seção dianteira da borda superior da torre de comando está ausente no novo barco lançado em abril de 2014, mas há três linhas brancas no topo da borda da torre de comando em ambos os lados, provavelmente para sensores ambientais. Este novo barco é considerado uma variante atualizada do Tipo 039B.
Variante de exportação: S20
Na IDEX-2013 , a China revelou uma versão reduzida do submarino Tipo 039A designado como S20, especialmente destinado à exportação. A principal diferença entre o S20 e o Tipo 039A é que o sistema AIP no Tipo 039A original foi excluído, mas pode estar disponível e ser facilmente integrado devido ao design modular do S20, se os clientes em potencial escolherem comprar os sistemas AIP separadamente. Devido ao seu design modular, uma variedade de sensores e armas também podem ser facilmente adotados de acordo com as solicitações dos clientes. Especificações do S20:
- Estrutura: casco duplo
- Comprimento: 66 metros
- Feixe: 8 metros
- Calado: 8,2 metros
- Deslocamento de superfície: 1.850 toneladas
- Deslocamento submerso: 2.300 toneladas
- Velocidade máxima: 18 nós
- Velocidade de cruzeiro: 16 nós
- Alcance: 8.000 milhas náuticas a 16 nós
- Resistência: 60 dias
- Tripulação: 38 no total
- Profundidade máxima: 300 metros
Exportar
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Marinha Real da Tailândia - Em 2 de julho de 2015, a Marinha Real da Tailândia (RTN) selecionou formalmente a plataforma da classe Yuan da China (Tipo 041) para atender a um requisito de três submarinos. O comitê de compras da RTN votou unanimemente a favor da compra do submarino, que foi denominado S26T (Tailândia), uma versão modificada de exportação da classe Yuan. Em 1 de julho de 2016, a RTN apresentou um plano de financiamento para seu projeto de aquisição de submarinos de 36 bilhões de baht ao gabinete para consideração com as despesas a serem distribuídas por 11 anos. Se aprovado, o primeiro submarino seria comprado por 13 bilhões de baht entre os anos fiscais 2017-2021. O segundo e o terceiro submarinos seriam adquiridos durante o restante do período de 11 anos. Em maio de 2017, a Marinha Real da Tailândia e o governo tailandês assinaram um contrato para uma variante S26T do submarino em um negócio de US $ 390 milhões. Pedidos de mais dois submarinos são esperados nos próximos anos. A cerimônia de corte do aço do primeiro submarino S26T foi realizada em 4 de setembro de 2018 em Wuhan , China .
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Marinha do Paquistão - Em abril de 2015, o governo do Paquistão aprovou a compra de 8 versões de exportação do Tipo 039B (atualizado) da China por US $ 5 bilhões para a Marinha do Paquistão . O negócio foi finalizado em 23 de julho de 2015. Em outubro do mesmo ano, foi divulgado que quatro dos oito submarinos serão construídos no Paquistão, com as obras iniciando nas duas nações simultaneamente. O Ministro da Produção de Defesa do Paquistão confirmou que o acordo inclui transferência de tecnologia para construir as embarcações. Em 6 de julho de 2015, Tanveer Hussain , ministro da produção de defesa, anunciou que dois projetos para a construção de quatro submarinos na China e quatro no Paquistão começarão simultaneamente. Hussain acrescentou que um centro de treinamento também será criado no KSEW. No final de 2016, foi oficialmente confirmado que a China verá cerca de quatro submarinos entregues até 2023 e o restante até 2028.