US Route 67 em Missouri - U.S. Route 67 in Missouri
US Route 67 | ||||
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Informação de rota | ||||
Mantido por MoDOT | ||||
Comprimento | 197,741 mi (318,233 km) | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo sul | US 67 na divisa do estado de Arkansas | |||
extremo norte | US 67 na divisa do estado de Illinois | |||
Localização | ||||
Condados | Butler , Wayne , Madison , St. François , Jefferson , St. Louis , St. Charles | |||
Sistema rodoviário | ||||
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US Route 67 ( US 67 ) é a parte de uma rodovia norte-sul no Missouri que começa na fronteira do estado de Arkansas ao sul de Neelyville e termina na fronteira do estado de Illinois a nordeste de West Alton .
Descrição da rota
Indo de sul para norte, a US 67 entra no Missouri na divisa do estado de Arkansas . Cerca de 10 milhas (16 km) ao norte da fronteira estadual, cruza a US 160 . No canto sudoeste de Poplar Bluff , a Business Route 67 entra em Poplar Bluff, enquanto a US 67 contorna Poplar Bluff para o oeste em uma rodovia de auto-estrada. Em seguida, ele se junta à US 60 no canto noroeste de Poplar Bluff. Ambos 60 e 67 seguem uma rota de quatro pistas para um trevo a cerca de 6 milhas (9,7 km) a noroeste de Poplar Bluff, onde a US 60 segue para oeste em direção a Springfield enquanto a US 67 segue para o norte para St. Louis.
A construção está concluída para dividir a rodovia pelos condados de Wayne, Madison e Butler, incluindo desvios em torno de Greenville e Cherokee Pass . A nova rodovia dividida foi inaugurada em 19 de agosto de 2011, com uma cerimônia de inauguração. Além disso, o MoDOT estendeu a rodovia dividida ao sul até a US 160 ao sul de Poplar Bluff.
De Fredericktown, o US 67 passa por Farmington , onde um intercâmbio existente com a Rota 221 foi convertido em um intercâmbio de diamantes divergentes em setembro de 2012. O US 67 prossegue por Park Hills , Desloge e Bonne Terre . Cerca de 40 km ao norte de Bonne Terre, a US 67 atravessa a Interestadual 55 e entra em Festus e Crystal City e pega a US 61. Ela se torna conhecida como Truman Boulevard em Festus e Crystal City, Highway 61-67 de Herculano a Imperial , e Jeffco Boulevard de Arnold até sair do condado de Jefferson e entrar no condado de St. Louis , onde se torna Lemay Ferry Road.
Condado de St. Louis
Quando a US 67/61 chega ao condado de St. Louis , viaja pela Lemay Ferry Road ( Rota 267 ) até chegar à Lindbergh Boulevard . Lá, ele viaja pelo Lindbergh Boulevard (conhecido como Kirkwood Road em Kirkwood ). A US 61 então vira para oeste na I-64 / US 40 West em direção a Wentzville . Lindbergh, em homenagem ao aviador Charles Lindbergh , continua para o norte por Frontenac, Ladue, Creve Coeur, Maryland Heights, Bridgeton, Hazelwood e Florissant até chegar à Lewis & Clark Boulevard ( Route 367 ). De lá, ele continua direto para o norte até West Alton, Missouri e então cruza o rio Mississippi na ponte Clark e entra em Alton, Illinois .
O único túnel veicular no Missouri está localizado na US 67 em Lambert-St. Louis International Airport , onde os túneis rodoviários sob a pista.
História
O término do norte estava em Alt. US 61 perto de Fredericktown, Missouri , em 1926. A rota foi estendida ao norte na Illinois Route 3 (através do oeste de Illinois) até seu término ao norte em Rock Island, Illinois em 1932. Algum tempo depois de 1940, a US 67 foi encaminhada para o condado de Madison. Em seguida, foi assinado em conjunto com a Rota 66, já que ambas as rotas cruzavam a ponte McKinley.
Em meados da década de 1940, a US 67 havia sido redirecionada de St. Louis para Alton através da Lewis Bridge sobre o rio Missouri e da Clark Bridge (anteriormente conhecida como Old Clark Bridge ) sobre o rio Mississippi. A seção de Alton a Jerseyville agora passava por Godfrey e Delhi. Em meados da década de 1950, foi aberta uma rota mais direta para a US 67 de Godfrey a Jacksonville via Greenfield. Seguindo para o norte de Downtown Alton, a US 67 foi redirecionada através de uma ferrovia abandonada até o extremo norte da cidade.
Entre Fort Bellefontaine, Missouri (perto de Lewis Bridge) e ao sul de St. Louis, a US 67 seguia duas rotas diferentes. A US 67 originalmente seguia a Lewis and Clark Boulevard, Florissant Avenue, 7th Street e Broadway ao sul por St. Louis. O desvio US 67 seguiu a Lindbergh Boulevard ao redor da cidade. A Rota 99 era um desvio interno dentro dos limites da cidade, seguindo a Kingshighway Boulevard e a Riverview Boulevard entre a Rota 30 (Gravois Road) e a US 67 (Florissant Avenue). A US 67 substituiu a Route 99 em meados da década de 1950, usando a Loughborough Avenue na extremidade sul, e a antiga rota ao sul do centro da cidade tornou-se uma extensão da US 67 Alternate , que havia começado no centro da cidade e cruzou para Illinois em direção a Alton . (A velha US 67 ao norte do centro da cidade era principalmente a US 66 City .) Mais tarde, no final dos anos 1960, a US 67 mudou-se para o desvio, e a rota antiga, onde não voltava para a cidade, tornou-se a Rota 267 e a Rota 367 .
Em 1964, a US 67A foi substituída pela Rota 3, quando St. Louis começou a desativar as rotas 'alternativas' e 'contornadas' dos Estados Unidos. Uma nova Rota 3 de quatro pistas foi inaugurada alguns anos depois.
Futuro
A parte da US 67 entre a divisa do estado de Arkansas e Poplar Bluff está programada para ser atualizada para uma extensão da Interestadual 57 . A US 67 entre Poplar Bluff e a Route 158 já é principalmente uma rodovia com apenas dois cruzamentos de nível. O planejamento está em andamento para construir as próximas dez milhas de rodovia entre a Route 158 e a County Road 274 ao sul de Neelyville , a apenas 2 milhas ao norte da fronteira com o Arkansas. No entanto, atualmente não está claro quando e onde exatamente a rodovia se ligará ao lado do Arkansas, já que o Departamento de Transporte do Arkansas ainda não determinou uma rota para terminar sua parte da rodovia US 67.
Lista de junção
Todas as saídas não são numeradas.
condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas | ||
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Mordomo | Neely Township | 0,000 | 0,000 | US 67 | Continuação para Arkansas | ||
Neelyville | 4.659 | 7,498 | Rota 142 - Neelyville , Naylor | ||||
Beaver Dam Township | 11.700 | 18.829 | US 160 West / Route 158 East - Doniphan , Harviell | Intercâmbio | |||
Poplar Bluff | 17.541 | 28,230 |
Ônibus US 67. norte / Route M para Route 53 - Poplar Bluff |
Intercâmbio | |||
20.208 | 32.522 | Route PP - Poplar Bluff | Intercâmbio. Acesso ao Black River Medical Center, John J. Pershing VA Medical Center e Three Rivers Community College. | ||||
21.992- 23,110 |
35.393- 37,192 |
Futuro I-57 norte / US 60 leste / US 60 Bus. ônibus sul / US 67. - Sikeston , Poplar Bluff |
Intercâmbio; extremo sul da simultaneidade dos EUA 60 | ||||
Black River Township | 27,435 | 44,152 | US 60 oeste - Van Buren , Springfield | Intercâmbio; extremidade norte da simultaneidade dos 60 EUA. Acesso ao Ozark National Scenic Riverways . | |||
Rota JJ | |||||||
Wayne | Black River Township | 35,441 | 57.037 | Rota 49 norte / Rota 172 leste - Williamsville , Chaonia | Acesso ao Parque Estadual do Lago Wappapello | ||
Município de Saint François | Rota F | ||||||
Rota A - Williamsville | |||||||
Greenville | 48.077 | 77.372 |
Ônibus US 67. norte para a Rota D |
Acesso ao Lago Wappapello | |||
49,882 | 80,277 |
Ônibus US 67. sul para a Rota E |
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Silva | 54,106 | 87.075 | Rota 34 - Piemonte , Marble Hill | Intercâmbio. Acesso ao Sam A. Baker State Park e Clearwater Lake . | |||
Cedar Creek Township | Rota K | ||||||
Água fria | Rota EE - Coldwater | ||||||
Twelvemile Township | Rota N | ||||||
Madison | Distrito Central |
Ônibus US 67. norte |
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Cherokee Pass | Rota C - Central , Saco | ||||||
Rota A - Marquand | |||||||
Millcreek |
Ônibus US 67. norte / Rota E - Arcádia |
Intercâmbio | |||||
Fredericktown |
Ônibus US 67. / Rota 72 para Rota Z - Arcádia , Fredericktown |
Intercâmbio. Acesso ao Madison Medical Center, Historic Downtown Fredericktown e Arcadia Valley. | |||||
Mine La Motte Township | Rota H - Farmington | ||||||
São Francisco | Knob Lick | Rota DD | |||||
Pendleton Township | Rota H - Farmington | ||||||
Farmington | Rota 221 (Columbia Street) / Rota W - Doe Run | Intercâmbio. Acesso ao centro histórico de Farmington e Arcadia Valley | |||||
Maple Street | Intercâmbio | ||||||
Rota 32 leste - Farmington | Intercâmbio; extremidade sul da simultaneidade da Rota 32. Acesso ao Parkland Health Center. | ||||||
Park Hills | Fairgrounds Drive - Park Hills, Missouri , Leadington | Intercâmbio | |||||
Ônibus da rota 32 oeste / US 67. norte - Leadington , Park Hills |
Intercâmbio; extremidade norte da simultaneidade da Rota 32. Acesso ao Mineral Area College , ao Missouri Mines State Historic Site e ao St. Joe State Park . | ||||||
Koen Creek Turnaround | Intercâmbio | ||||||
estacionamento de dirigir | Intercâmbio | ||||||
Desloge |
Ônibus da rota 8 oeste / US 67. sul - Desloge , Park Hills |
Intercâmbio | |||||
Bonne Terre | Old Orchard Road / Vo-Tec Road | Intercâmbio. Acesso ao Parkland Health Center. | |||||
Rota 47 norte / Rota K - Bonne Terre , Terre du Lac | Intercâmbio | ||||||
Big River Township | Rota Y - Vila Francesa | ||||||
Rota JJ | |||||||
Jefferson | Valle Township | Rota V - Minas de Valles | Intercâmbio | ||||
Plattin Township | Rota JJ | ||||||
Vila olímpica | Rota 110 oeste / Rota CC - De Soto , Olympian Village | Intercâmbio | |||||
Festus | Rota CC | ||||||
I-55 - Saint Louis , Cabo Girardeau | I-55 saída 174 | ||||||
US 61 - Sikeston | Extremo sul da simultaneidade dos EUA 61 | ||||||
Rota A | |||||||
Pevely | Rota Z | ||||||
Barnhart | Rota M - Antonia | ||||||
Arnold | Rota 231 - Oakville , Lemay | ||||||
Rota 141 - Fenton | |||||||
Saint Louis | Mehlville | Sudoeste I-255 - East Saint Louis , Alton | Acesso direto a I-255 com destino a sudoeste e a I-255 com destino a nordeste apenas; acesso total assinado em US 50 | ||||
I-255 nordeste / US 50 / Route 267 - East Saint Louis , Alton , Lemay | Extremo sul da concorrência dos EUA 50; acesso direto a I-255 com destino a nordeste e a I-255 com destino a sudoeste apenas | ||||||
Veja US 50 | |||||||
Kirkwood | I-44 / US 50 / Histórica US 66 - Joplin , Kansas City | Extremo norte da concorrência dos EUA 50; I-44 saída 277B | |||||
Rota 100 - Des Peres , Saint Louis | |||||||
Frontenac | I-64 / US 40 / US 61 - Chesterfield , Saint Louis | Extremo norte da simultaneidade dos EUA 61; I-64 saída 28A | |||||
Creve Coeur | Monsanto Drive | Intercâmbio; acesso à empresa Monsanto | |||||
Rota 340 - Chesterfield , Wellston | Intercâmbio; sem acesso direto do sul da US 67 para o oeste da Rota 340, nem da oeste da Rota 340 para o norte da US 67 | ||||||
Maryland Heights | Rota D (Avenida da Página) | Intercâmbio | |||||
Bridgeton | Rota 180 - Saint Louis | Intercâmbio | |||||
I-70 - Saint Louis , Kansas City | I-70 saída 235A-B | ||||||
Rota B (Natural Bridge Road) / Lambert International Boulevard | Intercâmbio | ||||||
Túnel sob a Guarda Aérea Nacional do Missouri (Saint Louis) | |||||||
Hazelwood | I-270 - Bridgeton , Florissant | I-270 saída 25 | |||||
Lago Espanhol | Rota 367 - Bellefontaine Neighbours , Saint Louis | Intercâmbio | |||||
Rio Missouri | Lewis Bridge (rio Missouri) | ||||||
São charles | West Alton | Rota 94 - Saint Charles | |||||
Rio Mississippi | A US 67 continua via Clark Bridge para Illinois | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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