UAZ-452 - UAZ-452

UAZ-452 (УАЗ-452)
UAZ 452.jpg
UAZ-452 da Polícia Militar da Rússia
Visão geral
Fabricante Ulyanovsk Automobile Plant
Também chamado Буханка (Bukhanka ou pão pan ), Таблетка (Tabletka ou comprimido (comprimido)) Golovastik ( girino )
Produção 1965-presente
Corpo e chassis
Classe furgão
Powertrain
Motor  
2.5L (2.445 cc) diesel de 4 cilindros
Dimensões
Distância entre eixos 2300 mm
• Distância ao solo: 220 mm
Comprimento 4360 mm
Largura 1940 mm
Altura 2090 mm
Peso bruto 1.760 kg
Cronologia
Antecessor UAZ-450

O UAZ-452 é uma família de táxis sobre vans off-road produzidos na Ulyanovsk Automobile Plant (UAZ) desde 1965.

Visão geral

UAZ-3741 frente esquerda
UAZ-3741 traseiro
UAZ-39625 lado direito

O antecessor do modelo, o UAZ-450 (produzido entre 1958-1966), foi baseado no chassi e no motor do caminhão leve de tração nas quatro rodas GAZ-69 , e foi o primeiro veículo de "controle avançado" desse tipo a ser construído na União Soviética e na Rússia . O -450 foi ligeiramente revisado e simplificado, resultando no -452. Por causa das semelhanças externas a um pedaço de pão, a van ficou conhecido como Буханка ( bukhanka , pão) em russo . A versão da ambulância foi apelidada de Таблетка ( tabletka , uma pílula). A van é produzida em várias modificações, com a principal diferença sendo o tipo de carroceria (por exemplo, van UAZ-3741 (conhecida como bukhanka ), ou a caminhonete UAZ-3303 , que é conhecida como golovastik , girino ).

A carroceria da van é normalmente equipada com duas portas dianteiras, uma porta de asa única no lado direito e uma porta de asa dupla na parte traseira, embora a configuração exata possa variar dependendo da modificação específica. Notáveis ​​na van são as portas de combustível nos lados esquerdo e direito da van, levando a dois tanques de combustível separados.

O motor, colocado entre os assentos do motorista e do passageiro, tinha o mesmo 75  cv (56  kW ; 76  cv ) 2.445 cc (149,2 cu in) UMZ 452 MI em linha quatro que o UAZ-469 , e era capaz de funcionar com gasolina de tão baixo quanto 72 octanas (76 foi o preferido).

História

Os veículos produzidos entre 1965–1979 eram equipados com faróis antigos: os piscas eram incolores (brancos), os faróis traseiros eram redondos e a parte de trás da carroceria era mais redonda. Os modelos posteriores a 1979 receberam luzes de sinalização âmbar (amarelas) e as luzes traseiras eram um pouco maiores e retangulares.

Em 1985, a van foi atualizada e dividida em submodelos separados: 39625, 3962, 3303, 3909 e 2206. A atualização consistia em luminárias que atendiam aos requisitos internacionais modernos, alarmes, um novo painel de instrumentos e um novo velocímetro. Os freios foram redesenhados. O motor também foi atualizado e sua potência de saída aumentou para 99 cv contra os 78 cv anteriores.

No início dos anos 2000, o modelo recebeu novos espelhos laterais de plástico retirados da van GAZ GAZelle , encostos de cabeça nos bancos dianteiros; e novos assentos de passageiros para uma versão de microônibus ( 2206 ) também receberam encostos de cabeça. A caminhonete (versão 3303) foi equipada com uma carroceria de metal em vez de madeira.

Nos anos seguintes, o motor foi atualizado para atender aos requisitos de emissões modernos, e a van também foi equipada com um volante de plástico para redução de ferimentos.

Em março de 2011, os modelos 39625, 3962 e 2206 receberam atualizações, consistindo de freios ABS, direção hidráulica, cintos de segurança e o motor Euro-4 como equipamento padrão.

espelho lateral antigo (antes dos anos 2000)
novo espelho lateral (pós 2000)

Modelos

Antigo

Variantes do UAZ-452:

  • UAZ-452 - van, a versão principal
  • UAZ-452A - ambulância, também conhecida como "санитарка" (Sanitarka - a médica), popularmente apelidada de "таблетка" (tabletka - "comprimido" ou "pílula"). A van pode acomodar até 4 macas ou 6 nos bancos e um acompanhando os dois. O veículo não era confortável para as pessoas em movimento, já que a suspensão do submodelo permanecia a do modelo padrão, mas esta van era, e em muitos lugares ainda é o único veículo de ambulância que pode chegar a alguns dos lugares mais remotos.
    • UAZ-452AS - ambulância para áreas árticas
  • UAZ-452AE - chassi da cabine para instalação de diversos equipamentos
  • UAZ-452V - perua conversível
  • UAZ-452D - um caminhão com cabine dupla e carroceria de madeira (chassi de van cutaway)
  • UAZ-452DG - versão experimental 6x6
  • UAZ-452G - ambulância com capacidade diferente do UAZ-452A
  • UAZ-452K - ônibus experimental de três eixos de 16 lugares (6 × 4) (1973).
  • UAZ-452P - trator

Atual

Lista dos modelos UAZ-452 atuais:

  • UAZ-2206 - Minibus de 6 a 11 assentos
    • UAZ – 22069 - uma modificação do UAZ-2206 com um motor UMZ-4218.10 de 98 cavalos de potência, aumentando para 2,9 litros de volume. Os ônibus para terrenos acidentados oferecem tração nas quatro rodas permanente e maior distância ao solo. A velocidade máxima de 110-115 km / h.
  • UAZ-3303 (UAZ-452D) Golovastik (En: Tadpole) - caminhonete com cabine totalmente metálica para 2 pessoas
  • UAZ-3741 - carrinha de carga totalmente metálica, capaz de transportar cargas até 850 kg
  • UAZ-3909 - "фермер" (agricultor), Combi que transporta 6 passageiros e 450 kg de carga; o compartimento traseiro é separado da fileira dianteira (do motorista) por uma janela.
    • UAZ-3909i - ambulância militar com uma cruz vermelha no teto e capô
  • UAZ-3962 - Ambulância "Tabletka" (Tablet) , pode acomodar até 9 pessoas ou carga equivalente.
    • UAZ-39625 - versão restrita de passageiros e carga do UAZ-3962. Difere da versão 3909 pelo fato de que a versão 3909 tem assentos de passageiros reais e fixos, e um compartimento de carga separado não envidraçado atrás do compartimento de passageiros; e uma versão totalmente envidraçada 39625 tem assentos instalados no porão de carga, e as laterais têm um banco articulado.
  • UAZ-39094 - camionete de cabina dupla com plataforma metálica de 10 cm com piso de madeira equipada com tenda e toldo com estrutura amovível, 3 elevações. Cama de carga substituível por utilitários e corpos de serviços especiais.

Comercial

Especificações

UAZ-3303 UAZ-3741 UAZ-2206 UAZ-3962 UAZ-3909 UAZ-39094
Número de assentos 2 2 8-11 8 7 5
Número de portas 2 4 4 4 4 3
Comprimento, mm (ft) 4474

(14 '8 ")

4440

(14 '6 ")

4440

(14 '6 ")

4440

(14 '6 ")

4440

(14 '6 ")

4847

(15 '10 ")

Largura, mm (pés) 2100 2100 2100 2100 2100 2100
Altura, mm (pés) 2355 2101 2101 2101 2101 2355
Distância entre eixos, mm (ft) 2550 2300 2300 2300 2300 2550
Folga, mm (ft) 220 220 220 220 220 220
Profundidade de forração, mm (pés) 500 500 500 500 500 500
Peso bruto, kg 1845 1805 1940 1805 1905 1995
Peso bruto (kg 3070 2730 2790 2730 2830 3070
Carga útil, kg 12: 25h 925 850 925 925 1075
Combustível gasolina (gás) gasolina (gás) gasolina (gás) gasolina (gás) gasolina (gás) gasolina (gás)
Cilindrada do motor em litros. 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7
Potência máxima, hp (kW) 112 (82,5) a 4000 rev / min 112 (82,5) a 4000 rev / min 112 (82,5) a 4000 rev / min 112 (82,5) a 4000 rev / min 112 (82,5) a 4000 rev / min 112 (82,5) a 4000 rev / min
Torque máximo, Nm 208 a 3000 rev / min 208 a 3000 rev / min 208 a 3000 rev / min 208 a 3000 rev / min 208 a 3000 rev / min 208 a 3000 rev / min
Velocidade máxima, km / h (m / h) 115 127 127 127 127 127
Consumo de combustível a 90 km / h, l / 100 km 15,4 13,5 13,5 13,5 13,5 17
Capacidade dos tanques de combustível, l 50 77 77 77 77 50
Caixa de velocidade Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades
Caixa de transferência 2 velocidades 2 velocidades 2 velocidades 2 velocidades 2 velocidades 2 velocidades
Freios circuito duplo, amplificador de vácuo, tambor circuito duplo, amplificador de vácuo, tambor circuito duplo, amplificador de vácuo, tambor circuito duplo, amplificador de vácuo, tambor circuito duplo, amplificador de vácuo, tambor circuito duplo, amplificador de vácuo, tambor
Pneus 225/75 R 16 225/75 R 16 225/75 R 16 225/75 R 16 225/75 R 16 225/75 R 16

Galeria

Veja também

Referências

Este artigo foi extraído de um artigo da Wikipedia em russo.

links externos