USS Abraham Lincoln (SSBN-602) -USS Abraham Lincoln (SSBN-602)
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Abraham Lincoln viajando na superfície
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| História | |
|---|---|
 Estados Unidos
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| Homônimo | Abraham Lincoln |
| Ordenado | 30 de julho de 1958 |
| Construtor | Estaleiro Naval de Portsmouth |
| Deitado | 1 de novembro de 1958 |
| Lançado | 14 de maio de 1960 |
| Patrocinado por | Sra. Mary L. Beckwith |
| Comissionado | 11 de março de 1961 |
| Descomissionado | 28 de fevereiro de 1981 |
| Acometido | 1 de dezembro de 1982 |
| Destino | Reciclado via reciclagem submarina 10 de maio de 1994 |
| Distintivo | _crest.png) |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Submarino classe George Washington |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 381,6 pés (116,3 m) |
| Feixe | 33 pés (10 m) |
| Esboço, projeto | 29 pés (8,8 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Faixa | ilimitado, exceto por suprimentos de comida |
| Profundidade de teste | 700 pés (210 m) |
| Complemento | Duas tripulações (Azul / Ouro), cada uma composta por 12 oficiais e 100 alistados |
| Armamento |
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USS Abraham Lincoln (SSBN-602) , um submarino de mísseis balísticos da classe George Washington , foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos a ser nomeado em homenagem a Abraham Lincoln (1809-1865), o 16º Presidente dos Estados Unidos (1861- 1865).
Sua quilha foi baixada pelo Estaleiro Naval de Portsmouth de Kittery, Maine , em 1 de novembro de 1958. Ela foi lançada em 14 de maio de 1960, patrocinada pela Sra. Mary L. Beckwith (bisneta do presidente Abraham Lincoln) e comissionada em 8 de março 1961 com o Comandante Leonard Erb comandando a Tripulação Azul e o Comandante Donald M. Miller comandando a Tripulação Dourada.
Operações atlânticas
Abraham Lincoln começou em 20 de março de 1961 para testes de manutenção e armas em Cape Canaveral, Flórida , e retornou ao Estaleiro Naval de Portsmouth em 1º de junho para reparos pós-redução. Ela deixou o Estaleiro Naval de Portsmouth em 17 de julho de 1961 para retornar brevemente ao Cabo Canaveral para mais testes e depois foi para Charleston, na Carolina do Sul , para um carregamento final. Abraham Lincoln subseqüentemente começou em 28 de agosto de 1961 como uma unidade do SUBRON 14 . Ela chegou a Holy Loch , Escócia, em outubro de 1961. Ela passou por uma reforma ao lado do submarino USS Proteus durante novembro de 1961 e, após sua conclusão, iniciou sua primeira patrulha de dissuasão.
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Abraham Lincoln operou em Holy Loch pelos quatro anos seguintes. Ela alternou períodos de manutenção em Holy Loch ao lado de Proteus ou do submarino USS Hunley com patrulhas de dissuasão daquele porto.
Um ponto alto deste período ocorreu durante a crise dos mísseis cubanos de outubro de 1962. Abraham Lincoln estava no meio de um período de manutenção programado de quatro semanas quando recebeu ordens para implantar. Ela partiu rapidamente e realizou com sucesso uma patrulha de 65 dias.
Em 13 de outubro de 1965, Abraham Lincoln chegou a Groton, Connecticut, e entrou no estaleiro Electric Boat em 25 de outubro de 1965 para começar uma revisão e reabastecimento .
Este trabalho foi concluído em 3 de junho de 1967, e Abraham Lincoln voltou à sua base em Holy Loch e retomou sua programação de patrulhas de dissuasão. Ela continuou o padrão de patrulhas alternadas com períodos de manutenção ao lado do barco submarino USS Simon Lake ou do barco submarino USS Canopus até 1972.
No início de março de 1972, Abraham Lincoln partiu para os Estados Unidos e chegou à Base Naval Submarine New London em Groton, Connecticut, em 25 de abril de 1972. Ela realizou dois cruzeiros de dependentes antes de embarcar em 19 de maio para ingressar na Costa Oeste dos Estados Unidos a Frota do Pacífico dos Estados Unidos . Abraham Lincoln fez uma breve visita a Fort Lauderdale, Flórida , transitou pelo Canal do Panamá em 1 ° de junho, navegou para Bangor, Washington , para descarregar seus mísseis, depois seguiu para São Francisco. Em 25 de junho de 1972, Abraham Lincoln entrou no Estaleiro Naval da Ilha Mare em Vallejo, Califórnia , para iniciar a revisão e o reabastecimento.
Operações do Pacífico
A extensa reforma foi concluída em dezembro de 1973. Após o shakedown nas áreas ao redor de Puget Sound e San Diego, Abraham Lincoln transitou pelo Canal do Panamá em 1º de junho de 1974. Ela realizou testes e operações locais em Cape Canaveral e Charleston, South Carolina . Ela retransmitiu o Canal do Panamá em 26 de julho de 1974 e seguiu para seu novo porto de origem , Pearl Harbor , no Havaí, onde chegou em 10 de setembro de 1974 para se tornar parte da Frota e Esquadrão CINCPAC 15. Ela então continuou para sua base avançada em Guam , chegando em 18 de outubro de 1974. Iniciou então as patrulhas de dissuasão nas Ilhas Marianas de Guam, que realizou até 1978. Também participou de vários testes e exercícios. Durante este período, Abraham Lincoln se tornou o primeiro submarino de mísseis balísticos a realizar 50 patrulhas de dissuasão estratégicas, completando sua 50ª em 1978.
Desativação, descomissionamento e descarte
Abraham Lincoln completou sua última patrulha em outubro de 1979 e chegou a Bangor, Washington , em 30 de outubro de 1979 para começar a descarregar seus mísseis antes de iniciar a revisão de inativação. Os preparativos para sua aposentadoria continuaram durante 1980 e 1981.
Abraham Lincoln foi descomissionado em 28 de fevereiro de 1981 e excluído do Registro de Embarcações Navais em 1 de dezembro de 1982. Ela foi eliminada através do Programa de Reciclagem de Navios e Submarinos em 10 de maio de 1994 no Estaleiro Naval de Puget Sound .
Parte da vela de Abraham Lincoln foi usada para substituir a vela danificada do USS George Washington após sua colisão com o Nissho Maru . Esta vela está em exibição na Biblioteca e Museu da Força Submarina , perto de Groton.
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .