USS Los Angeles (CA-135) -USS Los Angeles (CA-135)

Coordenadas : 33,7383914 ° N 118,2789471 ° W 33 ° 44 18 ″ N 118 ° 16 44 ″ W /  / 33.7383914; -118.2789471

USS Los Angeles (CA-135) no Extremo Oriente, 13 de outubro de 1952 (NH 97386) .jpg
USS Los Angeles no Extremo Oriente em 13 de outubro de 1952
História
Estados Unidos
Nome Los Angeles
Homônimo Cidade de Los Angeles , Califórnia
Construtor Filadélfia Navy Yard
Deitado 28 de julho de 1943
Lançado 20 de agosto de 1944
Comissionado 22 de julho de 1945
Descomissionado 9 de abril de 1948
Recomissionado 27 de janeiro de 1951
Descomissionado 15 de novembro de 1963
Acometido 1 de janeiro de 1974
Identificação
Lema
Honras e
prêmios
Veja os prêmios
Destino Sucateado , 16 de maio de 1975
Características gerais
Classe e tipo Cruzeiro pesado classe Baltimore
Deslocamento 13.600 toneladas longas (13.818 t)
Comprimento 674 pés 11 pol. (205,71 m)
Feixe 70 pés 10 pol. (21,59 m)
Esboço, projeto 20 pés 6 pol. (6,25 m)
Velocidade 33 nós (61 km / h; 38 mph)
Complemento 1.142 oficiais e alistados
Armamento
Aeronave transportada Curtiss SC-1 Seahawk floatplane
Nome oficial Monumento Naval USS Los Angeles (John S. Gibson Jr. Park)
Designado 3 de maio de 1978
Nº de referência 188

O terceiro USS Los Angeles (CA-135) foi um cruzador pesado classe Baltimore , lançado pelo Philadelphia Navy Yard , Philadelphia , em 28 de julho de 1943 e lançado em 20 de agosto de 1944. Foi patrocinado pela Sra. Fletcher Bowron e comissionado em 22 de julho de 1945, com o capitão John A. Snackenberg no comando.

História de serviço

1944-1948

Após a retirada da Baía de Guantánamo , Cuba , Los Angeles navegou em 15 de outubro para o Extremo Oriente via costa oeste e chegou a Xangai , China, em 3 de janeiro de 1946. Durante o ano seguinte, ela operou com a 7ª Frota ao longo da costa da China e no Pacífico ocidental às Marianas . Ela retornou a São Francisco , Califórnia, em 21 de janeiro de 1947, e foi desativada em Hunters Point em 9 de abril de 1948, e entrou na Frota da Reserva do Pacífico .

1951–1953

Los Angeles foi recomissionado em 27 de janeiro de 1951, com o capitão Robert N. McFarlane no comando. Em resposta aos esforços americanos na Guerra da Coréia , ela navegou para o Extremo Oriente em 14 de maio e juntou-se às operações navais na costa leste da Coreia em 31 de maio como nau capitânia do CRUDIV 5 do contra-almirante Arleigh A. Burke . Durante os seis próximos Por meses ela percorreu as águas costeiras da Península Coreana de Hungnam no leste a Haeju no oeste enquanto seus canhões atacavam posições costeiras inimigas. Depois de retornar aos Estados Unidos em 17 de dezembro para revisão e treinamento, ela fez seu segundo deslocamento para águas coreanas em 9 de outubro de 1952 e participou em 11 de outubro em um bombardeio concentrado de bunkers inimigos e pontos de observação em Koji-ni . Durante os próximos meses, ela continuou a fornecer suporte de tiroteio off-shore para operações terrestres americanas e cruzou o Mar do Japão com porta-aviões rápidos da 7ª Frota. Enquanto participava do bombardeio de Wonsan no final de março e no início de abril de 1953, ela recebeu pequenos danos das baterias da costa inimiga, mas continuou as operações até navegar para a costa oeste em meados de abril. Ela chegou a Long Beach em 15 de maio.

1953-1963

Entre novembro de 1953 e junho de 1963, Los Angeles fez mais oito implantações no Extremo Oriente, onde serviu como capitânia da divisão de cruzadores com a 7ª Frota em apoio às operações de "manutenção da paz" naquela parte conturbada do mundo. Suas operações a enviaram da costa do Japão para o Mar do Japão, o Mar Amarelo e os Mares do Leste e do Sul da China ; e com unidades da 7ª Frota ela navegou para bases americanas nas Filipinas e Okinawa , bem como para bases Aliadas na Coréia do Sul, Hong Kong , Austrália e Taiwan . Durante a crise de Quemoy-Matsu em 1956, ela patrulhou o Estreito de Taiwan para ajudar a proteger as unidades do Exército ROC de possíveis ataques de desembarque da China comunista. Quando não implantado no oeste do Pacífico, Los Angeles operou em Long Beach ao longo da costa oeste e no Pacífico até as ilhas havaianas. Ela voltou a Long Beach de sua implantação final no Extremo Oriente em 20 de junho de 1963.

Descomissionamento e venda

Embora alguma consideração tenha sido feita para converter Los Angeles em um cruzador de mísseis Talos de ponta única , com instalações principais (em essência uma versão de cruzador pesado da cidade de Oklahoma ), os fundos não foram apropriados para isso, (ou para uma revisão geral para permitir que ela continuasse de frota), então ela foi desativada em Long Beach em 15 de novembro de 1963 e entrou na Frota de Reserva do Pacífico em San Diego. Golpeado em 1 de janeiro de 1974 e vendido em 16 de maio de 1975 (venda # 16-5049) para a National Steel Corporation por $ 1.864.380,21, e sucateado em San Pedro, Califórnia.

A ponte de vôo e uma pequena porção da seção arco do Los Angeles está em exposição no Museu Marítimo de Los Angeles , em San Pedro, CA .

Na cultura popular

  • O USS Los Angeles foi destaque na história em quadrinhos The Adventures of Tintin, The Red Sea Sharks, de Hergé . Ela é mostrada patrulhando o Mar Vermelho e está envolvida no resgate de Tintim e seus amigos de um submarino Tipo II do pós-guerra operado por traficantes de escravos.
  • Em uma cena (aproximadamente 47: 40–53: 00) do filme MacArthur de 1977 retratando uma reunião estratégica a bordo de Pearl Harbor entre o presidente Roosevelt, Nimitz e MacArthur, uma pintura do USS Los Angeles é claramente vista na antepara.

Prêmios

31 de maio a 14 de junho de 51 K5

27 de junho a 8 de julho de 51 K5

9-29 de julho de 51 K6

8 de agosto a 5 de setembro de 51 K6

19 de setembro a 18 de outubro de 51 K6

31 de outubro a 27 de novembro de 51 K6

28-29 de novembro de 51 K7

11 Out-4 Nov 52 K8

21-30 novembro 52 K8

1-17 Dcc 52 K9

31 de dezembro de 52 a 27 de janeiro de 53 K9

10 de fevereiro a 5 de março de 53 K9

20 de março a 23 de abril de 53 K8

Apenas uma estrela está autorizada a participar de uma ou mais contratações com o mesmo código. [1] [2]

Referências

links externos