VA-152 (Marinha dos EUA) - VA-152 (U.S. Navy)
Esquadrão de Ataque 152 | |
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Ativo | 1 de fevereiro de 1951-29 de janeiro de 1971 |
País | Estados Unidos |
Galho | Marinha dos Estados Unidos |
Função | Aeronave de ataque |
Parte de | Inativo |
Apelido (s) | Mavericks |
Noivados |
Guerra da Coréia Guerra do Vietnã |
Aeronaves voadas | |
Ataque |
F4U Corsair F2H Banshee A-1 Skyraider A-4 Skyhawk |
VA-152 foi um Esquadrão de Ataque da Marinha dos Estados Unidos , apelidado de Fighting Aces de 1953-1956, o Friendly Squadron ou Friendlies de 1957-1968, e os Mavericks depois disso.
O esquadrão foi estabelecido como Reserve Fighter Squadron VF-713 em algum momento no final dos anos 1940 e chamado para o serviço ativo em 1 de fevereiro de 1951. Foi redesignado como VF-152 em 4 de fevereiro de 1953 e, finalmente, como VA-152 em 1 de agosto de 1958. O esquadrão foi desativado em 29 de janeiro de 1971, após vinte anos de serviço.
Histórico operacional
- 15 de outubro de 1951: O esquadrão participou de suas primeiras operações de combate na Guerra da Coréia .
- 31 de dezembro de 1951: Aeronaves do esquadrão foram usadas para a Operação Pin Wheel . As aeronaves foram presas à cabine de comando, com os motores funcionando, e o empuxo fornecido pela aeronave foi utilizado para auxiliar na atracação do USS Antietam .
- Fev 1955: Aviões Esquadrão voou operações de vigilância nocturna de apoio à evacuação de nacionalistas chineses das Ilhas Tachen durante a Primeira Estreito de Taiwan crise .
- Março de 1958: Devido a revoltas e condições instáveis na Indonésia e à preocupação com a segurança dos americanos no país, o USS Hornet , com o VF-152 embarcado, partiu de Hong Kong para operar no Mar da China Meridional .
- Setembro-outubro de 1958: Durante a Segunda Crise do Estreito de Taiwan , o USS Bennington , com VF-152 embarcado, operou na área de Taiwan .
- Janeiro de 1961: Devido à crise no Laos e à captura de posições estratégicas no país pela força Pathet Lao , o USS Coral Sea , com VA-152 embarcado, foi encaminhado para operar no Mar da China Meridional .
- 11–12 de julho de 1962: O esquadrão participou das primeiras operações de vôo de porta-aviões no Mar de Bering desde o final da Segunda Guerra Mundial .
- Abril-dezembro de 1964: O pessoal do esquadrão, enquanto baseado na Base Aérea de Bien Hoa , Vietnã do Sul , treinou pilotos sul-vietnamitas para voar no A-1 .
- 6 e 7 de novembro de 1965: O Comandante Gordon H. Smith foi premiado com a Estrela de Prata por sua participação como Líder de Voo na direção e assistência no resgate da primeira noite de um aviador abatido em território inimigo em 6 de novembro. Isso foi seguido por uma tentativa de resgatar outro aviador no dia seguinte na mesma área.
- 7 de novembro de 1965: O Tenente Gordon C. Wileen foi premiado com a Estrela de Prata por sua participação em uma tentativa de resgate aéreo de um aviador abatido nas profundezas do território inimigo.
- 13 de novembro de 1965: o comandante Albert E. Knutson recebeu a Estrela de Prata por sua tentativa de localizar e resgatar um piloto abatido em território inimigo. Durante a tentativa de resgate, sua aeronave sofreu 26 impactos.
- 26 de outubro de 1966: Enquanto na Yankee Station e se preparando para lançar seu primeiro ataque do dia, o USS Oriskany sofreu um incêndio desastroso . O esquadrão perdeu dois funcionários no incêndio e os danos ao transportador foram tão extensos que ele retornou aos Estados Unidos para reparos.
- 16 de junho de 1967 - 31 de janeiro de 1968: VA-152 é o penúltimo esquadrão de ataque da Marinha dos EUA a voar o monoposto A-1H / J Skyraider em combate, como parte do Carrier Air Wing 16 (embarcado a bordo do Oriskany ) , durante o terceiro cruzeiro de combate do esquadrão e do porta-aviões ao Sudeste Asiático. VA-152 perde uma aeronave e seu piloto durante este último cruzeiro A-1, em 15 de julho de 1967. (VA-25 é o último esquadrão USN a voar o A-1H / J em combate, completando seu terceiro e último cruzeiro de combate no início de abril de 1968, a bordo do Mar de Coral ).
Atribuições de porta de origem
O esquadrão foi atribuído a estes portos de origem, com vigência nas datas mostradas:
- NAS Denver - atribuído antes de 1951. Data exata desconhecida.
- NAS Alameda - 11 de abril de 1951
- NAS Moffett Field - 05 de junho de 1952
- NAS Alameda - novembro de 1963
Atribuição de aeronaves
O esquadrão recebeu pela primeira vez as seguintes aeronaves nas datas mostradas:
- F4U-4 Corsair - 16 de abril de 1951
- FG-1D Corsair - 12 de junho de 1952
- F2H-3 Banshee - 3 de outubro de 1953
- AD-6 / AD-1H Skyraider - 05 de fevereiro de 1959
- A-1J Skyraider - dezembro de 1962
- A-4B Skyhawk - fevereiro de 1968
- A-4C Skyhawk - fevereiro de 1968
- A-4E Skyhawk - maio de 1969
Veja também
- Lista de esquadrões no Dicionário de Esquadrões de Aviação Naval Americana
- Aeronave de ataque
- Lista de esquadrões de aeronaves inativos da Marinha dos Estados Unidos
- História da Marinha dos Estados Unidos
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Esquadrões de Aviação Naval Americanos de domínio público .
links externos