VA-56 (Marinha dos EUA) - VA-56 (U.S. Navy)
Esquadrão de Ataque 56 | |
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Ativo | 4 de junho de 1956 - 31 de agosto de 1986 |
País | Estados Unidos |
Galho | Marinha dos Estados Unidos |
Função | Aeronave de ataque |
Parte de | Inativo |
Apelido (s) | Boomerangs Champions |
Noivados | Guerra do vietnã |
Aeronaves voadas | |
Ataque |
F9F Panther F9F Cougar FJ-4 Fury A-4 Skyhawk A-7 Corsair II |
VA-56 foi um esquadrão de ataque da Marinha dos Estados Unidos . Foi estabelecido em 4 de junho de 1956 e desativado trinta anos depois, em 31 de agosto de 1986. O apelido do esquadrão era os Boomerangs de 1957 a 1958, e os Campeões daí em diante.
Histórico operacional
- 25–31 de outubro de 1961: VA-56 participou da Operação Crosstie com o HMS Victorious , conduzindo operações de vôo do convés de Victorious para avaliar a compatibilidade da aeronave USN / RN, armamento e instalações de manuseio.
- 16 de julho a 15 de setembro de 1962: O esquadrão embarcou no USS Constellation durante seu trânsito da Costa Leste, via Cabo Horn , para seu novo porto de origem na Costa Oeste.
- Julho de 1964: O A-4E Skyhawks do VA-56 participou de operações do Yankee Team, fornecendo suporte de reabastecimento aéreo e experimentando a tática de empregar A-4Es como escoltas armadas para as aeronaves de reconhecimento RF-8 e RA-3 voando em missões sobre o Laos e o Sul Vietnã para detectar a presença e operações militares comunistas.
- 2–4 de agosto de 1964: Durante uma missão de patrulha DESOTO (missões de coleta de inteligência iniciadas em 1962), o USS Maddox foi atacado por três torpedeiros a motor em 2 de agosto na costa do Vietnã do Norte . Após este incidente, o esquadrão realizou surtidas em apoio aos destróieres da Patrulha Desoto.
- 5 de agosto de 1964: VA-56 A-4s participaram da Operação Pierce Arrow , ataques retaliatórios contra os norte-vietnamitas . Junto com outras aeronaves do CVW-5 , eles fizeram parte da primeira surtida que atingiu as posições dos canhões antiaéreos nas instalações de armazenamento de óleo de Vinh . Noventa por cento do complexo foi destruído pelas surtidas realizadas contra esta instalação. O esquadrão também participou de ataques contra a base naval de Bến Thuỷ , resultando no naufrágio e destruição de vários torpedeiros.
- 10–29 de outubro, 1–5 e 22–28 de novembro de 1964: O esquadrão continuou a participar das operações do Yankee Team na costa do Vietnã.
- 5 de dezembro de 1965: um esquadrão A-4E carregando uma bomba nuclear B43 caiu do lado do USS Ticonderoga durante um exercício de treinamento a 130 km de Okinawa , enquanto era transportado do hangar número 2 para o elevador número 2. O piloto, Tenente (grau júnior) Douglas M. Webster, seu A-4E BuNo 151022 e a bomba nunca foram recuperados da profundidade de 16.000 pés (4.900 m).
- 7 de fevereiro de 1966: O Tenente Comandante Render Crayton foi premiado com a Estrela de Prata (à revelia) por suas ações enquanto estava envolvido em uma missão de combate no Vietnã do Norte, ele foi libertado durante a Operação Homecoming em fevereiro de 1973
- 10 de junho de 1967: O comandante do esquadrão, comandante Peter Sherman, não conseguiu retornar de um ataque no Vietnã do Norte e foi listado como desaparecido em ação até que seus restos mortais fossem identificados em janeiro de 1991.
- Janeiro-fevereiro de 1968: Enquanto embarcava no USS Enterprise e a caminho da Estação Yankee , o porta-aviões foi enviado ao Mar do Japão para operações após a apreensão do USS Pueblo pelos norte-coreanos em 23 de janeiro.
- 19 de junho de 1968: O Tenente Comandante Cratera recebeu a Estrela de Prata por suas ações na coordenação do resgate noturno bem-sucedido de um tripulante F-4 abatido no Vietnã do Norte. Esta ação fez parte das operações de resgate em que o Tenente Lassen , piloto de helicóptero e não membro do VA-56, recebeu a Medalha de Honra por suas façanhas.
- 1 de novembro de 1968: O último A-4E Skyhawk do esquadrão foi transferido e o treinamento começou para a transição para o A-7 Corsair II .
- Maio de 1972: Em 12 de maio, o USS Midway , com o VA-56 embarcado, mudou suas operações da área de An Lộc , Vietnã do Sul, para alvos no Vietnã do Norte. Ele participou da Operação Pocket Money , a mineração e interdição do porto de Haiphong e do extenso sistema de vias navegáveis costeiras do Vietnã do Norte, que foi iniciada em 9 de maio pelos esquadrões do USS Kitty Hawk e do USS Coral Sea . Também participou da Operação Linebacker , concentração de ataques pesados contra alvos no Vietnã do Norte para interditar o fluxo de suprimentos para o país e reduzir sua capacidade de prosseguir na guerra. As operações do linebacker duraram até 22 de outubro.
- 29-30 de abril de 1975: Midway , incluindo elementos do VA-56, participou da Operação Frequent Wind , a evacuação de cidadãos americanos de Saigon , no Vietnã do Sul.
- Agosto de 1976: VA-56, embarcado em Midway , operado em águas coreanas após o incidente do assassinato de Axe .
- Abril-maio de 1979: Midway , com VA-56 embarcado, implantado no Golfo de Aden para aliviar o USS Constellation e manter a presença de um porta-aviões dos EUA após o início dos combates entre o Iêmen do Norte e do Sul e a queda do Xá do Irã .
- Outubro de 1979: Como resposta às manifestações antiamericanas no Irã, Midway e sua ala aérea, incluindo o VA-56, foram obrigados a se deslocar para o Oceano Índico pela segunda vez em 1979.
- Novembro de 1979 a fevereiro de 1980: Após a apreensão da Embaixada Americana em Teerã pelo Irã e a tomada de reféns americanos em 4 de novembro, Midway seguiu para o Golfo de Omã e permaneceu na posição até ser liberado no início de fevereiro de 1980.
- Maio-junho de 1980: Midway , com o VA-56 embarcado, operou na costa da Coréia devido aos distúrbios civis na Coréia do Sul e ao massacre de Gwangju .
- Maio de 1986: O esquadrão foi transferido para NAS Lemoore como resultado da mudança na composição do CVW-5 de aeronaves A-7 e F-4 para FA-18A. Iniciou a transferência de seu pessoal e aeronaves em preparação para a desativação do esquadrão em 31 de agosto.
Atribuições de porta de origem
O esquadrão foi designado para esses portos de origem, com vigência nas datas mostradas:
- NAS Miramar - 4 de junho de 1956
- NAS Lemoore - 30 de junho de 1961
- NAF Atsugi / NS Yokosuka / USS Midway * - 30 de junho de 1973
- NAS Lemoore - maio de 1986
* Sob o Programa de Porto Doméstico Overseas, o VA-56 e o CVW-5 foram baseados permanentemente a bordo da Midway e transportados para casa com ela na Estação Naval de Yokosuka, Japão. O porto de origem foi oficialmente mudado em 30 de junho de 1973. No entanto, Midway não chegou ao Japão até 5 de outubro. Os elementos do VA-56, quando não operando de Midway , foram baseados em terra na NAF Atsugi ou Misawa, Japão .
Atribuição de aeronaves
O esquadrão recebeu pela primeira vez as seguintes aeronaves nas datas mostradas:
- F9F-3 Panther - junho de 1956
- F9F-8B Cougar - julho de 1956
- F9F-8 Cougar - outubro de 1956
- FJ-4B Fury - 29 de maio de 1958
- A4D-1 Skyhawk - 23 de dezembro de 1958
- A4D-2 / A-4B Skyhawk - abril de 1959
- A-4E Skyhawk - 15 de julho de 1963
- A-4C Skyhawk - 23 de julho de 1966
- A-4E Skyhawk - 18 de agosto de 1967
- A-7B Corsair II - janeiro de 1969
- A-7A Corsair II - março de 1973
- A-7E Corsair II - 24 de abril de 1977
Veja também
- Aeronave de ataque
- Lista de esquadrões de aeronaves inativos da Marinha dos Estados Unidos
- História da Marinha dos Estados Unidos
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Esquadrões de Aviação Naval Americanos de domínio público .