VPB-202 - VPB-202
Esquadrão de patrulha de bombardeio 202 | |
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Ativo | 15 de setembro de 1942 - 20 de junho de 1945 |
País | Estados Unidos da América |
Galho | Marinha dos Estados Unidos |
Modelo | esquadra |
Função | Patrulha marítima |
Noivados | Segunda Guerra Mundial |
Aeronaves voadas | |
Patrulha | PBM-3 / C / S / D |
VPB-202 era um Esquadrão de Patrulha de Bombardeio da Marinha dos Estados Unidos . O esquadrão foi estabelecido como Esquadrão de Patrulha Duzentos e Dois (VP-202) em 15 de setembro de 1942, redesignado como Esquadrão de Patrulha de Bombardeio Duzentos e Dois (VPB-202) em 1 de outubro de 1944 e desativado em 20 de junho de 1945.
Histórico operacional
- 15 de setembro de 1942 a janeiro de 1943: VP-202 foi estabelecido em NAS Norfolk , Virginia, como um esquadrão de hidroaviões médio voando o PBM-3 Mariner sob o controle operacional de PatWing-5. O esquadrão permaneceu em Norfolk em treinamento e em novembro começou a receber o novo PBM-3C com radar. O treinamento de familiarização, bombardeio por radar, treinamento de artilharia e navegação continuou até o final de janeiro de 1943.
- 8 de fevereiro a novembro de 1943: VP-202 realocado para NAS Key West , Flórida, sob o controle operacional do FAW-12. A aeronave foi modificada neste momento para a configuração "S" ou "despojada". Placa de blindagem, torres de canhão e todo o excesso de equipamento foram removidos para tornar a aeronave mais leve e abrir espaço para mais armazenamento de combustível para permitir que a aeronave patrulhe ainda mais no papel de guerra anti-submarino (ASW). Um destacamento de três aeronaves foi mantido em Grand Cayman , Índias Ocidentais Britânicas, de 28 de fevereiro a 18 de novembro de 1943. As principais funções do esquadrão eram patrulhar e cobrir o comboio.
- 1–28 de dezembro de 1943: VP-202 transferido para NAS Norfolk, sob FAW-5, para reforma com novos PBM-3Ds. O treinamento de shakedown e familiarização continuou até o dia 27. Em 28 de dezembro, o esquadrão começou a transportar sua nova aeronave para o NAS San Diego , Califórnia, como escala a caminho da Baía NAS Kaneohe , no Havaí.
- 7–22 de janeiro de 1944: VP-202 implantado em elementos de três aeronaves para NAS Kaneohe Bay. Em 15 de janeiro, o esquadrão começou a partir em elementos para Tarawa , sob o controle operacional do FAW-2. O esquadrão foi o primeiro esquadrão de combate de hidroaviões Mariner a operar no teatro do Pacífico. Enquanto em Tarawa, o esquadrão patrulhou as ilhas Marshall e Caroline dominadas pelos japoneses. Em 31 de janeiro, os aeródromos japoneses do grupo da Ilha Taroa foram bombardeados e metralhados em um ataque noturno.
- 1 de fevereiro de 1944: VP-202 transferido para Majuro , na área da Ilha Gilbert - Ellice . Desta base, o esquadrão voou missões contra Ponape . Essas incursões foram as primeiras feitas contra as instalações japonesas em Ponape.
- 6 de fevereiro de 1944: O esquadrão foi enviado para o Atol de Kwajalein , ainda em combate pelas forças terrestres americanas e japonesas opostas . Uma aeronave caiu durante uma tentativa de pouso noturno, matando cinco tripulantes.
- 24 de fevereiro a junho de 1944: VP-202 realocado para Eniwetok na esteira das forças de invasão . As condições da aeronave do esquadrão nessa data eram tão ruins que ele foi forçado a retornar ao Havaí para os reparos necessários. O esquadrão foi substituído em 1º de março para retornar ao NAS Kaneohe Bay, com a última aeronave chegando em 15 de março. Até meados de junho, o VP-202 permaneceu em NAS Kaneohe Bay com um destacamento de três aeronaves em Kwajalein. O esquadrão passou por manutenção e revisão, com duas buscas de setor de 700 milhas (1.100 km) atribuídas diariamente da Baía de NAS Kaneohe.
- 15 de junho de 1944: VP-202 implantado em NAB Ebeye , Kwajalein Atoll, com a última aeronave chegando em 25 de junho. O esquadrão permaneceu sob o controle operacional do FAW-2, CTG 49.3. Os deveres primários do esquadrão eram voos diários de correio de Kwajalein para Saipan e Eniwetok. As baterias costeiras japonesas em Saipan ainda estavam ativas. Os pilotos do esquadrão pousariam a 3.000 pés (910 m) da costa e observariam os salpicos dos projéteis enquanto os artilheiros inimigos abriam fogo contra eles.
- 17 de julho a setembro de 1944: O esquadrão mudou-se de Kwajalein para Saipan, com apoio de concurso fornecido pelo USS Chandeleur e USS Mackinac . Um destacamento de três tripulações e aeronaves operou no USS Pocomoke com VP-16 . Este destacamento foi transferido para o USS Shelikof em 19 de agosto para operar com o VP-18 . Patrulhas constantes foram realizadas sobre as ilhas de Guam , Rota , Pagan e as ilhas Bonin , a 1.100 km de Tóquio. O desgaste da aeronave e principalmente dos motores começaram a aparecer. Todo o esquadrão se retirou de 1 a 11 de setembro para manutenção e revisão.
- 12–19 de setembro de 1944: Os comandantes do esquadrão USS Chandeleur e USS Pocomoke partiram de Saipan para a passagem de Kossel , em Palau . O esquadrão seguiu e chegou no dia 17, ficando sob o controle operacional da FAW1. O VP-202 estava de volta à operação no dia 19, voando em patrulhas diurnas.
- 27 de setembro de 1944: VP-202 transferido para Ulithi , com serviços de licitação fornecidos pela USS Onslow . Os deveres neste local consistiam em patrulhas antinavio e buscas diurnas.
- 18 de outubro de 1944: VPB-202 foi substituído em Ulithi para retornar ao Havaí. Após a chegada em 30 de outubro, o pessoal do esquadrão desfrutou das instalações de descanso no Royal Hawaiian Hotel enquanto aguardava o transporte de volta para os EUA. Um CVE foi carregado com o pessoal do esquadrão e chegou a San Diego, Califórnia, em 21 de novembro de 1944. Todo o pessoal recebeu ordens para novos esquadrões e férias em casa.
- 1 ° de janeiro a junho de 1945: VPB-202 reformado no NAS San Diego, sob o controle operacional do FAW-14. Permaneceu em San Diego em treinamento até ser desativado em 20 de junho de 1945.
Atribuições de aeronaves
O esquadrão foi designado para a seguinte aeronave, com vigência nas datas indicadas:
- PBM-3 de setembro de 1942
- PBM-3C novembro de 1942
- PBM-3S fevereiro de 1943
- PBM-3D de dezembro de 1943
Atribuições de porta de origem
O esquadrão foi designado para esses portos de origem, com vigência nas datas mostradas:
- NAS Norfolk Virginia 15 de setembro de 1942
- NAS Key West , Flórida, 8 de fevereiro de 1943
- NAS Norfolk 1 de dezembro de 1943
- NAS Kaneohe Bay , Havaí, janeiro de 1944
- NAS San Diego , Califórnia, 21 de novembro de 1944
Veja também
- Aeronave de patrulha marítima
- Lista de esquadrões de aeronaves inativos da Marinha dos Estados Unidos
- Lista de esquadrões de aeronaves da Marinha dos Estados Unidos
- Lista de esquadrões no Dicionário de Esquadrões de Aviação Naval Americana
- História da Marinha dos Estados Unidos
Referências
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Esquadrões de Aviação Naval Americanos de domínio público .