Valley Boulevard - Valley Boulevard

Valley Boulevard
Mantido por Jurisdições locais
Extremo oeste Mission Road em Lincoln Heights, Los Angeles

Cruzamentos principais
Extremidade leste Sperry Drive em Colton

Valley Boulevard é uma rua no sul da Califórnia , indo para o leste de Los Angeles a Pomona , onde se torna Holt Boulevard e uma continuação de Fontana a Colton . Geralmente é paralelo à Interestadual 10 (I-10) e à State Route 60 (CA 60) e é o alinhamento original da US Route 60 (US 60). O atual extremo norte da I-710 fica em Valley Boulevard, em Los Angeles, a oeste de Alhambra .

Descrição da rota

A estrada começa a nordeste do centro de Los Angeles na interseção da North Main Street e North Mission Road , passando pelo distrito de University Hills na extremidade norte do campus Cal State LA e, em seguida, por Alhambra . Termina no trevo com a CA 71 em Pomona, continuando para o leste por Pomona como Holt Avenue e entrando em Montclair como Holt Boulevard.

Depois que Holt Boulevard passa por Ontário , ele se funde com a I-10; algumas milhas a leste dali, outro pedaço do Valley Boulevard se divide da I-10 em Fontana , passando por Rialto até a I-10 no leste de Colton . Quando o antigo alinhamento se divide em seguida, em San Bernardino , ele é conhecido como Redlands Boulevard.

Descrição

Valley Boulevard (antigo US 60 , US 70 e US 99 ) é um setor profissional e comercial vital e em crescimento que inclui muitos mercados asiáticos, restaurantes e outros negócios orientados para serviços, como médicos e dentistas. Existem vários bancos asiáticos e empresas de propriedade e operação asiáticas que acomodam a crescente população asiática.

As comunidades asiáticas no Vale de San Gabriel seguem ao longo de um trecho de 40 km do Valley Boulevard cobrindo toda a extensão do Vale de San Gabriel com Alhambra no lado oeste e Diamond Bar no lado leste. As comunidades asiáticas no Vale de San Gabriel se estendem ao norte até San Marino e Arcádia e ao sul até Hacienda Heights e Rowland Heights .

Valley Boulevard começa em Lincoln Park , perto da North Main Street, perto do centro de Los Angeles , cerca de um quilômetro a nordeste do centro de Los Angeles Chinatown . Da North Main Street, Valley segue para o leste ao longo de um trecho de 8 km, incluindo grandes áreas industriais e a grande comunidade hispânica de Lincoln Heights . A meio caminho entre o centro de Chinatown a oeste e o início dos subúrbios étnicos chineses a leste está o Templo Budista Ming Ya, no Valley Boulevard em Lincoln Heights.

De Los Angeles, Valley Blvd. entra em Alhambra , a "Porta de entrada do Vale de San Gabriel". Alhambra, que é 47% asiática de acordo com o censo de 2000, tem um grande número de empresas asiáticas ao longo do Valley Boulevard. O Valley Boulevard de Alhambra possui inúmeras lojas de macarrão, cafés asiáticos e o restaurante Sam Woo Barbecue original. O artístico Wing Lung Bank apresenta o maior mural de ladrilhos de vidro da América do Norte, composto por 996.000 ladrilhos de vidro de 3/4 ". Todos os anos, Alhambra e San Gabriel realizam uma das maiores celebrações do Ano Novo Lunar Chinês no país, que inclui um desfile ao longo Valley Boulevard.

Praça San Gabriel

Continuando a leste de Alhambra ao longo do Valley Boulevard estão as cidades de San Gabriel e Rosemead com San Marino , Temple City e Arcadia sendo mais ao norte e ao leste. Essas cinco cidades têm populações asiáticas entre 40 e 55%, com um grande número de empresas asiáticas em seus vários centros. Ao longo do Valley Boulevard, em San Gabriel, há dezenas de mini-shoppings asiáticos e centenas de lojas e restaurantes. A Praça San Gabriel é uma das mais proeminentes e possui um 99 Ranch Market , várias lojas e restaurantes, incluindo especialidades como comida taiwanesa e vegetariana. Valley Boulevard em San Gabriel também inclui a abrangente San Gabriel Superstore, que inclui vários vendedores ancorados por uma grande mercearia.

Continuando a leste de Rosemead, mais ao longo do Vale, estão as comunidades predominantemente hispânicas de El Monte e La Puente e grandes áreas industriais, incluindo aquelas que dominam a Cidade da Indústria . Este corredor amplamente industrial de 16 km de extensão inclui muitos negócios atacadistas de propriedade asiática, incluindo importadores de eletrônicos, alimentos e móveis da Ásia. Ao norte de La Puente está West Covina, que é 26% asiático, e ao sul de La Puente, Hacienda Heights, que é 36% asiático. Hacienda Heights abriga o Templo Hsi Lai , o maior templo budista dos Estados Unidos. O templo abrange 15 acres (61.000 m 2 ) e uma área de 102.432 pés quadrados (9.516,2 m 2 ). A arquitetura da Dinastia Ming (1368–1644 DC) e da Dinastia Qing (1644–1911 DC) do templo é fiel ao estilo tradicional de edifícios, jardins chineses e estátuas de antigos mosteiros chineses. Hsi Lai foi construído para servir como um centro espiritual e cultural para aqueles interessados ​​em aprender o budismo e a cultura chinesa .

No lado leste do Vale de San Gabriel, antes que Valley Boulevard se torne Holt Avenue em Pomona , estão as comunidades de Rowland Heights , Walnut e Diamond Bar . Cada uma dessas três comunidades tem populações asiáticas entre 50 e 60%. Rowland Heights oferece seu próprio mini-subúrbio étnico, incluindo as empresas ao longo da Colima Road (cerca de 1,6 km ao sul de Valley), Fullerton Road e Nogales Street. Os shoppings internos em Rowland Heights oferecem restaurantes finos e butiques asiáticas chiques.

História

Vários alinhamentos antigos estão presentes:

  • No centro de El Monte , a antiga estrada agora é Valley Mall; um novo alinhamento foi construído em um bloco ao norte.
  • Uma estrada chamada Old Valley Boulevard existe em La Puente , onde o novo alinhamento cruza uma ferrovia em uma ponte. A antiga estrada cruzava originalmente perto da Avenida Unruh, e mais tarde mudou-se para Hacienda Boulevard .
  • A estrada originalmente cruzava as ferrovias no oeste de Pomona via Pomona Boulevard, atual CA 71 e 2nd Street no centro de Pomona.

A estrada já foi conhecida como rua principal entre El Monte e La Puente e Pomona Boulevard entre La Puente e Pomona. A Main Street se tornou Valley Boulevard entre 1933 e 1942, e Pomona Boulevard foi renomeado (exceto para a seção antiga em Pomona) em 1959.

Quando a US 60 foi estendida pela primeira vez para Los Angeles, ca. 1932, correu ao longo do Valley Boulevard. O novo alinhamento ( Ramona Boulevard e Garvey Avenue , agora parcialmente a San Bernardino Freeway ) foi construído ca. 1934, pegando a US 60 na Valley Boulevard. A Rota Legislativa 77 anterior a 1964 foi definida em 1931 para ir do centro de Los Angeles a Pomona ao longo do Valley Boulevard, e então continuar a leste até Riverside e ao sul até San Diego . A parte do limite leste da cidade de Los Angeles (logo a leste do extremo norte de CA 7 , agora I-710) até I-10 em El Monte recebeu o número da rota estadual 212 na renumeração de 1964 , e em 1965 era retirado do sistema rodoviário estadual.

O serviço de ônibus do centro de Los Angeles para El Monte é servido pela linha 76 da Metro Local . O serviço de ônibus a leste de El Monte é servido pela linha 194 da Foothill Transit .

Cruzamentos principais

condado Localização mi km Destinos Notas
Los Angeles Los Angeles Rua Soto Terminal ocidental
Alhambra I-710 (1961) .svgPara a placa blue.svg
I-10 (1957) .svg
I-710 sul ( Long Beach Freeway ) para I-10   - Long Beach
Saída 23 da I-710; o tráfego sai para o norte.
Rosemead California 19.svg SR 19 ( Rosemead Boulevard ) Ex SR 164
El Monte I-10 (1957) .svg I-10 ( autoestrada de San Bernardino ) - Los Angeles , San Bernardino I-10 saída 29B
I-605 (1961) .svg I-605 ( Autoestrada do Rio San Gabriel ) - Seal Beach , Duarte I-605 saída 21
Cidade da Indústria - linha La Puente Hacienda Boulevard Ex SR 39
CR N8 jct.svg CR N8 ( Avenida Azusa )
Pomona California 71.svg SR 71 ( Chino Valley Freeway / I-10 Bus. West) - Los Angeles , Pasadena , Corona Extremo oeste da I-10 Bus. simultaneidade; SR 71 saída 14A; Valley Boulevard torna-se Holt Avenue e Holt Boulevard.
San Bernardino Ontário California 83.svg SR 83 ( Avenida Euclides )
I-10 (1957) .svg I-10 oeste ( San Bernardino Freeway ) - Los Angeles Extremidade ocidental da simultaneidade I-10; saída oeste e entrada leste
Lacuna na rota
I-10 (1957) .svg I-10 leste ( rodovia San Bernardino ) - San Bernardino Extremidade oriental da simultaneidade I-10; saída leste e entrada oeste
Colton I-10 (1957) .svgPara a placa blue.svg
I-215 (1961) .svg
I-10 ( Autoestrada San Bernardino ) para I-215  / Mt. Vernon Avenue - Los Angeles , Redlands , Indio
Extremidade oriental do ônibus I-10. simultaneidade
Sperry Drive Terminal oriental
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Marcos

Veja também

Referências