Metralhadora Vickers K - Vickers K machine gun

Este artigo é sobre a metralhadora Vickers K. Para o projetor de carga de profundidade USN, consulte K-gun . Para a metralhadora, veja metralhadora Vickers .

Vickers operado a gás
Vickers K cockpit.jpg
Usado em um bombardeiro leve Fairey Battle
Modelo Metralhadora
Lugar de origem Reino Unido
Histórico de serviço
Usado por Reino Unido
Guerras Segunda Guerra Mundial
História de produção
Projetado 1935
Fabricante Vickers-Armstrongs
Variantes Veja as variantes
Especificações
Massa 29,5 lb (13,4 kg)
Comprimento 37 pol (0,93 m)
 Comprimento do cano 20,8 polegadas (529 mm)
Cartucho 0,303 britânico
Calibre 0,303 pol. (7,7 mm)
Açao Gás operado
Cadência de tiro 950-1.200 rodadas / min
Velocidade do focinho 2.500 pés / s (760 m / s)
Sistema de alimentação pan 60/100 rodadas
Vistas Ferro

A metralhadora Vickers K , conhecida como Vickers Gas Operated (Vickers GO) ou Gun, Machine, Vickers GO .303 polegadas em serviço britânico, era uma metralhadora de disparo rápido desenvolvida e fabricada para uso em aeronaves da Vickers-Armstrongs . A alta cadência de tiro era necessária para o pequeno período de tempo em que o artilheiro seria capaz de atirar em uma aeronave de ataque. A arma também foi adotada para uso terrestre durante a Segunda Guerra Mundial .

Desenvolvimento

Uma metralhadora Vickers K sem seu paiol no Museu Batey ha-Osef, Tel Aviv, Israel.

A Vickers K foi um desenvolvimento da metralhadora leve Vickers-Berthier (VB) , adotada em 1932 pelo exército indiano . O VB, como a metralhadora leve Bren , usava um bloqueio culatra inclinado . No entanto, ao contrário do Bren, o VB travou sua culatra apenas no último momento da viagem para a frente e isso permitiu o desenvolvimento do Vickers K também conhecido como "Vickers Gas Operated" (VGO) ou "Vickers GO". Com peças móveis mais leves e o design de travamento VB, o Vickers K tinha uma taxa de tiro ajustável entre 950 e 1.200 tiros por minuto; mais rápido do que o alemão MG34 . A arma foi adotada para o serviço britânico como VGO. Foi testado com um grande pente de 300 tiras e superou a .303 Browning em confiabilidade. No entanto, a ampla panela teria causado problemas para acomodar, uma vez que teria interferido nas estruturas das asas. Quando a Browning Mark II alimentada por cinto foi selecionada como o armamento de metralhadora padrão para aeronaves RAF, o VGO tornou-se redundante para a RAF. Continuou a ser usado pela Fleet Air Arm até 1945.

Variantes

Alguns foram feitos em 7,7 mm para os belgas antes da guerra e pelo menos um exemplar sobreviveu em um museu europeu.

VGO No.1 Mk.1.

A metralhadora Vickers classe K / Vickers GO é uma arma operada a gás, disparando de um ferrolho aberto (tornando-a não sincronizável para disparar através de uma hélice giratória) apenas no modo totalmente automático. Seu cilindro de gás está localizado abaixo do cano e um pistão de gás de curso longo opera um parafuso de inclinação vertical. A alimentação é feita a partir de carregadores planos montados no topo com uma capacidade nominal de 100 cartuchos, embora fosse comum carregar apenas 96 ou 97 cartuchos para garantir uma alimentação confiável. A arma é equipada com um punho de pá simples na parte traseira do receptor, com gatilho para controlar o fogo. Em uso no solo, era normalmente montado em montagens de pino simples ou duplo em vários jipes e caminhões.

Serviço terrestre Vickers GO No.2 Mk.1

Originalmente destinadas às unidades de defesa do aeródromo da RAF , essas armas foram remanufaturadas a partir de canhões de aeronaves Vickers GO No.1 Mk.1 originais. Várias dessas metralhadoras 'Vickers GO Land Service' encontraram seu caminho para uma variedade de unidades de comando e reconhecimento britânicas que operaram na Europa durante 1944 e 1945. A variante Land tem o punho de espada substituído por um estoque curto "semi bullpup" em a parte traseira e um punho de pistola com gatilho abaixo do receptor. Um forend curto ou uma alça de transporte dobrável são adicionados abaixo do cilindro de gás, e um bipé dobrável é anexado ao bloco de gás. Novas miras de ferro são fornecidas em bases dobráveis.

Vickers GO Camera Gun

Uma versão com câmera foi feita para treinamento. O corpo era de metal fundido. A empunhadura e o mecanismo de gatilho eram realistas. Os artilheiros em treinamento expuseram o filme ao "atirar" em aeronaves de ataque e essas imagens foram analisadas posteriormente. Esta foi uma técnica desenvolvida na Primeira Guerra Mundial com a Lewis Camera Guns.

Uso de combate

SAS retornando de uma patrulha de 1943 no Norte da África com suas metralhadoras Vickers K de montagem dupla.
Beaufort L4461 'OA-J', do No. 22 Squadron RAF . A torre tem uma única metralhadora Vickers K e, para proteção contra ataques de raios, outra arma K é montada na escotilha de entrada de bombordo.

O Vickers K foi equipado para bombardeiros leves e médios em serviço da RAF, como o Fairey Battle e Handley Page Hampden . Também foi usado em torres de canhão , como a torre dorsal no Bristol Blenheim , a torre de nariz no Armstrong Whitworth Whitley e a parte traseira da cabine no Fairey Battle . Era a metralhadora padrão do Royal Navy Fleet Air Arm "Telegraphist Air Gunner", em um porta-aviões britânico (Torpedo Strike Reconnaissance) - o Fairey Swordfish , o Fairey Albacore e o Fairey Barracuda .

À medida que aumentavam os suprimentos de metralhadoras Browning de 7,7 mm resfriadas a ar, o Vickers GO foi descontinuado com o RAF. Essas metralhadoras foram então realocadas dos estoques da RAF para unidades dos exércitos britânico e da Commonwealth. A arma continuou em serviço com o Fleet Air Arm e seu último uso registrado pela marinha foi pelo 812 Squadron RNAS Barracudas em patrulhas antipirataria ao largo de Hong Kong em outubro de 1945.

Um membro de uma patrulha do Long Range Desert Group (LRDG) posa com uma metralhadora Vickers 'K' a gás em um caminhão Chevrolet 30 cwt, maio de 1942.

O Long Range Desert Group foi fornecido com um grande número de Vickers GO para uso em seus veículos. Eles foram usados ​​em montagens duplas individuais ou personalizadas. O Serviço Aéreo Especial o adotou para suas táticas de ataque e fuga, montando-o em pares em seus jipes. Ao longo dos anos, foi assumido por alguns que os últimos serviços tomaram o VGO desativado porque eles não puderam obter nenhuma outra metralhadora adequada, mas com sua alta taxa de fogo e design de travamento de baixo atrito (que se mostrou resistente a congestionamentos de areia) , o LRDG e o SAS consideraram o GO nitidamente superior ao Vickers refrigerado a água de 7,7 mm (0,303 pol.) ou ao canhão Bren. De maneira semelhante, o Esquadrão de Reconhecimento Aerotransportado do Corpo de Reconhecimento montou o VGO em jipes quando foram anexados à 1ª Divisão Aerotransportada durante a Operação Market-Garden em setembro de 1944. A Marinha Real e os Comandos do Exército usaram o VGO para suporte de infantaria / esquadrão automático arma brevemente em torno de D-Day .

Nas Forças Costeiras da Marinha Real , o Vickers K passou a substituir o canhão Lewis a bordo de Torpedeiros , Lançamentos a Motor e outras embarcações leves, a partir de 1942.

Veja também

Referências

links externos