Estaleiro Marinho Ocidental - Western Marine Shipyard
 | |
| Modelo | Sociedade anônima |
|---|---|
| DSE : WMSHIPYARD | |
| Indústria | Construção naval |
| Fundado | 11 de julho de 2000 |
| Quartel general | 1440 / A Strand Road, Chattogram-4100, Bangladesh., Chattograma , Bangladesh
|
Área servida |
No mundo todo |
Pessoas chave |
Md. Saiful Islam (presidente) Capitão Sohail Hasan (diretor administrativo) |
| Produtos | Navios de carga polivalentes, navios de carga, rebocadores, petroleiros, balsas, navios utilitários portuários, navios de passageiros, traineiras de pesca, etc. |
| Serviços | Construção e reparo de navios. |
| Receita |
 US $ 40 milhões (2018)  US $ 27 milhões (2019) |
|
US $ 11 milhões (2019) |
|
|
US $ 10 milhões (2019) |
|
| Total de ativos |
US $ 264 milhões (2019) |
Número de empregados |
3500 |
| Local na rede Internet | wms |
Ocidental Estaleiro Marine Limited é uma pública listada construção naval empresa sediada em Chattogram , Bangladesh . O estaleiro construiu vários tipos de embarcações até hoje, incluindo embarcações de carga multiuso oceânicas , embarcações de passageiros e barcos , petroleiros , balsas ro-ro , pontões , barcaças , traineiras de pesca , dragas , rebocadores , navios porta-contêineres , etc. A Marine Shipyard é a maior construtora naval do país, com mais de 42 acres de terra, modernizada em um estaleiro que consiste em todos os tipos de tecnologia e maquinário pesado . Sentado na margem oriental do rio Karnaphuli em Chittagong, é uma fonte de emprego para 3.500 pessoas; incluindo trabalhos qualificados e semiqualificados. Mais de quinhentos profissionais da marinha também trabalham no estaleiro. Incluindo especialistas marinhos, engenheiros mecânicos , engenheiros electrotécnicos , arquitectos navais e especialistas em outras áreas. Como resultado disso, hoje, eles estão construindo navios para compradores em todo o mundo [veja Projetos ] e possuem 89% do mercado de construção naval de Bangladesh.
História
A empresa mãe, Western Marine Services, foi inicialmente formada por um grupo de profissionais da marinha especializados em reparação naval e exportação de suprimentos marítimos. Aos poucos a empresa se desenvolveu como estaleiro naval com estaleiro próprio , no ano de 2000; com mais de 1,5 hectares de terreno para a construção de embarcações interiores. Hoje, o Western Marine Shipyard é um dos maiores construtores navais do país, com mais de 42 acres de terra, modernizado em um estaleiro que consiste em todos os tipos de tecnologia e maquinário pesado . Sentado na margem oriental do rio Karnaphuli em Chittagong , é uma fonte de emprego para 3.500 pessoas; incluindo trabalhos qualificados e semiqualificados. Mais de quinhentos profissionais da marinha também trabalham no estaleiro. Incluindo especialistas marinhos, engenheiros mecânicos , engenheiros electrotécnicos , arquitectos navais e especialistas em outras áreas. Hoje, sendo o maior estaleiro de Bangladesh , detém 89 por cento do mercado de construção naval do país e exportou mais de 31 embarcações para mais de 12 países ao redor do mundo. O estaleiro também assinou um MoU com a Doca Seca de Chittagong a fim de ajudar o CDD no desenvolvimento de capacidades de engenharia de aço pesado e fornecer-lhes o suporte técnico necessário. Além disso, a Western Marine está construindo 20 navios de carga certificados para a empresa local Evergreen Shipping Line; este negócio é considerado o maior contrato de encomenda de navios de Bangladesh em termos de quantidade de navios. Em 16 de junho de 2019, o Capitão Sohail Hasan assumiu o cargo de Diretor Geral (MD) da empresa, conforme decisão do Conselho de Administração .
Instalações do estaleiro
O estaleiro utiliza oficinas, recursos logísticos e equipamentos para a construção de seus navios. O estaleiro ocupa mais de 42 acres de terra e emprega uma força de trabalho de mais de 3.500 no total.
A seguir estão algumas das instalações do estaleiro:
- Casa de design
- Armazém alfandegado
- Oficina de detonação
- Loja CNC (Controle Numérico Computadorizado)
- Oficina de dobra
- Mecânica e carpintaria loja
- Pátio de fabricação e galpão
- Oficina de pintura
- 5 rampas
-
Equipamento de levantamento pesado
- Guindaste de pórtico
- Guindaste móvel hidráulico
- Guindaste montado em barcaça
- etc.
- Instalações de saúde
- etc.
Saúde e segurança
Em seus primeiros dias, o estaleiro enfrentou muitas dificuldades para promover e manter os padrões de segurança. No período, por volta de 2011, ocorreram 1.000 feridos por mês; lesões, incluindo choques elétricos , lesões oculares , danos auditivos , etc. Em conjunto com o Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) Ocidental Marinha definir-se a analisar os riscos e perigos seus trabalhadores enfrentou. Esta foi a primeira parceria desse tipo em Bangladesh, usando infraestrutura do setor privado para a prestação de serviços públicos de saúde. Por meio disso, procedimentos de relatórios rígidos foram estabelecidos e o treinamento foi fornecido para gerentes e trabalhadores; incluindo treinamento anual de combate a incêndios. Hoje, com a adição de novos serviços e procedimentos, a Western Marine teve uma redução de 99% nos acidentes. Por isso, eles receberam o certificado OHSAS 18001 do Bureau Veritas .
O estaleiro contém um PHCC (Centro de Atenção Primária à Saúde), que foi criado em coordenação com a GIZ e o Ministério da Saúde e Bem-Estar Familiar de Bangladesh. Nesta instalação gratuita, os trabalhadores do estaleiro fazem testes de audição, pulmões e exames físicos totais. Essa facilidade está sempre disponível para uso, e os trabalhadores podem receber ajuda e tratamento quando e com a rapidez necessária. O Ministério da Saúde do governo fornece uma enfermeira , além do médico e paramédicos que são fornecidos pelo estaleiro. Essa instalação também é acessível à comunidade local, onde vivem mais de 30.000 pessoas, incluindo muitos dos trabalhadores e suas famílias.
É importante ressaltar que os trabalhadores e outros funcionários recebem equipamentos de precaução quando estão no pátio. Este equipamento inclui:
- Capacete de segurança (capacete)
- Macacão
- Luvas de proteção
- Óculos de segurança
- Lâmpadas de segurança (para uso em espaços fechados)
- Extintores de incêndio em todo o quintal
- Hidrantes e mangueiras de combate a incêndio em todo o pátio
- Aparelho de respiração quando necessário
- Arneses e cintos de segurança
- Tampões de ouvido
- Máscaras de pó
- Botas de segurança
Prêmios e certificações
O estaleiro Western Marine recebeu dois certificados do Bureau Veritas ; um é OHSAS 18001 para saúde e segurança e ISO 14001 para meio ambiente. Eles também receberam o certificado ISO 9001 da Germanischer Lloyd pela qualidade. Isso a tornou a única empresa com certificação IMS (Integrated Management System) em Bangladesh.
Além disso, o WMS recebeu vários prêmios; incluindo o Prêmio do Presidente de Bangladesh de 2016 para Desenvolvimento Industrial (na categoria de indústrias de alta tecnologia), o 8º Prêmio HSBC de Excelência em Exportação, o Troféu de Exportação Nacional de Ouro para o ano financeiro de 2010-2011 e o Prêmio do Dia Marítimo Mundial em 2007.
Projetos
O Estaleiro Western Marine exportou 31 navios para vários países do mundo ( Finlândia , Alemanha , Paquistão , Dinamarca , Tanzânia , Uganda , Equador , Nova Zelândia , Gâmbia , Quênia , Índia , Emirados Árabes Unidos , etc.) e gerou cerca de US $ 151 milhões em remessas. O estaleiro construiu mais de 60 navios, incluindo navios de carga multiuso oceânicos , navios de passageiros e barcos , petroleiros , balsas ro-ro , pontões , barcaças , traineiras de pesca , dragas , rebocadores , navios porta-contêineres e muito mais, com mais planeja exportar mais de US $ 250 milhões em navios. A Western Marine opera em conjunto com sociedades de classificação em todo o processo de construção e teste de novas embarcações. O estaleiro trabalhou com o Bureau Veritas , DNV-GL , Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) e Lloyd's Register para segurar navios construídos de classe para seus compradores.
Limpador de Baía - 2Construído para a Autoridade Portuária de Chittagong , Bangladesh:
|
FT Agro Food Fleet of 3Construído para Sea Resources Ltd .:
|
Grona Shipping Ice Class Frota de 8Construído para Grona Shipping GmbH, Alemanha:
|
MV MatalikiConstruído para o Ministério de Relações Exteriores e Comércio da Nova Zelândia:
|
ISEFJORDConstruído para Hundested-Rorvig Faergefart A / S, Dinamarca :
|
Isla BartoloméConstruído para Transnave, uma empresa da Marinha do Equador :
O navio foi inaugurado pelo presidente Rafael Correa enquanto foi adicionado à Frota da Marinha do Equador em 9 de setembro de 2015. |
OPV DoriaConstruído para JGH Marine A / S, Dinamarca; operado pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Pesca, Quênia :
Esta embarcação também recebeu o prêmio de 'Melhor Construtor de Barco Patrulha de Grande Porte' em 2017 pela Baird Maritime, uma plataforma de publicação marítima de grande renome que registra entregas de barcos patrulha de alta tecnologia em todo o mundo. |
Jindal Steel Works ( JSW ) Frota de 4Construído para Jindal Steel Works , Índia:
|
Western CruiseConstruído para Chittagong Boat Club , Bangladesh:
|
Frota do Grupo Nurjahan de 4Construído para o grupo Nurjahan, Bangladesh:
|
MV DAR ES SALAAMConstruído para JGH Marine; operado pelo Ministério de Transporte da Tanzânia :
|
Em 2017, o Ministro das Finanças de Bangladesh, Abul Maal Abdul Muhith, identificou o WMS como um dos vinte maiores inadimplentes no país. No entanto, o estaleiro reescalonou seus empréstimos inadimplentes com dois bancos e começou a pagar as parcelas regularmente.