Estação ferroviária Woollahra - Woollahra railway station

Woollahra
Coordenadas	33 ° 53′07 ″ S 151 ° 14′35 ″ E / 33,88535 ° S 151,24294 ° E / -33,88535; 151,24294 Coordenadas: 33 ° 53′07 ″ S 151 ° 14′35 ″ E / 33,88535 ° S 151,24294 ° E / -33,88535; 151,24294
Linha (s)	Subúrbios Orientais
Plataformas	2
Trilhas	2
Outra informação
Status	Incompleto
História
Aberto	Incompleto
Fechadas	Incompleto

A estação ferroviária de Woollahra foi uma proposta de estação ferroviária na linha dos subúrbios orientais de Sydney . Batizada com o nome do subúrbio em que estava localizada, a estação ferroviária de Woollahra teria sido construída entre as estações atuais de Edgecliff e Bondi Junction . O local proposto para a estação existe atualmente como um corte de Edgecliff Road. Se esta estação tivesse sido concluída, teria sido a única estação acima do solo na linha. A oposição dos moradores locais e os custos associados à construção da ferrovia dos Subúrbios Orientais impediram a inauguração da estação.

História

Quando a Linha de Subúrbios do Leste estava em construção nas décadas de 1960 e 1970, o plano era localizar uma estação em uma área fechada de corte de grama nos quintais das propriedades em quatro ruas circundantes. Acredita-se que o corte havia, por muitos anos, sido propriedade e preservado pelo então Departamento de Ferrovias de NSW , como um futuro local ferroviário em potencial. Os residentes locais, sem saber disso, usariam o corte de grama agradável, mas fechado, como um parque local escondido. A área, sendo cercada pela alta escarpa rochosa que é Edgecliff Road, Woollahra, continha muitas árvores e era um santuário para a vida de pássaros.

Os residentes locais, chocados ao saber na década de 1960 que o corte se tornaria uma estação ferroviária pesada - para completar, a única estação acima do solo na linha - pressionaram vigorosamente o governo de New South Wales para se opor à estação. Nesse ínterim, o trabalho de construção na linha dos Subúrbios Orientais estava diminuindo devido a vários fatores, incluindo os estouros de custo do projeto. Com os edifícios e túneis da estação ferroviária de Edgecliff construídos em 1969, e a linha até a estação ferroviária Bondi Junction não abrindo até 1979, isso deu aos residentes de Woollahra tempo suficiente para organizar sua oposição à estação.

Apesar do fato de que, na época, a estação pode ter tido baixo patrocínio, a comunidade local levou o governo de NSW até o Tribunal Superior da Austrália para se opor à abertura da estação, uma ação que foi perdida. Apesar das obras em andamento e da construção da infraestrutura básica da estação, a angústia da comunidade, bem como os fatores de custo em torno do projeto, acabaram levando o Governo a abandonar a ideia de colocar uma estação em funcionamento no local. Além disso, o Departamento de Governo e Ferrovias, depois a RailCorp levando em consideração o fato de as linhas férreas estarem a cerca de cinco metros de quintais suburbanos, chegaram a instalar estruturas silenciadoras ao redor dos trilhos. Na verdade, esses silenciadores de concreto e aço criaram o que é a seção mais silenciosa da linha férrea da Austrália, com trens passando dia e noite, emitindo apenas um zumbido baixo e assustador ao passar pelo corte.

Infraestrutura de estação abandonada

A estação em si consiste em uma plataforma central de oito carros, que na verdade é apenas as fundações de concreto de plataformas completas de passageiros. Apenas em uma extremidade da 'estação', onde as subestações de eletricidade estão alojadas, a plataforma central se assemelha às outras estações operacionais da linha. Os trilhos emergem na 'extremidade Edgecliff' da estação abandonada de uma alta parede de arenito, indicando que a área gramada não utilizada foi parcialmente cortada da topografia natural. No final do Bondi Junction, os trilhos emergem de uma colina gramada que desce de uma rua adjacente de forma íngreme. Os túneis neste ponto claramente não estão muito abaixo da estrada e das propriedades residenciais, pois fazem uma curva para sudeste. As próprias trilhas têm uma ligeira curva sudeste.

A estação abandonada é cercada de um lado por uma fileira de cercas de quintal. Embora seja uma visão comum no interior-oeste e interior-sul da classe trabalhadora de Sydney, é interessante ver os quintais de propriedades multimilionárias apoiadas em uma linha ferroviária pesada a poucos metros de distância. Do outro lado, a estação é delimitada por uma grande área vazia semelhante a um parque.

Deste lado, existe um longo, íngreme e estreito bloco de terreno baldio, subindo até a Edgecliff Road. Ele fica entre duas propriedades privadas e não é acessível ao público. Os registros do antigo Departamento de Ferrovias indicariam que se pretendia que fosse a localização de um elevador para a área verde parecida com um parque, que teria sido totalmente ajardinada e destinada a abrigar a bilheteria, barreiras de entrada para a estação, um ou dois pequenos pontos de venda e uma ponte suspensa e uma escada que desce para as plataformas. As próprias plataformas teriam sido cobertas com abrigo, mas não se pretendia que fossem completamente fechadas. Outros pontos de entrada para a estação seriam via escada rolante da extremidade de Edgecliff, da Edgecliff Road e da Wallaroy Road na extremidade de Bondi Junction.

Visibilidade da estação

Não se sabe se o Departamento planejava retomar alguma das propriedades bem próximas aos trilhos para novas obras de infraestrutura. A estação abandonada é totalmente visível de um pequeno mirante gramado da Edgecliff Road. A vista deste mirante é extremamente agradável: o observador pode ver a estação e os trens passando por baixo, mas o horizonte do mini-CBD de Bondi Junction a sudeste é totalmente visível à distância; ironicamente, o edifício terminal da linha também é visível deste ponto. A estação também é semivisível da Wallaroy Road no final dos trilhos de Bondi Junction.

Referências

links externos

• Trendy's Trainpage - Imagens e breves informações sobre a estação ferroviária Woollahra.
• NSWRail.net - Imagens e informações sobre a estação Woollahra
• [1] - Artigo de notícias SMH sobre a estação ferroviária de Woollahra

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Edgecliff em direção a Cachoeira ou Cronulla		Subúrbios orientais e linha Illawarra		Bondi Junction Terminus