Estação York Street (IND Sixth Avenue Line) - York Street station (IND Sixth Avenue Line)

York Street  ​
Estação de metrô de Nova York ( trânsito rápido )
Plataforma da estação
Estatísticas da estação
Endereço	York Street e Jay Street Brooklyn, NY 11201
Borough	Brooklyn
Localidade	Dumbo
Coordenadas	40 ° 42′06 ″ N 73 ° 59′12 ″ W / 40,701529 ° N 73,986783 ° W / 40,701529; -73.986783 Coordenadas : 40,701529 ° N 73,986783 ° W40 ° 42′06 ″ N 73 ° 59′12 ″ W /  / 40,701529; -73.986783
Divisão	B ( IND )
Linha	Linha IND Sixth Avenue
Serviços	F  (todos os horários) <F>  (dois trens da hora do rush, direção do pico)
Transito	Ônibus NYCT : B25 , B67 , B69 ⛴ Balsa NYC : rotas de East River e South Brooklyn (em Old Fulton Street e Furman Street)
Estrutura	Debaixo da terra
Plataformas	1 plataforma de ilha
Trilhas	2
Outra informação
Aberto	9 de abril de 1936 ; 85 anos atrás ( 09/04/1936 )
Código da estação	235
Transferência na direção oposta	sim
Tráfego
2019	3.927.129   20,6%
Classificação	124 de 424
Sucessão de estação
Próximo norte	East Broadway : F   <F> ​
Próximo ao sul	Jay Street – MetroTech : F   <F> ​
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Layout da trilha Lenda para E Bway para Jay St
Mapa de ruas
Legenda do serviço de estação Símbolo Descrição Para sempre Pára os horários de pico apenas na direção de pico (serviço limitado)

York Street é uma estação da linha IND Sixth Avenue do metrô de Nova York . É servido pelo trem F em todos os momentos e pelo trem <F> durante os horários de pico na direção de pico. Ele está localizado na York Street e Jay Street em Dumbo e é a única estação da Sixth Avenue Line no Brooklyn .

História

Fundo

Mais de 50 anos antes da construção da linha IND Sixth Avenue, a interseção das ruas York e Jay era entre duas estações na linha BMT Lexington Avenue original . A oeste do cruzamento ficava a estação das ruas York e Washington , que tinha uma conexão com a ponte do Brooklyn através da ferrovia New York and Brooklyn Bridge. Um quarteirão a leste da estação ficava a estação Bridge Street . A linha e as duas estações iam de oeste para leste, foram construídas pela Brooklyn Elevated Railroad em 13 de maio de 1885 e fechadas pelo Brooklyn Rapid Transit em 11 de abril de 1904.

Construção e inauguração

Os planos originais do prefeito de Nova York, John Francis Hylan , para o Sistema de Metrô Independente (IND), propostos em 1922, incluíam a construção de mais de 100 milhas (160 km) de novas linhas e ocupando quase 100 milhas (160 km) das linhas existentes, que competiria com a IRT e a Brooklyn – Manhattan Transit Corporation (BMT), as duas principais operadoras de metrô da época. A linha IND Sixth Avenue foi projetada para substituir a linha elevada IRT Sixth Avenue . A primeira parte da linha a ser construída era então conhecida como Houston – Essex Street Line, que passava pelas ruas Houston, Essex e Rutgers. O contrato para a linha foi concedido à Corson Construction em janeiro de 1929, e a construção deste trecho começou oficialmente em maio de 1929.

A estação da York Street foi inaugurada em 1º de janeiro de 1936, como o terminal sul das primeiras quatro estações a serem inauguradas na Linha da Sexta Avenida. Duas vias locais se separam de uma junção com a Eighth Avenue Line ao sul da West Fourth Street – Washington Square , indo para o leste sob a Houston Street e ao sul sob a Essex Street até um terminal temporário na East Broadway. A estação foi inicialmente servida por trens E para a Church Avenue . Pouco depois da meia-noite de 9 de abril de 1936, os trens começaram a circular sob o East River via Rutgers Street Tunnel, que conectava a Houston-Essex Street Line com a extremidade norte da Culver Line em um cruzamento com a Eighth Avenue Line ao norte de Jay Street –Borough Hall . Os trens E foram enviados através da conexão com a Church Avenue . Quando outras seções da Linha da Sexta Avenida foram inauguradas em 15 de dezembro de 1940, o trem F substituiu o trem E na estação East Broadway.

Layout da estação

G	nível da rua	Saída / entrada
B1	Mezanino	Controle de tarifas, agente da estação
B2	Northbound	← em direção a 179th Street ( East Broadway )
	Plataforma da ilha
	Southbound	→ em direção a Coney Island ( Jay Street – MetroTech ) →

Esta estação subterrânea de nível profundo tem dois trilhos e uma plataforma estreita em ilha . Localizado no extremo sul do Túnel da Rutgers Street , ele tem paredes arredondadas e profundas com ladrilhos de tijolo branco com acabamento fosco e borda roxa; este esquema de azulejos também está presente nas grandes colunas circulares da plataforma no centro da estação. As colunas de viga I padrão são pintadas de azul com as alternadas com placas de identificação pretas em letras brancas.

Ao norte da estação, a Sixth Avenue Line continua via Rutgers Street Tunnel para Manhattan ; ao sul, ela converge com a IND Eighth Avenue Line e termina ao norte da Jay Street . Os trilhos da Sixth Avenue Line continuam para o sul como IND Culver Line .

Saída

Entrada da rua

A única saída, localizada na extremidade norte da estação, leva à torre de ventilação do túnel da Rutgers Street no cruzamento da York Street com a Jay Street. Possui torniquete e amplo corredor e escada de acesso à plataforma.

Houve propostas de um mezanino na extremidade sul da estação. Esse mezanino teria uma entrada que levava ao cruzamento da High Street com a Jay Street. A entrada nunca foi construída. Em 2016, a Delson ou Sherman Architects propôs uma nova entrada acessível no extremo sul da estação York Street, bem como atualizações da estação, mas ainda não receberam qualquer apoio oficial.

Pontos de interesse

• Dumbo Tech Triangle
• Casas Farragut
• Brooklyn Navy Yard
  • Casa do Comandante no Brooklyn Navy Yard

Referências

links externos

• nycsubway.org - IND 6th Avenue: York Street
• Repórter da Estação - Trem F
• The Subway Nut - York Street Pictures
• Entrada da York Street a partir do Google Maps Street View
• Plataforma do Street View do Google Maps