Łapy - Łapy

Łapy
Horizonte de Łapy com a Igreja de São Pedro e São Paulo
Horizonte de Łapy com a Igreja de São Pedro e São Paulo
Bandeira de Łapy
Bandeira
Brasão de Łapy
Brazão
Łapy está localizado na Polônia
Łapy
Łapy
Coordenadas: 52 ° 59′N 22 ° 53′E  /  52,983 ° N 22,883 ° E  / 52,983; 22.883 Coordenadas : 52 ° 59′N 22 ° 53′E  /  52,983 ° N 22,883 ° E  / 52,983; 22.883
País   Polônia
Voivodia Podlaskie
condado Białystok
Gmina Łapy
Carta da cidade 7 de janeiro de 1925
Governo
 • Prefeito Wiktor Brzosko
Área
 • Total 12,14 km 2 (4,69 sq mi)
Elevação mais alta
130 m (430 pés)
Elevação mais baixa
120 m (390 pés)
População
  (2010)
 • Total 16.049
 • Densidade 1.300 / km 2 (3.400 / sq mi)
Código postal
18-100 do 18-101
Código (s) de área (+48) 85
Local na rede Internet lapy .podlasie .pl
Assentamento dos ferroviários Osse
A torre de água
Memorial do LTC Nilski-Łapiński
Igreja de São Pedro e Paulo - o portão de entrada e a torre

Łapy [ˈwapɨ] é uma cidade no nordeste da Polônia , no condado de Białystok ( powiat ), na voivodia de Podlaskie ; o centro administrativo da gmina apia urbano-rural . Ele está situado no North Podlasie Lowland , no rio Narew .

Segundo dados de 31 de dezembro de 2010, a cidade possuía 16.049 habitantes.

Aqui estão situadas a falida Obras de Reparo da Frota Ferroviária , uma fábrica de laticínios e a refinaria de açúcar fechada em fevereiro de 2008. Agora, Łapy é um centro médico e educacional para a região do antigo condado de Łapy.

Localização

A cidade de Łapy está localizada no nordeste da Polônia. De acordo com a divisão da Polônia em Kondracki em regiões físico-geográficas, a cidade de Łapy fica na Planície da Podlásia Norte , sobre o Vale Superior de Narew . A cidade de Łapy fica às margens do rio Narew . O terreno é elevado aqui de 120 a 130 metros.

Incluída na aglomeração de Białystok , a cidade está situada na zona tampão do Parque Nacional Narew .

Segundo dados de 1 de janeiro de 2010, a área da cidade era então de 12,14 km 2 .

Entre 1954 e 1975, Łapy foi o centro administrativo do condado de Łapy da voivodia de Białystok . Entre 1975 e 1998, a voivodia foi menor .

Áreas residenciais

Atualmente, a terapia compreende as seguintes partes:

  • Barwiki
  • Bociany
  • Goździki
  • Leśniki
  • Osse
  • Wity
  • Wygwizdowo
  • Zięciuki

História

Fundação

O nome 'Łapy' é de Masovian origem, e que inicialmente representava um soubriquet dos parentes, que fundou a liquidação em Narew. Uma lenda liga a fundação da cidade ao brasão de armas do nobre Łappa de Lubicz , que se estabeleceu aqui durante a colonização da Masóvia no século XV .

Os primeiros registros históricos dessas terras datam do início do século XIII. Sabe-se que em 1375 Płonka Kościelna era uma freguesia independente. Em primeiro lugar, wasapy era um remanso onde a pequena nobreza cultivava tradições patrióticas. Logo como resultado do desenvolvimento da vila, novos assentamentos surgiram nas margens leste e oeste do rio Narew , que era uma rota de comércio de água de Suraż a Gdańsk nos séculos 16 e 17, e após a Segunda Guerra Mundial de Puszcza Białowieska a Tykocin ; e no lado leste da estrada principal de Suraż a Płonka.

Expansão

Após a expansão da família, uma série de remanescentes foi fundada, incluindo Rechy, Brusięta, Barwiki, Korczaki, Pluśniaki, Wągle, Wity, Zięciuki, Kosmyki, Łazie, Stryjce, Wojtysze. Alguns desses nomes desapareceram substituídos por outros, como: Goździki, Dębowizna, Bociany, Leśniki. Após a Terceira Partição da Polônia , Łapy mentiu na Parte Prussiana e, em 1887, após o Tratado de Paz de Tilsit , tornou-se parte do Ducado de Varsóvia e, mais tarde, em 1815, do Reino da Polônia . Um evento importante para a história futura da Łapy foi a marcha do exército napoleônico por duas vezes em 1812. Na década de 1820, os remansos tinham 1.000 habitantes e 180 casas. Em 1825, uma fusão de seis remansos (Łapy-Barwiki, Łapy-Leśniki, Łapy-Zięciuki, Łapy-Wity, Łapy-Goździki, Łapy-Bociany) produziu o assentamento agrícola de Łapy.

Industrialização

Łapy deve o seu desenvolvimento à Ferrovia São Petersburgo – Varsóvia com estação aqui, inaugurada em 15 de dezembro de 1862, e aos franceses que aqui construíram as obras de reparação de locomotivas a vapor e carruagens no mesmo ano. Isso causou um influxo de comerciantes e trabalhadores não apenas das aldeias vizinhas, mas também de locais poloneses distantes e do Império Russo .

Na noite de 22/23 de janeiro de 1863, a estação ferroviária foi capturada por um grupo de ferroviários da fábrica e pelo destacamento insurgente de Władysław Cichorski Zameczek.

As obras de reparação existem hoje como 'ZNTK Łapy SA'. Tiveram um papel decisivo na urbanização da Łapy, com foral concedido a 1 de Janeiro de 1925.

Às vésperas da Segunda Guerra Mundial, a população da cidade chegava a 8.000 habitantes. Durante as operações de guerra, a cidade foi destruída em 80% e toda a população judaica local foi assassinada.

Pessoas proeminentes

Transporte

Estradas

Existem duas estradas de voivodia cruzando a cidade:

Além disso, a estrada nacional DK 8 percorre 19 quilômetros (12 milhas) ao norte, sendo atualizada para a via expressa S 8 .

Estrada de ferro

Existem duas rotas ferroviárias passando pela cidade:

Łapy abriga uma estação ferroviária para todos os tipos de trens, situada no centro da cidade; e uma parada ferroviária Łapy Osse apenas para trens lentos, no bairro de Osse, a 3 km (2 milhas) do centro.

Os destinos ferroviários da Łapy são inúmeros: Bielsko-Biała , Warszawa , Suwałki , Białystok , Wrocław , Opole , Częstochowa , Cracóvia , Szczecin , Poznań .

Serviços de ônibus

Existem muitas paragens de autocarro PKS pequenas e a principal - Łapy, junto ao edifício da estação ferroviária no centro, a partir da qual as linhas locais operam nas direcções de Białystok , Zambrów , Siemiatycze , Bielsk Podlaski , etc.

Trilhas de bicicleta e a pé

Choroszcz - Zawady - Baciuty - Dobrowoda - Turośń Dolna - Borowskie Michały - Suraż - Łapy - Płonka Kościelna - Stara Łupianka - Jeńki - Waniewo - Kurowo - Stare Jeżewo - Tykocin - Choroszcz

Łapy Osse - Gąsówka-Osse - Płonka Kościelna - Płonka-Strumianka - Stara Łupianka - Bokiny - Jeńki - Waniewo - Kurowo - Stare Jeżewo

  • POL Szlak zielony.svg Trilha verde dos ferroviários

Łapy Osse - Grochy - Turek - Pietkowo - Suraż

Economia

Até 2009, a economia da Łapy baseava-se principalmente no então funcionamento:

Infelizmente para a cidade, ambas as obras foram fechadas.

Existem planos para criar uma subzona da Zona Econômica Especial de Tarnobrzeg . Um projeto de lei correspondente foi apresentado no Conselho de Ministros .

O desenvolvimento da economia industrial em Łapy e em sua vizinhança é prejudicado, em primeiro lugar, pela proximidade do Parque Nacional de Narew . Por outro lado, a cidade tem potencial para a indústria do turismo.

Turismo

Atrações

Edifícios históricos

  • Complexo da igreja paroquial de São Arcanjo Miguel em Płonka Kościelna :
    • Capela de madeira de 1800
    • c. Igreja de tijolos de 1905
    • c. Cerca de 1905 e portão de tijolos
  • A torre de água no complexo da estação ferroviária , construída no início do século XX
  • Casa de Etkun dos anos 1920 na rua Spółdzielcza
  • Complexo da igreja paroquial de São Pedro e Paulo :
    • Portão de tijolos 1920-27
    • c. Presbitério de madeira de 1929
    • c. Vicariato de tijolos de 1930
    • Capela de 1920
  • Complexo da igreja paroquial de Santo Adalberto em Uhowo
  • Quatro casas de madeira construídas em 1924 no assentamento ferroviário de Wygwizdowo
  • 27 casas de tijolos construídas na década de 1930 no assentamento dos ferroviários Osse
  • Grupo de blocos em Sikorskiego St. e Spółdzielcza St.
  • Praça do Mercado

Memoriais

Cemitérios

Natureza

Clubes e organizações esportivas

  • UKS 'Olimp' LO Łapy
  • UKS 'Łapa' Łapy

Organizações e associações culturais

Educação

Jardins de infância

  • Council Kindergarten nr 1, ul. Polna 27
  • Council Kindergarten nr 2, ul. Cmentarna 23

Escola Primária

  • Escola primária, ul. Jana Matejki 10 (gerido pela associação 'Edukator' de Łomża )
  • Escola primária nº 1, ul. Polna 9
  • Escola primária nº 2, ul. Piękna 17
  • Escola primária nº 3, ul. Letnia 1

Ginásios

  • Ginásio nº 1, ul. Matejki 19
  • Ginásio nº 2, ul. Letnia 1

Escolas de ensino médio

  • High School nr 1, ul. Bohaterów Westerplatte 10
  • Grupo de Escolas Profissionais de Mecânica, ul. Władysława Sikorskiego 68
    • Escola Secundária Profissional
    • Escola Profissional Básica
    • High School nº 2
    • Escola secundária especializada nº 2
    • Escola de Pós-Graduação
    • Escola Secundária para Adultos
    • Ensino médio para educação de adultos corretivos
    • Escola de Pós-Graduação (extramural)

Literatura histórica sobre Łapy

  • Bitwy i potyczki 1863-1864, oprac. Stanisław Zieliński, Raperswil 1913.
  • Rocznik Statystyczny Królestwa Polskiego za 1913, Warszawa 1914.
  • Skorowidz miejscowości Rzeczypospolitej Polskiej z oznaczeniem terytorialnie im właściwych władz i urzędów oraz urządzeń komunikacyjnych; Warszawa-Przemyśl 1933.
  • Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, Warszawa 1887.
  • Księga adresowa Polski (wraz z WM Gdańskiem) dla handlu, przemysłu, rzemiosł i rolnictwa na 1930 r., Warszawa 1930.
  • J. Beszta Borowski, Pół wieku zarazy 1944-200. Moje zapiski faktów i refleksji, Komorów 2002.
  • S. Chankowski, Powstanie styczniowe w Augustowskiem, Warszawa 1972.
  • A. Dobroński, Infrastruktura społeczna i ekonomiczna guberni łomżyńskiej i obwodu białostockiego (1866-1914), Rozprawy Uniwersytetu Warszawskiego, 197, Białystok 1979.
  • EU. Lubicz-Łapiński, Łapy i ich mieszkańcy. Zaścianki Łapińskich w XV-XVIII w., Białystok 2004.
  • S. Łaniec, Partyzanci żelaznych dróg w roku 1863, Warszawa 1974.
  • M. Olechnowicz, Z przeszłości Łap i okolic, z. 1, Łapy 1999.
  • J. Szumski, Łapy w latach 1862-1914, Białostocczyzna ”, nr 1, 1997.
  • P. Sobieszczak, Poświętne wczoraj i dziś. Rys historyczny parafii i gminy do końca XX wieku., Łapy 2008.

Veja também

Referências

links externos