1998 Radisson 200 - 1998 Radisson 200
detalhes da corrida | |
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8ª rodada da temporada 1998 da Fórmula Indy | |
Encontro | 16 ago 1998 |
Nome oficial | Samsonite 200 |
Localização | Pikes Peak International Raceway |
Curso | Facilidade de corrida permanente 1.000 mi / 1.609 km |
Distância | 200 voltas 200.000 mi / 321,869 km |
Primeira posição | |
Motorista | Billy Barco ( AJ Foyt Enterprises ) |
Tempo | 20.160 |
volta mais rápida | |
Motorista | Jeff Ward ( ISM Corrida ) |
Tempo | 21,174 (no colo desconhecido fora de 200) |
Pódio | |
Primeiro | Kenny Brack ( AJ Foyt Enterprises ) |
Segundo | Robbie Buhl ( Equipa Menard ) |
Terceiro | Tony Stewart ( equipe Menard ) |
O 1998 Radisson 200 (também referido como o Colorado 200 no ABC cobertura de TV 's) foi a oitava rodada do 1998 Indy Racing League . A corrida foi realizada no dia 16 de agosto de 1998 no 1.000 milhas (1,609 quilômetros) Pikes Peak Raceway Internacional em Fountain, Colorado .
Conteúdo
Relatório
Chave | Significado |
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R | recruta |
W | vencedor passado |
de qualificação
Duas voltas de qualificação. O pior colo de qualquer um dos motoristas são desconhecidos.
Pos | Não. | Nome | Colo | Melhor (em mph) |
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1 | 11 | Billy Boat | 20.160 | 178,571 |
2 | 35 | Jeff Ward | 20.200 | 178,218 |
3 | 1 | Tony Stewart W | 20,239 | 177,874 |
4 | 28 | Mark Dismore | 20,340 | 176,991 |
5 | 14 | Kenny Brack | 20,342 | 176,974 |
6 | 3 | Robbie Buhl | 20,406 | 176,419 |
7 | 6 | Davey Hamilton | 20,443 | 176,099 |
8 | 8 | Scott Sharp | 20,463 | 175,927 |
9 | 16 | Marco Greco | 20,471 | 175,859 |
10 | 23 | Roberto Guerrero | 20,567 | 175,038 |
11 | 4 | Scott Goodyear | 20,579 | 174,936 |
12 | 30 | Raul Boesel | 20.590 | 174,842 |
13 | 10 | John Paul, Jr. | 20,636 | 174,452 |
14 | 18 | Steve Knapp R | 20,730 | 173,661 |
15 | 12 | buzz Calkins | 20,744 | 173,544 |
16 | 51 | Eddie Cheever | 20,761 | 173,402 |
17 | 91 | buddy Lazier | 20,770 | 173,327 |
18 | 77 | Stéphan Grégoire | 20,833 | 172,803 |
19 | 99 | Sam Schmidt | 20,890 | 172,327 |
20 | 15 | Andy Michner R | 20,925 | 172,043 |
21 | 98 | Donnie Beechler R | 20,926 | 172,035 |
22 | 5 | Arie Luyendyk | 20,989 | 171,518 |
23 | 52 | Robby Unser R | 21,425 | 168,028 |
24 | 81 | Brian Tyler R | 21,490 | 167,520 |
25 | 40 | Jack Miller | não se classificou | Sem velocidade |
- ^ Não foi possível qualificar depois de seu chassi havia sido danificado em um acidente de prática. Ele foi autorizado a começar a corrida na parte de trás do campo.
Falhou a qualificação ou retirou
- Stan Wattles para a competência do metro Sistemas - participou de sessões de treinos, mas retirou-se antes da qualificação.
Corrida
Pos | Não. | Motorista | Equipe | Laps | Tempo / aposentado | Grade | Laps Liderados | Pontos |
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1 | 5 | Kenny Brack | AJ Foyt Enterprises | 200 | 1: 29: 52,649 | 5 | 28 | 50 |
2 | 3 | Robbie Buhl | equipe Menard | 200 | + 7,542 seg | 6 | 8 | 25 |
3 | 1 | Tony Stewart W | equipe Menard | 200 | Corrida | 3 | 21 | 21 |
4 | 77 | Stéphan Grégoire | Chastain Motorsports | 199 | + 1 volta | 18 | 0 | 32 |
5 | 6 | Davey Hamilton | Nienhouse Motorsports | 199 | + 1 volta | 7 | 38 | 30 |
6 | 16 | Marco Greco | Phoenix Corrida | 199 | + 1 volta | 9 | 0 | 28 |
7 | 91 | buddy Lazier | Hemelgarn Racing | 199 | + 1 volta | 17 | 8 | 26 |
8 | 51 | Eddie Cheever | equipe Cheever | 199 | + 1 volta | 16 | 0 | 24 |
9 | 11 | Billy Boat | AJ Foyt Enterprises | 198 | + 2 voltas | 1 | 0 | 25 |
10 | 98 | Donnie Beechler R | Cahill Auto Racing | 197 | + 3 voltas | 21 | 0 | 20 |
11 | 8 | Scott Sharp | Kelley Corrida | 196 | + 4 voltas | 8 | 0 | 19 |
12 | 52 | Robby Unser R | equipe Cheever | 196 | + 4 voltas | 23 | 0 | 18 |
13 | 99 | Sam Schmidt | LP Corrida | 195 | + 5 voltas | 19 | 0 | 17 |
14 | 18 | Steve Knapp R | PDM Corrida | 195 | + 5 voltas | 14 | 0 | 16 |
15 | 10 | John Paul, Jr. | Byrd-Cunningham Corrida | 195 | + 5 voltas | 13 | 0 | 15 |
16 | 81 | Brian Tyler R | equipe Pelfrey | 186 | + 14 voltas | 24 | 0 | 14 |
17 | 15 | Andy Michner R | Riley & Scott Carros | 180 | + 20 voltas | 20 | 0 | 13 |
18 | 4 | Scott Goodyear | Panther Racing | 174 | + 26 voltas | 11 | 0 | 12 |
19 | 28 | Mark Dismore | Kelley Corrida | 133 | + 67 voltas | 4 | 0 | 11 |
20 | 35 | Jeff Ward | ISM Corrida | 117 | Acidente | 2 | 97 | 14 |
21 | 23 | Roberto Guerrero | CBR Cobb Corrida | 106 | Ignição | 10 | 0 | 9 |
22 | 5 | Arie Luyendyk | Treadway Corrida | 73 | Motor | 22 | 0 | 8 |
23 | 40 | Jack Miller | Crista Corrida / SRS | 35 | Embreagem | 25 | 0 | 7 |
24 | 12 | buzz Calkins | Bradley Motorsports | 23 | Motor | 15 | 0 | 6 |
25 | 30 | Raul Boesel | McCormack Motorsports | 23 | Motor | 12 | 0 | 5 |
- ^ Em 21 de agosto, os dois pilotos Menard foram encaixado 15 pontos após a asa traseira de seus carros foi declarado ilegal em uma inspecção técnica. As sanções foram objecto de recurso em 9 de Setembro e, apesar de uma audiência ter sido marcada para 23 de setembro, o recurso foi indeferido em apenas dois dias.
raça Estatísticas
- Mudanças na liderança: 10 entre 6 motoristas
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Classificação após a corrida
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- Nota: Apenas os cinco melhores posições são incluídos para a classificação.
Referências
links externos
Corrida anterior: 1.998 Visionaire 500K |
Indy Racing League 1998 temporada |
Próxima corrida: 1998 Atlanta 500 clássico |
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Corrida anterior: 1.997 Samsonite 200 |
Radisson 200 | Próxima corrida: 1999 Radisson 200 |