Pennzoil 400 de 1999 - 1999 Pennzoil 400

Pennzoil 400 1999

Detalhes da corrida
Corrida 33 de 34 na 1999 NASCAR Winston Cup Series temporada
Layout da Homestead-Miami Speedway
Encontro	14 de novembro de 1999 ( 1999-novembro-14 )
Localização	Homestead Miami Speedway ( Homestead , Flórida )
Curso	Instalação de corrida permanente 1,5 mi (2,4 km)
Distância	267 voltas, 400,5 mi (644,52 km)
Clima	Temperaturas médias em torno de 74,2 ° F (23,4 ° C); velocidades do vento atingindo até 20,8 milhas por hora (33,5 km / h)
Velocidade média	140,335 milhas por hora (225,847 km / h)
Primeira posição
Motorista		Tyler Jet Motorsports
A maioria das voltas levou
Motorista	Bobby Labonte	Joe Gibbs Racing
Voltas	174
Vencedora
No. 20	Tony Stewart	Joe Gibbs Racing
Televisão nos Estados Unidos
Rede	NBC
Anunciantes	Allen Bestwick , Joe Gibbs e Mike Wallace

O 1999 Pennzoil 400 Apresentado por Kmart foi uma inaugural NASCAR Winston Cup Series corrida realizada em 14 de Novembro de 1999, às Homestead Miami Speedway , em Homestead , Flórida . Contestada ao longo de 267 voltas no autódromo de 2,4 km, foi a 33ª corrida da temporada da NASCAR Winston Cup Series de 1999 e a primeira no Homestead-Miami Speedway. Tony Stewart, da Joe Gibbs Racing, venceu a corrida, seu companheiro de equipe Bobby Labonte terminou em segundo e o piloto da Roush Racing Jeff Burton foi terceiro.

David Green conquistaria sua única pole position durante a qualificação. Ele liderou as primeiras sete voltas até que John Andretti o ultrapassou na oitava volta. Labonte assumiu a liderança na volta 27, mantendo o lugar por um total de 174 voltas, mais do que qualquer outro piloto. Na 228ª volta, Stewart ultrapassou Labonte para a primeira posição, e mais tarde venceu a prova, seu terceiro triunfo na carreira na Cup Series. O líder do campeonato de pilotos , Dale Jarrett, tinha uma vantagem de 231 pontos entrando na corrida, e seu quinto lugar foi o suficiente para garantir o campeonato e reivindicar seu primeiro (e único) título da NASCAR Cup Series, liderando por 211 pontos no final do piloto. Houve uma única advertência e um total de dezenove mudanças de liderança entre dez pilotos diferentes durante o curso da corrida.

10 principais resultados

Referências