Campeonato Sueco de Carros de Turismo de 2009 - 2009 Swedish Touring Car Championship
Campeonato Sueco de Carros de Turismo de 2009 | |||
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A temporada do Campeonato Sueco de Carros de Turismo de 2009 foi a 14ª temporada do Campeonato Sueco de Carros de Turismo (STCC). Foi decidido em nove fins de semana de corrida (incluindo dezoito corridas) em seis circuitos diferentes.
Tommy Rustad venceu o campeonato de pilotos pela segunda vez. O Volvo C30 da Polestar Racing movido a etanol provou ser o carro mais rápido em uma volta, como evidenciado por eles estabelecerem todos os tempos de qualificação mais rápidos durante a temporada (embora as penalidades do grid tenham arruinado a pontuação perfeita), mas eles foram prejudicados pela confiabilidade ruim. Em vez disso, Thed Björk , dirigindo pela Flash Engineering , liderou o campeonato na maior parte da temporada, apenas para ser ultrapassado na última corrida.
O campeonato por equipes também caiu por terra, com a Polestar Racing batendo a WestCoast Racing por um ponto na última corrida.
A entrada da equipa Biogas.se com o seu Volkswagen Scirocco significou a estreia de um carro movido a biogás no STCC. Infelizmente, eles tiveram problemas para acompanhar o ritmo das outras equipes de fábrica e terminaram em último no campeonato por equipes.
Mudanças para 2009
Houve várias mudanças de regras para a temporada de 2009.
Mudanças no formato da corrida:
- Duas corridas de aproximadamente 20 minutos foram realizadas em cada fim de semana de corrida.
- Não houve pitstops obrigatórios em nenhuma das corridas.
- A grelha de partida da primeira corrida foi determinada pela qualificação.
- A grelha de partida da segunda corrida foi determinada pelos resultados da primeira corrida com as oito primeiras posições invertidas.
- A qualificação foi dividida em duas sessões, onde os oito mais rápidos da primeira (20 minutos) sessão passaram para a segunda (10 minutos) sessão.
- Ambas as corridas usaram largadas contínuas.
Outras mudanças:
- Yokohama substituiu a Michelin como fornecedora de pneus.
- Cada fim de semana de corrida, a equipe que marcou mais pontos recebeu um valor total de 100.000 SEK . Para este propósito, algumas das equipes de um carro combinaram dois e dois.
- O vencedor do campeonato por equipes recebeu 100.000 SEK adicionais .
- O campeonato de fabricantes foi abandonado.
Motoristas
Estas foram as entradas do STCC para a temporada de 2009. Os pilotos com números 88 e superiores também competiram na Copa Semcon, aberta apenas para corsários. Todas as equipes foram registradas na Suécia.
* Mikko Tiainen, Petter Granlund e Joakim Ahlberg estavam na lista oficial de inscritos, mas não participaram de nenhuma corrida durante a temporada.
Calendário de corridas
O calendário de corridas para esta temporada foi o seguinte:
Redondo | Circuito / Localização | Data |
---|---|---|
1 e 2 | Mantorp Park | 2 de maio |
3 e 4 | Karlskoga Motorstadion | 23 de maio |
5 e 6 | Göteborg City Race | 6 de junho |
7 e 8 | Ring Knutstorp | 27 de junho |
9 e 10 | Falkenbergs Motorbana | 11 de julho |
11 e 12 | Karlskoga Motorstadion | 15 de agosto |
13 e 14 | Vålerbanen | 29 de agosto |
15 e 16 | Ring Knutstorp | 12 de setembro |
17 e 18 | Mantorp Park | 26 de setembro |
Resultados e classificação
O sistema de pontos usado tanto para o campeonato principal quanto para a Copa Semcon foi o sistema padrão da FIA de 10-8-6-5-4-3-2-1, concedido aos oito primeiros colocados de cada corrida. Em caso de empate por pontos, as posições no campeonato eram determinadas pela classificação na última corrida.
Corridas
Redondo | Circuito / Localização | Primeira posição | Volta mais rápida | Piloto vencedor | Equipe Vencedora | Equipe de maior pontuação | Corsário vencedor |
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1 | Mantorp Park | Robert Dahlgren | Robert Dahlgren | Robert Dahlgren | Polestar Racing | Engenharia Flash | Johan Kristoffersson |
2 | Thomas Schie | Thed Björk | Richard Göransson | WestCoast Racing | Johan Kristoffersson | ||
3 | Karlskoga Motorstadion | Robin Rudholm * | Robin Rudholm | Robin Rudholm | WestCoast Racing | WestCoast Racing | Johan Kristoffersson |
4 | Roger Eriksson | Robin Rudholm | Robin Rudholm | WestCoast Racing | Viktor Hallrup | ||
5 | Göteborg City Race | Tommy Rustad * | Robert Dahlgren | Tommy Rustad | Polestar Racing | MA: GP / IPS | Andreas Simonsen |
6 | Fredrik Ekblom | Robert Dahlgren | Tomas Engström | Engström Motorsport | Viktor Hallrup | ||
7 | Ring Knutstorp | Robert Dahlgren | Robin Rudholm | Robert Dahlgren | Polestar Racing | WestCoast Racing | Dick Sahlén |
8 | Roger Eriksson | Robin Rudholm | Jan Nilsson | Engenharia Flash | Dick Sahlén | ||
9 | Falkenbergs Motorbana | Tommy Rustad | Tommy Rustad | Tommy Rustad | Polestar Racing | WestCoast Racing | Johan Kristoffersson |
10 | Tomas Engström | Thed Björk | Richard Göransson | WestCoast Racing | Andreas Simonsen | ||
11 | Karlskoga Motorstadion | Robert Dahlgren | Jan Nilsson | Jan Nilsson | Engenharia Flash | WestCoast Racing | Tony Johansson |
12 | Patrik Olsson | Robert Dahlgren | Robert Dahlgren | Polestar Racing | Dick Sahlén | ||
13 | Vålerbanen | Robert Dahlgren | Tommy Rustad | Tommy Rustad | Polestar Racing | Polestar Racing | Viktor Hallrup |
14 | Pontus Mörth | Thed Björk | Tommy Rustad | Polestar Racing | Dick Sahlén | ||
15 | Ring Knutstorp | Robert Dahlgren | Robert Dahlgren | Richard Göransson | WestCoast Racing | MA: GP / IPS | Viktor Hallrup |
16 | Patrik Olsson | Thed Björk | Johan Stureson | IPS Motorsport | Mikael Ohlsson | ||
17 | Mantorp Park | Robin Rudholm ♯ | Robert Dahlgren | Tommy Rustad | Polestar Racing | Polestar Racing | Johan Kristoffersson |
18 | Tomas Engström | Robert Dahlgren | Robert Dahlgren | Polestar Racing | Johan Kristoffersson |
* Robert Dahlgren estabeleceu o melhor tempo de qualificação, mas caiu 10 lugares na grelha devido a mudanças de motor.
♯ Robert Dahlgren estabeleceu o melhor tempo de qualificação, mas caiu 10 posições na grelha, devido a ter recebido dois cartões amarelos por condução injusta.
Campeonato de Pilotos
O campeonato de pilotos foi vencido por Tommy Rustad. No final, ele marcou o mesmo número de pontos que Thed Björk, mas venceu graças a ter terminado em primeiro lugar na última corrida.
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Negrito - Pólo |
* Tommy Rustad foi penalizado com 30 segundos de penalidade por um incidente na largada, caindo da 7ª para a 14ª colocação.
♯ Robert Dahlgren perdeu 10 pontos no campeonato de pilotos por ter sido considerado o responsável pela queda com Thed Björk. Note que esta penalidade não afetou o placar da equipe.
Campeonato de equipes
O campeonato por equipes foi conquistado pela Polestar Racing, um ponto à frente da West Coast Racing.
Pos | Equipe | Pts | Prêmio em dinheiro |
---|---|---|---|
1 | Polestar Racing | 156 | 300.000 SEK |
2 | West Coast Racing | 155 | 400.000 SEK |
3 | Engenharia Flash | 148 | 100.000 SEK |
4 | MA: GP / IPS | 104 | 200.000 SEK |
5 | CMS / NFA | 60 | |
6 | Engström Motorsport | 50 | |
7 | Biogas.se | 23 |
Copa Semcon
Os resultados da Copa Semcon de 2009 foram os seguintes:
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