358º Esquadrão de Bombardeio - 358th Bombardment Squadron
358º Esquadrão de Bombardeio
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|---|---|
 Lockheed B-47E Stratojet 52-3363
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| Ativo | 1942-1945; 1947–1948; 1951-1964 |
| País | Estados Unidos |
| Filial |
 Força Aérea dos Estados Unidos
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| Função | Bombardeamento |
| Parte de | Comando Aéreo Estratégico |
| Noivados | Teatro Europeu de Operações |
| Decorações |
Distinguished Unit Citation Prêmio de Unidade de Destaque da Força Aérea |
| Insígnia | |
| Emblema do 358º Esquadrão de Bombardeio |  |
| Emblema do 358º Esquadrão de Bombardeio (Segunda Guerra Mundial) |  |
| Códigos da cauda e da fuselagem da Segunda Guerra Mundial | Triângulo C , VN |
O 358º Esquadrão de Bombardeio é uma unidade inativa da Força Aérea dos Estados Unidos . Foi atribuído pela última vez à 303ª Ala de Bombardeio na Base Aérea Davis-Monthan , Arizona, onde foi desativado em 15 de junho de 1964.
História
Segunda Guerra Mundial
O 358º Esquadrão de Bombardeio foi estabelecido em fevereiro de 1942 como um esquadrão de bombardeiro pesado Boeing B-17 Flying Fortress em Pendleton Field , Oregon e designado para o 303d Grupo de Bombardeio . Mudou-se para o Campo de Gowen , Idaho, onde treinou sob a Segunda Força Aérea . O esquadrão foi enviado ao sul da Califórnia para fazer patrulhas anti-submarino sobre o Pacífico. O 358º completou o treinamento no sudoeste em agosto de 1942. O escalão terrestre partiu de Biggs Field , Texas em agosto de 1942, chegando a Fort Dix em 24 de agosto. Ele navegou a bordo do RMS Queen Mary e chegou à Grã-Bretanha em 10 de setembro. O escalão aéreo voou através de Kellogg Field , Michigan e Dow Field , Maine antes de transportar seus aviões através do Atlântico.
Combate no Teatro Europeu
Devido à pressa em transportar bombardeiros pesados para a Europa, o esquadrão foi insuficientemente treinado para o combate e continuou a treinar na Inglaterra até entrar em combate em 17 de novembro de 1942 em um ataque contra Saint-Nazaire , mas voltou sem atacar, tendo sido incapaz de localize seu alvo. Ele atacou Saint-Nazaire no dia seguinte, embora seu alvo fosse La Pallice . Seus ataques iniciais foram em aeródromos , ferrovias e cercas de submarinos na França. Como uma unidade de um dos apenas quatro grupos Flying Fortress no VIII Comando de Bombardeiros durante o final de 1942 e o início de 1943, o esquadrão participou do desenvolvimento das táticas que seriam usadas durante a campanha aérea contra a Alemanha.
Em 1943, o esquadrão começou a voar missões para a Alemanha, participando do primeiro ataque de bombardeiros pesados americanos a um alvo na Alemanha, um ataque aos estaleiros de submarinos em Wilhelmshaven em 27 de janeiro de 1943. A partir dessa época, concentrou-se principalmente no bombardeio estratégico de Indústria alemã, pátios de triagem e outros alvos estratégicos, incluindo fábricas de rolamentos de esferas em Schweinfurt , estaleiros em Bremen e uma fábrica de motores de aeronaves em Hamburgo .
Em 20 de dezembro de 1943, um dos aviões do esquadrão, apelidado de "Jersey Bounce", foi atingido por um flak e perdeu dois motores ao atacar o alvo, fazendo com que o Fort ficasse atrás da formação. Dois projéteis de canhão de 20 milímetros explodiram no compartimento do rádio, ferindo o sargento técnico Forrest L. Vosler , o operador de rádio-artilheiro. O primeiro ferindo-o nas pernas e coxas e o segundo acertando no peito e também quase o cegando. O sargento Vosler continuou a disparar contra os combatentes. Ele começou a ficar inconsciente e inconsciente, mas (trabalhando pelo tato) conseguiu consertar o rádio para que as transmissões de emergência pudessem ser feitas. Quando o B-17 afundou, ele conseguiu subir na asa sem ajuda e ajudar o artilheiro de cauda gravemente ferido até que ele pudesse ser carregado em um dos botes do avião. O Sargento Vosler foi agraciado com a Medalha de Honra por suas ações.
O 358º recebeu uma Menção de Unidade Distinta quando o tempo adverso em 11 de janeiro de 1944 impediu sua cobertura de caça de se juntar ao grupo, expondo-o a ataques contínuos de caças da Luftwaffe . Apesar dessa oposição, a unidade atingiu com sucesso uma fábrica de montagem de aeronaves em Oschersleben .
Apesar de ser uma unidade de bombardeio estratégica, o esquadrão foi desviado ocasionalmente para fechar o apoio aéreo e interdição de forças terrestres. Atacou posições de armas e pontes em Pas-de-Calais durante a Operação Overlord , a invasão da Normandia, em junho de 1944; bombardeou as tropas inimigas durante a Operação Cobra , a fuga em Saint Lo e durante a Batalha de Bulge . Bombardeou instalações militares perto de Wesel durante a Operação Lenhador , o assalto aliado no Reno . Sua última missão de combate foi um ataque em 25 de abril de 1945 contra uma fábrica de armamentos em Pilsen (agora Plzeň ).
Após o Dia do VE em maio de 1945, o Grupo 303d foi transferido para a Divisão do Norte da África, Comando de Transporte Aéreo, e mudou-se para o campo de aviação de Casablanca , no Marrocos francês, para usar seus bombardeiros B-17 como transporte, transportando pessoal da França para o Marrocos. No entanto, os dois grupos B-17 transferidos para Casablanca provaram ser excedentes para as necessidades do Comando de Transporte Aéreo e o esquadrão foi desativado no final de julho de 1945 e seus aviões transportados de volta para os Estados Unidos.
Comando Aéreo Estratégico
Ativado no Comando Aéreo Estratégico do pós-guerra em 1947 em Andrews Field , Maryland, mas não equipado e desativado em setembro de 1948. Ativado novamente na Base Aérea Davis-Monthan , Arizona em setembro de 1951 e equipado com bombardeiros Boeing B-29 Superfortress .
Reativado em 1951 como um esquadrão de bombardeiro médio Boeing B-47 Stratojet ; aeronaves não recebidas até abril de 1953, quando o esquadrão recebeu o primeiro bloco de produção de B-47Es. Realizou implantações de rotina e treinamento durante os anos 1950 e início dos anos 1960. Inativado em 1964 com a eliminação do B-47.
Linhagem
- Constituído como o 358º Esquadrão de Bombardeio (Pesado) em 28 de janeiro de 1942
- Contato em 3 de fevereiro de 1942
- 358º Esquadrão de Bombardeio Redesignado , Pesado em 20 de agosto de 1943
- Inativado em 25 de julho de 1945
- Redesignado 358th Esquadrão do bombardeio , muito pesado em 11 de junho de 1947
- Contato em 1 ° de julho de 1947
- Inativado em 6 de setembro de 1948
- Re-designado 358º Esquadrão de Bombardeio , Médio em 27 de agosto de 1951
- Contato em 4 de setembro de 1951
- Inativado em 15 de junho de 1964
atribuições
- 303d Grupo de Bombardeio, 3 de fevereiro de 1942 - 25 de julho de 1945
- 303d Grupo de Bombardeio, 1 de julho de 1947 - 6 de setembro de 1948
- 303d Grupo de Bombardeio, 4 de setembro de 1951
- 303d Asa de Bombardeio , 16 de junho de 1952 - 15 de junho de 1964
Estações
- Pendleton Field, Oregon, 3 de fevereiro de 1942
- Gowen Field , Idaho, 13 de março de 1942
- Operado a partir do Campo Aéreo do Exército Muroc , Califórnia, 28 de maio - c. 14 de junho de 1942)
- Campo Aéreo do Exército de Alamogordo , Novo México, 18 de junho de 1942
- Biggs Field , Texas, 7–22 de agosto de 1942
- RAF Molesworth (AAF-107), Inglaterra, 12 de setembro de 1942
- Campo de aviação de Casablanca , Marrocos francês, c. 31 de maio - 25 de julho de 1945
- Andrews Field, Maryland, 1º de julho de 1947 - 6 de setembro de 1948
- Base da Força Aérea Davis-Monthan, Arizona, 4 de setembro de 1951 - 15 de junho de 1964
Aeronave
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1942-1945
- Boeing B-29 Superfortress, 1951-1953
- Boeing B-47 Stratojet, 1953-1964
Prêmios e campanhas
| Serpentina de prêmio | Prêmio | datas | Notas |
|---|---|---|---|
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Citação de Unidade Distinta | 11 de janeiro de 1944 Alemanha | |
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Prêmio Unidade de Destaque da Força Aérea | 1 de janeiro de 1961–31 de março de 1962 |
| Campanha Streamer | Campanha | datas | Notas |
|---|---|---|---|
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Anti-submarino | 3 de fevereiro de 1942 - junho de 142 | |
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Ofensiva Aérea, Europa | 12 de setembro de 1942 - 5 de junho de 1944 | |
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Normandia | 6 de junho de 1944 - 24 de julho de 1944 | |
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França do norte | 25 de julho de 1944 - 14 de setembro de 1944 | |
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Rhineland | 15 de setembro de 1944 - 21 de março de 1945 | |
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Ardennes-Alsace | 16 de dezembro de 1944 - 25 de janeiro de 1945 | |
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A Europa Central | 22 de março de 1944 - 21 de maio de 1945 | |
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Combate Aéreo, Teatro EAME | 12 de setembro de 1942 - 11 de maio de 1945 |
Veja também
- Unidades da Fortaleza Voadora B-17 das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
- Lista de unidades B-47 da Força Aérea dos Estados Unidos
Referências
Notas
- Notas explicativas
- Citações
Bibliografia
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Cap. Barry (1985). Estações das Forças Aéreas do Exército: Um Guia para as Estações onde o Pessoal das Forças Aéreas do Exército dos EUA serviu no Reino Unido durante a Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: Divisão de Pesquisa, Centro de Pesquisa Histórica da USAF. Arquivado do original (PDF) em 4 de março de 2016 . Retirado em 7 de julho de 2012 .
- Freeman, Roger A. (1970). O Oitavo Poderoso: Unidades, Homens e Máquinas (Uma História da Força Aérea do 8º Exército dos EUA) . Londres, Inglaterra: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de Combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial (PDF) (ed. Reimpressão). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Esquadrões de Combate da Força Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (ed. Reimpressa). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
-
Watkins, Robert (2008). Cores da batalha: Insígnias e marcas da Oitava Força Aérea na Segunda Guerra Mundial . Vol I (VIII) Comando de Bombardeiro. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
|volume=tem texto extra ( ajuda )
- Leitura adicional
- Warnock, A. Timothy (1994). A batalha contra o U-boat no teatro americano (PDF) . Bolling AFB, DC: Escritório de Apoio à História da Força Aérea . Retirado em 1 de dezembro de 2015 .