98º Grupo de Operações - 98th Operations Group

98º Grupo de Operações
F-15D e F / A-18E ao longo da faixa de teste de Nevada
Ativo	1942-1945; 1947–1952; 1992–1994; 2001 – presente
País	Estados Unidos
Filial	Força Aérea dos Estados Unidos
Parte de	Comando de combate aéreo
Garrison / HQ	Base da Força Aérea de Nellis
Lema (s)	Força para a Liberdade
Noivados	Teatro de Operações Mediterrâneo Guerra da Coréia
Decorações	Citação de Unidade Distinta Citação de Unidade Presidencial da República da Coreia
Insígnia
98º emblema do Grupo de Operações
Emblema do 98º Grupo de Reabastecimento Aéreo (aprovado em dezembro de 1988)
98º emblema do Grupo de Bombardeio (aprovado em 28 de julho de 1942)

O 98º Grupo de Operações é uma unidade componente do Campo de Teste e Treinamento de Nevada , atribuído ao Comando de Combate Aéreo da Força Aérea dos Estados Unidos . O grupo está estacionado na Base da Força Aérea de Nellis , em Nevada. Ele fornece o controle diário do intervalo de treinamento e teste de Nevada (NTTR) e oferece suporte direto às atividades de treinamento e teste combinados e multinacionais da Força Aérea; e opera dois campos de bombardeio do Comando de Combate Aéreo ; o NTTR e Leach Lake Tactics Range, perto de Barstow, Califórnia .

Durante a Segunda Guerra Mundial , a unidade predecessora do grupo, o 98º Grupo de Bombardeio foi um grupo de bombas pesadas Consolidated B-24 Liberator que lutou no Norte da África e na Itália. Dois de seus membros, o Coronel John R. (Killer) Kane e o Primeiro Tenente Donald Pucket, foram agraciados com a Medalha de Honra por suas ações em combate. O grupo voou um total de 417 missões, ganhando um total de 15 streamers de batalha, bem como duas citações de unidade presidencial .

Na era do pós-guerra, o 98º Grupo de Bombardeio foi uma das primeiras unidades das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos designadas para o Comando Aéreo Estratégico (SAC) em 1º de julho de 1947, antes do estabelecimento da USAF. Equipado com aeronaves Boeing B-29 Superfortress da Segunda Guerra Mundial de baixa hora , foi implantado na Força Aérea do Extremo Oriente em 1950 e voou em missões de combate sobre a Coreia do Norte no início da Guerra da Coréia . O grupo foi desativado em 1952 quando a ala principal adotou a organização Tri-Deputado e designou todos os esquadrões do grupo diretamente para a ala. Foi reativado em 1987 como 98º Grupo de Reabastecimento Aéreo Pesado ; como unidade associada da Reserva da Força Aérea da 434ª Asa de Reabastecimento Aéreo .

História

Veja 98ª Asa de Alcance para história e linhagem relacionadas

Segunda Guerra Mundial

O 98º treinou para missões de bombardeio com o Consolidated B-24 Liberators durante a primeira metade de 1942.

O grupo foi alertado e partiu para o Oriente Médio em 15 de julho de 1942, chegando à Palestina no final de julho de 1942. O 98º foi inicialmente designado para a USMEAF (Força Aérea dos Estados Unidos no Oriente Médio). No entanto, o USMEAF foi dissolvido em 12 de novembro de 1942. Naquela época, o 98º estava sob o comando da Nona Força Aérea . Ele voou sua primeira missão para Mersa Matruh , Líbia, em 1 de agosto de 1942, com a aeronave sendo mantida por pessoal da Força Aérea Real até a chegada do 98º pessoal de manutenção em meados de agosto de 1942.

Apoiou o Oitavo Exército britânico em seu avanço para o oeste do Egito para a Líbia e a Tunísia. Bombardeou instalações marítimas e portuárias no Norte da África, Sicília, Itália, Creta e Grécia para cortar as linhas de abastecimento inimigas para a África e se preparar para a invasão Aliada da Itália . O 98º ganhou uma Menção de Unidade Distinta (DUC) por ação contra o inimigo no Oriente Médio, Norte da África e Sicília de agosto de 1942 a agosto de 1943. Recebeu um segundo DUC por participação em um ataque de bombardeio de baixo nível contra o inimigo refinarias de petróleo em Ploesti , Romênia, em 1 ° de agosto de 1943. Nessa incursão, de 47 B-24 lançados, apenas 21 retornaram com segurança. Um caiu na decolagem com a perda de todos os membros da tripulação, exceto dois. Seis abortou antes de atingir o alvo. Dezessete caíram em território inimigo. Dois caíram no mar. O Comandante do Grupo, Coronel John R. (Killer) Kane foi premiado com a Medalha de Honra por sua liderança.

O 98º estava sob o comando da Décima Segunda Força Aérea em setembro e outubro de 1943. A partir de 1º de novembro de 1943 estava sob o comando da Décima Quinta Força Aérea e mudou-se para a Itália. Ele voou em muitas missões de longo alcance para a França, Alemanha, Áustria, Tchecoslováquia, Hungria e Romênia para bombardear indústrias pesadas inimigas, aeródromos, portos, campos de petróleo e centros de comunicação. Em outro ataque a Ploesti em 9 de julho de 1944, o tenente Donald Pucket sacrificou sua vida tentando salvar três de seus tripulantes que não podiam ou não queriam escapar de seu condenado B-24. Donald Pucket foi condecorado postumamente com a Medalha de Honra por seu sacrifício.

No verão de 1944, o 98º participou da invasão do sul da França , auxiliou no avanço soviético nos Bálcãs e apoiou os guerrilheiros e guerrilheiros na Iugoslávia e nos países vizinhos. Ele voou um total de 417 missões e ganhou um total de 15 streamers de batalha, bem como duas citações de unidade presidencial.

O grupo retornou aos Estados Unidos quando a guerra estava terminando na Europa, onde treinou como preparação para a movimentação para o Teatro do Pacífico . Foi redesignado o 98º Grupo de Bombardeio , Muito Pesado e equipado com Boeing B-29 Superfortresses , mas a guerra com o Japão terminou antes do reimplemento.

O 98º foi desativado como um grupo em 10 de novembro de 1945. No entanto, seus 343º, 344º e 345º Esquadrões foram transferidos para outros grupos B-29. O 343º Esquadrão foi designado para o 40º Grupo de Bombardeio na Base da Força Aérea de Março , Califórnia e desativado em 27 de novembro de 1946. O 344º foi designado para o 444º Grupo de Bombardeio no Campo Davis-Monthan , Arizona e desativado em 1º de outubro de 1946. O 345º foi atribuído ao 462º Grupo de Bombardeio em MacDill Field , Flórida e desativado em 31 de março de 1946.

Era pós-guerra e Guerra da Coréia

O 98º foi reativado em 1º de julho de 1947 e equipado com B-29 Superfortresses no Spokane Army Air Field , Washington. Em 1948, realizou uma implantação de 90 dias na Base Aérea de Kadena , Okinawa. Durante este período, o 98º perdeu dois B-29s; e um Douglas C-54 Skymaster retornando aos Estados Unidos com o 98º pessoal abandonado no Pacífico. Outra implantação de 90 dias foi conduzida no verão de 1949 para RAF Sculthorpe , Inglaterra. Durante a fase de treinamento dos anos 1947-1950, o 98º registrou seis derrotas de B-29.

Durante a implantação na Inglaterra, o 98º praticou missões de bombardeio de alto nível (35.000 pés) na ilha alemã de Helgoland . A aeronave foi desafiada por caças da RAF e da USAF. Os artilheiros foram avaliados no filme da câmera. Os bombardeiros foram avaliados por seu desempenho, assim como outros membros da tripulação aérea. Como resultado do exercício, o 98º foi classificado com uma classificação muito elevada e estava pronto para o combate.

No início de 1950, o 98º foi alertado para a mudança permanente de estações na Base Aérea de Ramey , em Porto Rico. Porém, antes que a mudança fosse concluída, estourou a Guerra da Coréia e o 98º chegou à Base Aérea de Yokota , no Japão, na primeira semana de agosto de 1950, e foi colocado sob o controle operacional do Comando de Bombardeiros das Forças Aéreas do Extremo Oriente (Provisório). Os primeiros aviões chegaram a Yokota em 5 de agosto de 1950.

Ele realizou sua primeira missão de combate em 7 de agosto, atingindo pátios de triagem em Pyongyang , capital da Coréia do Norte. O Grupo atacou as linhas de comunicação inimigas e apoiou as forças terrestres das Nações Unidas durante a guerra. Os alvos incluíam instalações ferroviárias, centros petrolíferos, pontes, estradas, concentrações de tropas, campos de aviação e instalações militares. A última missão foi. Houve 34 perdas conhecidas.

Tornou-se uma unidade administrativa em 1951, quando seus esquadrões operacionais foram designados diretamente para a ala como resultado da reorganização de dois deputados do SAC.

Operações de reabastecimento de reserva

A unidade foi reativada na Reserva da Força Aérea em 1 de outubro de 1987 como o 98º Grupo de Reabastecimento Aéreo Pesado na Base Aérea Barksdale, Louisiana, com a aeronave McDonnell Douglas KC-10 Extender . Consistia no 78º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo e no 98º Esquadrão de Manutenção Consolidado sob o comando da 452d Asa de Reabastecimento Aéreo na Base Aérea de March.

De 12 a 14 de maio de 1989, o grupo recebeu a incumbência de apoiar aeronaves de transporte da USAF transportando tropas para o Panamá, o que foi o prelúdio da Operação Justa Causa . No início de agosto de 1990, aeronaves e tripulações do 98º foram novamente convocadas para apoiar as operações na Guerra do Golfo . Depois dessa operação, o 98º esteve envolvido com o codinome do presidente Bush, Sinbad, um plano secreto para monitorar o tráfico de drogas na América do Sul.

Mais uma vez, o 98º voou em missões de misericórdia em Mogadíscio , na Somália, entregando 491.610 libras de suprimentos para tentar aliviar o desastre humanitário. Ainda operando na Operação Southern Watch, o grupo realizou missões ao longo da fronteira sul do Iraque em janeiro de 1993 até ser desativado em 30 de setembro de 1994.

Cordilheira de nevada

Foi redesignado como 98º Grupo de Operações e reativado em outubro de 2001, apoiando o 98º Range Wing em suas operações na Base Aérea de Nellis , em Nevada . Agora é uma unidade não voadora que comanda dois esquadrões com 55 militares e funcionários públicos e tem responsabilidade funcional por aproximadamente 300 funcionários contratados.

Ele prioriza e programa todas as atividades de alcance para todos os usuários de alcance, fornece operações de interceptação de controle de solo, deconflição de segurança de acompanhamento de vôo, comando de ameaças simuladas e operações de controle, comunicações, operações de link de dados e controle de acesso de alcance. Ele também auxilia clientes de teste coordenando atividades de suporte e coordena questões de espaço aéreo com agências militares e federais.

O 98º Esquadrão de Apoio a Operações é a autoridade de agendamento, comando e controle e apoio a projetos para operações NTTR. O Voo de Armas e Táticas oferece interceptação qualificada de controle de solo e operações Link 16 para mais de 5.000 testes e surtidas de treinamento por ano no NTTR. O Current Operations Flight é responsável pela programação do alcance, monitoramento do alcance e controle consultivo (Blackjack) e fornece uma ferramenta abrangente de debrief para as tripulações das forças aéreas de combate. O Voo de Planos de Operações coordena todo o atendimento ao cliente de exercícios, testes e experimentações.

O 98º Esquadrão de Alcance é responsável pelo suporte técnico da Força Aérea NTTR, treinamento de tripulações aéreas combinadas e multinacionais. O Communications Flight fornece suporte para hardware e software de pequeno computador e todas as comunicações. O Voo de Operações e Manutenção fornece operação, manutenção e implantação de sistemas de ameaças, sistemas de controle e debriefing de missão, sistemas de pontuação / pontuação de tempo-espaço-posição e Roleta (Comando e Controle das Forças Vermelhas). A Engineering Flight realiza pesquisas, engenheiros, desenvolve e gerencia projetos de hardware e software.

Linhagem

• Estabelecido como o 98º Grupo de Bombardeio (Pesado) em 28 de janeiro de 1942

Contato em 3 de fevereiro de 1942

Redesignado: 98º Grupo de Bombardeio , Pesado em 1 de julho de 1943

Redesignado: 98º Grupo de Bombardeio , Muito Pesado em 12 de julho de 1945

Inativado em 10 de novembro de 1945

• Contato em 1 ° de julho de 1947

Reestruturado 98º Grupo de Bombardeio , Médio em 12 de julho de 1948

Inativado em 16 de junho de 1952

• 98º Grupo de Reabastecimento Aéreo Redesignado , Pesado em 12 de maio de 1987

Ativado na reserva em 1 de outubro de 1987

Reestruturado: 98º Grupo de Reabastecimento Aéreo em 1 de fevereiro de 1992

Inativado em 30 de setembro de 1994

• Redesignado: 98º Grupo de Operações em 21 de setembro de 2001

Contato em 29 de outubro de 2001

atribuições

Componentes

• 25º Esquadrão de Reconhecimento (posteriormente 415º Esquadrão de Bombardeio ): 3 de fevereiro de 1942 - 3 de julho de 1945
• 78º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo: 1º de outubro de 1987 - 1º de agosto de 1992
• 98º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo : 16 de agosto de 1950 - 16 de junho de 1952 (anexado à 98ª Asa de Bombardeio)
• 98º Esquadrão de Apoio às Operações (por volta de 2017)
• 98º Esquadrão de Alcance (por volta de 2017)
• 343d Esquadrão de Bombardeio : 3 de fevereiro de 1942 - 10 de novembro de 1945; 1 de julho de 1947 - 16 de junho de 1952 (anexado à 98ª Ala de Bombardeio após c. 1 de abril de 1951)
• 344º Esquadrão de Bombardeio : 3 de fevereiro de 1942 - 10 de novembro de 1945; 1 de julho de 1947 - 16 de junho de 1952 (anexado à 98ª Ala de Bombardeio após c. 1 de abril de 1951)
• 345º Esquadrão de Bombardeio : 3 de fevereiro de 1942 - 10 de novembro de 1945; 1 de julho de 1947 - 16 de junho de 1952 (anexado à 98ª Ala de Bombardeio após c. 1 de abril de 1951)

Estações

Aeronave

• Liberator B-24 consolidado, 1942-1945
• Boeing B-29 Superfortress, 1945; 1947-1953
• McDonnell Douglas KC-10 Extender, 1987–1994.

Referências

Notas

Notas explicativas

Citações

Bibliografia

 Este artigo incorpora  material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

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