Air Ukraine - Air Ukraine
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| Fundado | 1992 | ||||||
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| Operações cessadas | 2002 (operações de voo suspensas) 2004 ( AOC revogado) |
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| Hubs | Aeroporto Internacional Boryspil | ||||||
| Quartel general | Kiev , Ucrânia | ||||||
A Air Ukraine ( ucraniano : Авіалінії України Avialiniyi Ukrayiny ) era uma companhia aérea estatal da Ucrânia , servindo como transportadora de bandeira do país de 1992 a 2002. Sediada em Kiev , a Air Ucrânia operava voos regulares de passageiros e carga principalmente em rotas domésticas ou dentro do Comunidade de Estados Independentes , mas também para outras cidades europeias e para a América do Norte.
História
A dissolução da União Soviética durante 1990 e 1991 levou à divisão da ex-transportadora soviética Aeroflot em 1992, com a Air Ukraine sendo fundada fora do diretório Kyiv da Aeroflot. Logo, outras divisões ucranianas foram fundidas para criar uma companhia aérea nacional.
Em dezembro de 2002, a Air Ukraine foi declarada falida. As tentativas de relançar a empresa por meio da fusão com a Aerosvit Airlines ou a Ukraine International Airlines fracassaram e a licença da companhia aérea foi finalmente retirada em 23 de julho de 2004.
Frota
Ao longo dos anos, a Air Ukraine operou os seguintes tipos de aeronaves:
| Aeronave | Introduzido | Aposentado | Número total |
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| Antonov An-12 |
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| Antonov An-24 |
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| Antonov An-26 |
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| Antonov An-30 |
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| Antonov An-32 |
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| Antonov An-124 |
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| Boeing 737-200 |
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| Boeing 737-300 |
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| Boeing 737-400 |
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| Ilyushin Il-18 |
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| Ilyushin Il-62 |
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| Ilyushin Il-76 |
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| Vamos L-410 Turbolet |
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| Tupolev Tu-134 |
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| Tupolev Tu-154 |
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| Yakovlev Yak-40 |
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| Yakovlev Yak-42 |
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Incidentes
- Em 5 de setembro de 1992, a tripulação de um Air Ukraine Tupolev Tu-154 ( registrado como CCCP-85269) com 147 pessoas a bordo teve que executar um pouso de barriga no Aeroporto Internacional Boryspil porque o trem de pouso não pôde ser acionado. A aeronave foi danificada além do reparo.
- Em 23 de janeiro de 1995, outro Turbolet (registrado UR-67115) foi destruído quando caiu em um lago congelado enquanto se aproximava do Aeroporto de Provedenia, na Rússia, devido a uma falha de motor. Os três tripulantes a bordo estavam em um voo de balsa vazio do aeroporto de Anadyr , que deveria continuar para Honduras , onde a aeronave foi vendida. Não houve fatalidades.
- Em 4 de abril de 1995, os pilotos de um Air Ukraine Antonov An-26 (UR-26049) tentaram decolar do aeroporto de Palana sem soltar os freios. A aeronave, portanto, não foi capaz de decolar e ultrapassar a pista, sendo danificada além do reparo econômico. As nove pessoas que estavam no vôo fretado para o aeroporto de Ust-Pakhachi sobreviveram ao acidente.