BMW X4 - BMW X4
BMW X4 | |
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Visão geral | |
Fabricante | BMW |
Produção | 2014 – presente |
Corpo e chassis | |
Classe | SUV crossover de luxo compacto |
Estilo de corpo | SUV coupé de 5 portas |
Layout | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas ( xDrive ) |
Relacionado | BMW X3 |
O BMW X4 é um crossover SUV compacto de luxo fabricado pela BMW desde 2014. É comercializado como um coupé de atividades esportivas (SAC), o segundo modelo da BMW comercializado como tal depois do X6 , e apresenta elementos de estilo e a linha do teto de dois tradicionais -porta coupé . O X4 é amplamente considerado como uma versão "coupé" do X3 , trocando sua praticidade com um teto traseiro inclinado que oferece um estilo mais esportivo.
Primeira geração (F26; 2014)
Primeira geração (F26) | |
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Visão geral | |
Produção | Julho de 2014 - março de 2018 |
conjunto | |
Designer | Christopher Weil |
Corpo e chassis | |
Relacionado | BMW X3 (F25) |
Powertrain | |
Motor | |
Transmissão | |
Dimensões | |
Distância entre eixos | 2.810 mm (110,6 pol.) |
Comprimento | 4.671 mm (183,9 pol.) |
Largura | 1.881 mm (74,1 pol.) |
Altura | 1.624 mm (63,9 pol.) |
Peso bruto | 1.735–1.860 kg (3.825–4.101 lb) |
A primeira geração do X4 foi revelada no Salão do Automóvel Internacional de Nova York de 2014 , seguido pela 13ª Exposição Automotiva Internacional de Pequim 2014 e na 22ª Auto Mobil International Leipzig 2014. Os primeiros modelos incluíam xDrive20i, xDrive28i, xDrive35i, xDrive20d, xDrive30d e xDrive35d.
O modelo M Performance M40i foi anunciado em 2015. Foi oficialmente revelado no Salão do Automóvel de Detroit de 2016 e produz 265 kW (355 cv) e 465 N⋅m (343 lb⋅ft) com seu motor turbo de 6 cilindros . Tem um tempo de 0–100 km / h de 4,7 segundos. Ele começou a ser vendido a partir de fevereiro de 2016.
Desenvolvimento e lançamento
O F26 X4 é apresentado pelo BMW Concept X4 que foi apresentado na Auto Shanghai 2013. O modelo de produção foi posteriormente apresentado em 2014 no New York International Auto Show . O X4 compartilha sua transmissão com o X3, incluindo uma variedade de motores a gasolina e diesel de quatro e seis cilindros. O X4 tem fenda acima do X3, mas abaixo do X5 na gama de modelos, e é 23 mm (1 pol.) Mais comprido e 37 mm (1 pol.) Mais alto do que o F25 X3 no qual se baseia.
Um total de $ 900 milhões foi investido na fábrica da BMW em Spartanburg na preparação para a produção dos modelos X, incluindo o F26 X4.
Equipamento
Os modelos são oferecidos em acabamento padrão, xLine ou M Sport. Todos apresentam o programa BMW EfficientDynamics que inclui um sistema de partida e parada do motor e regeneração de energia de frenagem . O equipamento disponível inclui bancos traseiros rebatíveis com divisão 40:20:40, iDrive , head-up display e informações de trânsito em tempo real . Os modelos M40i apresentam rodas de liga leve de 19 polegadas, sistema de escapamento esportivo, suspensão mais rígida e estilo M Sport.
Todos os modelos estão disponíveis apenas com tração nas quatro rodas ( xDrive ) e atendem aos regulamentos de emissões Euro 6 .
Modelos
Motores a gasolina
Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0–100 km / h (0–62 mph) |
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xDrive20i | 2014–2018 | N20B20 2.0 L I4 turbo | 135 kW (181 hp) a 5.000–6.250 rpm | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) a 1.250–4.500 rpm | 8,1 s |
xDrive28i | 180 kW (241 hp) a 5.000-6.500 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1.250–4.800 rpm | 6,2 s | ||
xDrive35i | N55B30M0 3.0 L I6 turbo | 225 kW (302 hp) a 5.800-6.400 rpm | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1.200–5.000 rpm | 5,1 s | |
M40i | 2015–2018 | N55B30T0 3.0 L I6 turbo | 265 kW (355 hp) a 5.800-6.000 rpm | 465 N⋅m (343 lb⋅ft) a 1.350-5.250 rpm | 4,9 s |
M40i | 2020- | 3,0 L I6 twin turbo | 285 kW (382 hp) a 5.800-6.000 rpm | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) a 1.850–5.000 rpm | 4,2 s |
Motores a diesel
Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0–100 km / h (0–62 mph) |
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xDrive20d | 2014–2018 | B47D20 2.0 L I4 turbo | 140 kW (188 cv) a 4.000 rpm | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1.750–2.250 rpm | 8,0 s |
xDrive30d | N57D30 3.0 L I6 turbo | 190 kW (255 hp) a 4.000 rpm | 560 N⋅m (413 lb⋅ft) a 1.500-3.000 rpm | 5,8 s | |
xDrive35d | N57D30TOP 3.0 L I6 twin turbo | 230 kW (308 hp) a 4.400 rpm | 630 N⋅m (465 lb⋅ft) a 1.500-2.500 rpm | 5,2 s |
Segunda geração (G02; 2018)
Segunda geração (G02) | |
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Visão geral | |
Produção | Julho de 2018 - presente |
conjunto | |
Corpo e chassis | |
Plataforma | Plataforma BMW CLAR |
Relacionado | |
Powertrain | |
Motor | |
Transmissão | 8 velocidades ZF 8HP automática |
Dimensões | |
Distância entre eixos | 2.864 mm (112,8 pol.) |
Comprimento | 4.752 mm (187,1 pol.) |
Largura | 1.918-1.938 mm (75,5-76,3 pol.) |
Altura | 1.621 mm (63,8 pol.) |
Peso bruto | 1.715–1.895 kg (3.781–4.178 lb) |
A segunda geração foi revelada online em fevereiro de 2018 como o sucessor do F26 X4, com vendas iniciadas em julho de 2018. Ele compartilha sua plataforma e elementos básicos de estilo com o BMW X3 de terceira geração . As variantes disponíveis incluem xDrive30i, xDrive20d, xDrive30d, xDriveM40i e xDriveM40d.
Na América do Norte , o 2019 BMW X4 foi colocado à venda no segundo trimestre de 2018 como um veículo do ano modelo de 2019 . Ele está disponível nas variantes xDrive30i ou M40i.
Desenvolvimento e lançamento
O G02 X4 foi desenvolvido juntamente com o G01 X3 , no qual é baseado. O X4 possui eixo dianteiro com junta esférica dupla e suspensão de eixo traseiro de cinco elos , e usa a plataforma Cluster Architecture (CLAR) da BMW que incorpora alumínio e aço de alta resistência. Comparado com seu predecessor, o X4 é 50 kg (110 lb) mais leve e 52 mm (2,0 pol.) Mais alto, 81 mm (3,2 pol.) Mais comprido e 37 mm (1,5 pol.) Mais largo.
Equipamento
O equipamento padrão consiste em faróis bi-LED, uma porta traseira automática, bancos traseiros rebatíveis com divisão 40:20:40 e iDrive 6.0. Os modelos são oferecidos com acabamento xLine, M Sport e M Sport X. Os modelos com acabamento xLine apresentam proteção na parte inferior da carroceria , rodas de liga leve de 19 polegadas e bancos esportivos, enquanto os modelos M Sport incluem o estilo M Sport e suspensão e freios M Sport. Os modelos M Sport X incluem os mesmos recursos, bem como forro do teto em antracite e elementos de acabamento externo Frozen Grey. O M40i e o M40d também ganham um diferencial esportivo M traseiro - um diferencial traseiro eletromecânico de embreagem única que emula o comportamento de um LSD convencional. Os recursos opcionais do ConnectedDrive também permitem a integração do Apple CarPlay e Amazon Alexa ou Google Assistant .
Todos os modelos 20-40 podem ser equipados com as peças M Performance. Isso inclui espelhos de fibra de carbono.
Os modelos Full M podem ser equipados com peças de desempenho M completas específicas. Isso inclui um divisor, spoiler, volante esportivo, aberturas de fibra de carbono e grades de rim.
Modelos
Motores a gasolina
Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0-100 km / h (0-62 mph) |
---|---|---|---|---|---|
xDrive20i | 2018- | B48B20 2.0 L I4 turbo | 135 kW (181 hp) a 5.000-6.500 rpm | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) a 1.350-4.600 rpm | 8,3 s |
xDrive30i | 185 kW (248 cv) a 5.200-6.500 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1.450-4.800 rpm | 6,3 s | ||
M40i | B58B30M0 3.0 L I6 turbo | 265 kW (355 hp) a 5.500-6.500 rpm | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) a 1.520–4.800 rpm | 4,8 s | |
M | 2019- | S58 3.0 L I6 turbo | 353 kW (473 cv) a 6.250 rpm | 600 N⋅m (443 lb⋅ft) a 2.600–5.200 rpm | 4,2 s |
Competição M | 375 kW (503 hp) a 6.250 rpm | 4,0 s |
Motores a diesel
Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0-100 km / h (0-62 mph) |
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xDrive20d | 2018- | B47D20 2.0 L I4 turbo | 140 kW (188 cv) a 4.000 rpm | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1.750-2.500 rpm | 8,0 s |
xDrive25d | B47D20 2.0 L I4 twin turbo | 170 kW (228 hp) a 4.400 rpm | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) a 2.000 rpm | 6,8 s | |
xDrive30d | B57D30 3.0 L I6 turbo | 195 kW (261 hp) a 4.000 rpm | 620 N⋅m (457 lb⋅ft) a 2.000-2.500 rpm | 5,8 s | |
M40d | 240 kW (322 cv) a 4.400 rpm | 680 N⋅m (502 lb⋅ft) a 1.750–2.750 rpm | 4,9 s |
Alpina XD4
O Alpina XD4 estreou no Salão Automóvel de Genebra de 2018 . É equipado com uma versão modificada do motor diesel B57 com quatro turbocompressores e potências de 285 kW (382 cv) e 770 Nm. O XD4 é o SUV de produção movido a diesel com aceleração mais rápida e pode acelerar de 0 a 100 km / h em 4,6 se tem uma velocidade máxima de 268 km / h (167 mph). Ele está disponível apenas nos mercados com volante à esquerda .
Produção e vendas
Ano | Produção | Vendas | |
---|---|---|---|
Europa | nós | ||
2014 | 21.688 | 10.845 | 2.653 |
2015 | 55.050 | 23.380 | 6.429 |
2016 | 58.055 | 24.840 | 4.989 |
2017 | 52.167 | 21.881 | 5.198 |
2018 | 66.792 | 17.943 | 4.323 |
2019 | 61.569 | 26.434 | 8.758 |
2020 | 55.237 | 16.981 | 7.677 |
Referências
links externos
Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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X1 | E84 | F48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X2 | F39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | G01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X4 | F26 | G02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E53 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71 / E72 | F16 | G06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X7 | G07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX3 | G08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX | I20 |