BMW X5 (G05) - BMW X5 (G05)
| BMW X5 (G05) | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | BMW |
| Produção | 2018 - presente |
| conjunto | Estados Unidos: Condado de Spartanburg, Carolina do Sul ( Fábrica da BMW em Spartanburg ) Tailândia: Rayong ( Fabricação da BMW (Tailândia) ) Indonésia: Jacarta ( Gaya Motor ) Índia: Chennai ( BMW Índia ) Malásia: Kulim ( Inokom ) México: Toluca (VR6) |
| Designer | Anders Thøgersen |
| Corpo e chassis | |
| Classe | SUV de luxo de tamanho médio |
| Estilo de corpo | SUV 5 portas |
| Layout |
Layout F4 ( xDrive ) Layout FR ( sDrive ) (apenas América do Norte) Motor traseiro, tração traseira (X5 FCV) |
| Plataforma | Arquitetura de Cluster (CLAR) |
| Relacionado | BMW X6 (G06) |
| Powertrain | |
| Motor | |
| Motor elétrico | Alimentado por célula de combustível (X5 FCV) |
| Transmissão | 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.975 mm (117,1 pol.) |
| Comprimento | 4.922 mm (193,8 pol.) |
| Largura | 2.004 mm (78,9 pol.) |
| Altura | 1.745 mm (68,7 pol.) |
| Peso bruto | 2.060–2.286 kg (4.540–5.040 lb) |
| Cronologia | |
| Antecessor | BMW X5 (F15) |
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O G05 BMW X5 é um SUV de luxo de médio porte produzido pela montadora alemã BMW . É a quarta e atual geração do BMW X5 . Foi lançado em 2018 como sucessor do F15 X5 . As vendas do X5 começaram em novembro de 2018. Os modelos de desempenho de competição X5 M e X5 M foram revelados em 1 de outubro de 2019.
Desenvolvimento e lançamento
As informações sobre o G05 X5 foram divulgadas online em 6 de junho de 2018.
O G05 X5 usa a plataforma Cluster Architecture (CLAR) da BMW, também encontrada nas séries G11 7 e G30 5 . Ele apresenta uma suspensão traseira de cinco links e também está disponível com direção nas quatro rodas ou suspensão a ar ajustável que pode ser elevada ou abaixada em 40 mm (2 pol.). Comparado com seu predecessor, o G05 X5 é 36 mm (1 pol.) Mais comprido, 66 mm (3 pol.) Mais largo e 19 mm (1 pol.) Mais curto de altura. Todos os modelos a gasolina possuem filtros de partículas, enquanto todos os modelos a diesel apresentam injeção de AdBlue, que reduz as emissões de óxido de nitrogênio .
Quase todas as regiões possuem tração nas quatro rodas xDrive , mas um modelo sDrive com tração traseira está disponível nos EUA. O modelo xDrive50i está disponível fora dos mercados europeus, enquanto os mercados europeus receberão os modelos M50i. Para o ano modelo 2020, o M50i tornou-se disponível para o mercado norte-americano em substituição ao modelo xDrive50i.
Em agosto de 2019, a BMW revelou uma variante blindada chamada X5 Protection VR6, que pode resistir a ataques de balas AK-47.
Equipamento
O equipamento padrão inclui faróis de LED, amortecedores controlados eletronicamente, bancos esportivos elétricos e aquecidos e dois visores de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos e sistema iDrive . Os modelos G05 X5 também estão disponíveis com faróis laser, porta-copos aquecidos e resfriados, teto solar panorâmico com padrões de LED e assinatura do Microsoft Office 365 e Skype for Business com atualizações over-the-air . Um novo sistema de chave digital também permite que um smartphone seja usado como um chaveiro para bloquear ou desbloquear o carro via NFC .
Os pacotes xLine e M Sport também são oferecidos junto com o acabamento padrão e apresentam um estilo de corpo diferente e cores de pintura externa exclusivas e opções de estofamento. Os modelos xLine apresentam rodas de liga leve de 19 polegadas com acabamento externo de alumínio, enquanto os modelos M Sport apresentam rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento em alto brilho.
Para o ano modelo 2020 , o sistema de infoentretenimento BMW iDrive 7.0 foi introduzido para substituir o sistema iDrive 6.0 anterior . O sistema iDrive 7.0 agora incluía integração sem fio padrão do Apple CarPlay e smartphone Android Auto , que antes era opcional com o sistema iDrive 6.0 (o sistema iDrive 6.0 não oferecia Android Auto ). O sistema iDrive 7.0 também integra o recurso BMW Assistant, com ativação por voz sem as mãos por meio da frase "Hey BMW".
As peças M Performance podem ser instaladas em modelos 25-45 com o acabamento M Sport e em todos os modelos M50. Estes incluem aros M, um winglet de fibra de carbono traseiro, saias laterais, espelhos de fibra de carbono, um winglet de fibra de carbono dianteiro, um volante esportivo e difusor de fibra de carbono.
O X5 M tem suas próprias partes M Performance. Estes incluem um volante desportivo, extensão do spoiler de tejadilho e grelhas de rim de fibra de carbono.
Modelos
Motores a gasolina
| Modelo | Anos | Motor- turbo |
Poder | Torque | 0-100 km / h (0-62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive30i | 2019- | 2.0 L B48 direto-4 |
195 kW (261 hp) a 5.000-6.000 rpm |
400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1.550–4.500 rpm |
6,9 s |
| X5 sDrive40i | 2019- | 3,0 L B58 direto-6 |
250 kW (335 cv) a 5.500-6.500 rpm |
450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1.500–5.200 rpm |
5,2 s |
| X5 xDrive40i | 2018–2020 | 5,5 s | |||
| 2021- | 245 kW (329 cv) a 5.500–6.250 rpm |
450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1.600–4.800 rpm |
5,7 s | ||
| X5 xDrive45e | 2019- | 3.0 L B58 direto-6 + motor elétrico |
290 kW (389 cv) a 5.500 rpm |
600 N⋅m (443 lb⋅ft) a 1.500–5.200 rpm |
5,6 s |
| X5 xDrive50i | 2018–2020 | 4,4 L N63 V8 |
340 kW (456 hp) a 5.250 rpm |
650 N⋅m (479 lb⋅ft) a 1.500–4.750 rpm |
4,7 s |
| X5 M50i | 2019- | 4,4 L N63 V8 |
390 kW (523 hp) a 5.500-6.000 rpm |
750 N⋅m (553 lb⋅ft) a 1.800–4.600 rpm |
4,3 s |
| X5 M | 2020- | 4,4 L S63 V8 |
441 kW (591 hp) a 6.000 rpm |
750 N⋅m (553 lb⋅ft) a 1.800–5.860 rpm |
3,8 s |
|
Competição X5 M |
460 kW (617 hp) a 6.000 rpm |
3,7 s |
Motores a diesel
| Modelo | Anos | Motor- turbo |
Poder | Torque | 0-100 km / h (0-62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive25d | 2018- | 2.0 L B47 direto-4 |
170 kW (228 hp) | 450 Nm (331,9 lb.pé)
a 1500-3000 rpm. |
7,5 s |
| X5 xDrive30d | 2018- | 3,0 L B57 direto-6 |
195 kW (261 hp) a 4.000 rpm |
620 N⋅m (457 lb⋅ft) a 2.000-2.500 rpm |
6,5 s |
| X5 xDrive40d | 2018- | 3,0 L B57 direto-6 |
250 kW (335 cv) a 4.400 rpm |
700 N⋅m (516 lb⋅ft) a 1750–2.250 rpm |
5,5 s |
| X5 M50d | 2018–2020 | 3,0 L B57 direto-6 |
294 kW (394 hp) a 4.400 rpm |
760 N⋅m (561 lb⋅ft) a 2.000-3.000 rpm |
5,2 s |
Motores de célula de combustível
| Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0-100 km / h (0-62 mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 FCV | 2022- |
Segurança
O 2018 X5 recebeu cinco estrelas no geral em seu teste Euro NCAP .
| Teste | Pontos | % |
|---|---|---|
| Geral: |
|
|
| Ocupante adulto: | 34,2 | 89% |
| Ocupante infantil: | 42,6 | 86% |
| Pedestre: | 36,3 | 75% |
| Assistência de segurança: | 9,8 | 75% |
Referências
links externos
| Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| X1 | E84 | F48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X2 | F39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | G01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X4 | F26 | G02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 / E72 | F16 | G06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X7 | G07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iX3 | G08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iX | I20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||