Estação ferroviária de Blackburn, Melbourne - Blackburn railway station, Melbourne

Chama Negra
Estação de trens urbanos
Blackburn station.jpg
Vista para o leste da plataforma 3 em fevereiro de 2013
Localização Railway Road, Blackburn , Victoria 3130
City of Whitehorse,
Austrália
Coordenadas 37 ° 49′12 ″ S 145 ° 09′00 ″ E / 37,8201 ° S 145,1500 ° E / -37,8201; 145,1500 Coordenadas: 37 ° 49′12 ″ S 145 ° 09′00 ″ E / 37,8201 ° S 145,1500 ° E / -37,8201; 145,1500
Propriedade de VicTrack
Operado por Trens do metrô
Linha (s) Lilydale
Belgrave
Distância 18,67 quilômetros do Cruzeiro do Sul
Plataformas 3 (1 ilha, 1 lado)
Trilhas 3
Conexões Ônibus
Construção
Tipo de estrutura Chão
Estacionamento 112
Instalações para bicicletas sim
Acesso desabilitado sim
Outra informação
Status Operacional, Estação Premium
Código da estação BBN
Zona tarifária Myki Zone 2
Local na rede Internet Transporte Público Victoria
História
Aberto 25 de dezembro de 1882
Reconstruído 1980
Eletrificado sim
Passageiros
2008-2009 1,123 milhão
2009-2010 1,237 milhões  Aumentar 10,15%
2010-2011 1,219 milhão  Diminuir 1,46%
2011-2012 1,259 milhão  Aumentar 3,28%
2012-2013 Não medido
2013-2014 1,406 milhões  Aumentar 11,68%
Serviços
Estação precedente Trens do metrô Estação seguinte
Laburnum
em direção a Flinders Street
Linha Lilydale Nunawading
em direção a Lilydale
Linha Belgrave Nunawading
em direção a Belgrave
Layout da trilha
Lenda
para Laburnum
1
3
2
para Nunawading

A estação ferroviária de Blackburn está localizada nas linhas Lilydale e Belgrave em Victoria , Austrália . Ele atende o subúrbio de Blackburn , no leste de Melbourne , e foi inaugurado em 25 de dezembro de 1882.

História

Em 1º de dezembro de 1882, a ferrovia de Melbourne a Camberwell foi estendida até Lilydale .

Naquela época, a linha de Lilydale tinha apenas uma única trilha e usava um sistema de sinalização baseado em tokens . Em 12 de agosto de 1889, Blackburn foi designada 'estação de travessia', o que significa que tinha uma linha circular para permitir que os trens passassem uns pelos outros. Em dezembro de 1891, uma segunda faixa foi adicionada à seção da linha Lilydale, entre as estações Box Hill e Ringwood . Nesta época, o Blackburn tinha duas plataformas.

Os serviços terminando em Blackburn começaram no final da década de 1890, devido ao grande número de passageiros que visitavam o Santuário do Lago Blackburn . No entanto, havia relativamente poucos trens passando por Blackburn; cerca de dois trens por hora em 1901.

A linha Lilydale foi eletrificada até Box Hill em 17 de dezembro de 1922. No final de janeiro de 1923, a eletrificação passou por Blackburn, até Ringwood.

A sinalização automática , que alcançou Box Hill em 1929, foi finalmente estendida a Blackburn em 13 de julho de 1958. No entanto, a sinalização automática não foi instalada entre Blackburn e Mitcham até 13 de novembro de 1960. Barreiras de barreira substituíram portões manuais na antiga passagem de nível da Blackburn Road, que estava localizada na extremidade Down da estação, em 1970.

Em 1980, o tapume de mercadorias foi removido e a antiga estação foi demolida (embora parte do edifício da plataforma sul permaneça). Foi substituída por uma estação de três plataformas, para que os trens pudessem terminar enquanto a estação Box Hill estava sendo reconstruída. Uma nova rampa do antigo túnel agora fornece acesso de pedestres à plataforma central da ilha . O plano da Victorian Railways no final dos anos 1970 era adicionar a terceira linha ao sul, mas o Conselho Nunawading se opôs. Em 2001, todos os serviços que antes eram encerrados em Box Hill foram estendidos para Blackburn.

Foi atualizado para uma estação premium em 4 de junho de 1996.

A Plataforma 3 é usada apenas em dias de semana durante os horários de pico (quando os trens estão terminando na Plataforma 2). Isso geralmente ocorre de manhã cedo; 7h-12h30 e meio da tarde; 15h30-18h30.

No final de 2006 e início de 2007, as obras de separação de nível na passagem de nível da Middleborough Road , perto da estação Laburnum , levaram ao fechamento da linha entre Box Hill e Blackburn, e à construção de um intercâmbio temporário de ônibus em Blackburn, para ônibus que substituíram o trem Serviços. O estacionamento imediatamente ao norte da plataforma 3 foi convertido em um trevo e uma passarela foi construída para permitir que os passageiros cruzassem da plataforma da ilha para o trevo. Blackburn novamente desempenhou esse papel no início de 2010, quando a separação de nível foi realizada em Springvale Road e a estação Nunawading foi reconstruída, e novamente em 2014, quando Mitcham Road e Rooks Road em Mitcham foram separadas.

Em maio de 2014, o Governo do Estado de Victoria anunciou um projeto de separação de nível para substituir a passagem de nível da Blackburn Road, com data de conclusão de 2017. O projeto fazia parte do Projeto de Remoção de Passagem de Nível . A construção começou no início de 2016. Uma grande paralisação da linha e da Blackburn Road ocorreu durante o final de 2016 e início de 2017, permitindo a remoção da passagem de nível. A Blackburn Road e a linha ferroviária foram reabertas no início de fevereiro de 2017. O projeto também incluiu dois novos poços de elevação da plataforma da ilha para a passagem subterrânea e para a Railway Road próxima. Todas as obras do projeto foram concluídas em julho de 2017.

A antiga caixa de sinalização da estação foi extinta em 13 de janeiro de 2017, com o controle transferido para Ringwood.

Instalações, plataformas e serviços

Blackburn tem uma plataforma de ilha com duas faces e uma plataforma lateral . A plataforma da ilha possui bilheteria e banheiros. É servida por trens de metrô ' Lilydale e Belgrave serviços de linha.

Plataforma 1:

Plataforma 2:

Plataforma 3: (apenas dias de semana)

Links de transporte

A Transdev Melbourne opera três rotas através da estação Blackburn, sob contrato com a Public Transport Victoria :

A Ventura Bus Lines opera três rotas através da estação Blackburn, sob contrato com a Public Transport Victoria:

Referências

links externos