Blekinge Wing - Blekinge Wing

Asa Blekinge
Blekinge flygflottilj
Blekinge flygflottilj vapen.svg
Ativo 1944-presente
País Suécia
Fidelidade Forças Armadas Suecas
Galho Força Aérea Sueca
Modelo ASA
Função Marine (1944–1956)
Attack (1956–1973)
Attack / Fighter (1973–1975)
Fighter (1975–1979)
Fighter / Recon (1979–1993)
Fighter (1993–2002)
Multi (2002 – presente)
Garrison / HQ Kallinge
Lema (s) Styrka genom samverkan ("Força por meio da colaboração")
Março "Blekinge flygflottiljs marsch" (Dohlin)
Insígnia
Roundels Roundel da Suécia - Baixa Visibilidade.svg Roundel of Sweden.svg
Aeronave voada
Ataque A 21R , A 32A
Bombardeiro B 3 , B 4 , B 5 , B 17
Lutador J 35F , JA 37
Helicóptero multifuncional Hkp 3B , Hkp 4A ,
Hkp 10A
Reconhecimento SF 37 , SH 37 , AJSF 37
Treinador Sk 12 , Sk 15 , Sk 16 , Sk 25 , Sk 50
Transporte Tp 83 , TP 87 , TP 101 , TP 103
G 101 , Se 102 , Se 103 , Se 104 , T 18B , JAS 39A , JAS 39C

Blekinge Wing ( sueco : Blekinge flygflottilj ), também F 17 Kallinge , ou simplesmente F 17 , é uma ala da Força Aérea Sueca com a base principal localizada perto de Ronneby, no sul da Suécia . É uma das três asas restantes na Suécia e atualmente possui dois esquadrões de aeronaves multifuncionais . F 17 no sul e F 21 no norte são as duas alas que ainda têm esquadrões operacionais. F 7 é uma escola onde os pilotos iniciam o treinamento no JAS 39 Gripen. Depois disso, o treinamento do piloto é transferido para as duas alas operacionais, onde eles aprendem suas habilidades finais.

História

O F 17 foi estabelecido na charneca de Bredåkra em 1944 com o nome de Kungliga Blekinge Flygflottilj, The Royal Blekinge Air Wing . A charneca tinha sido utilizada como campo de treino militar desde o século XIX. A princípio, a asa foi usada principalmente para operações marítimas, como torpedo e implantação de minas navais. Em 1947, a ala foi reorganizada com esquadrões de bombardeiros. Em 1954, os primeiros aviões a jato entraram em serviço na asa, como parte da transição da Força Aérea Sueca para aviões a jato.

Em 1973, outra transição ocorreu quando o F 17 recebeu dois esquadrões com o J 35 Draken da antiga ala de Östgöta (F 3). De 1976 a 1978, o F 17 era uma asa de caça "ar-ar" pura com os dois esquadrões de aeronaves J 35. Em 1978, um deles foi substituído por um moderno esquadrão de reconhecimento equipado com a então moderna aeronave SF / SH 37 Viggen . O esquadrão J 35 Draken restante foi substituído pelo JA 37 Viggen em 1982.

Em 1993, o esquadrão de reconhecimento foi transferido para a ala Scania (F 10) e substituído por um esquadrão JA 37 da ala fechada de Bråvalla (F 13). Mais uma vez, o F 17 tornou-se uma asa apenas ar-ar. O F 17 está desde 2002 equipado com dois esquadrões do JAS 39 Gripen , já que a antiga aeronave JA 37 Viggen foi desativada.

F 17 hoje

Partes das forças de helicópteros suecos estão hoje estacionadas em F 17 com a guerra anti-submarino como sua principal tarefa. Um helicóptero de resgate também está estacionado aqui. O F 17 tem destacamentos em Gotland (F 17 G), no aeroporto de Malmen perto de Linköping (F 17 M) e em Hästveda , uma área urbana no município de Hässleholm . A asa usa o brasão de Blekinge como emblema.

Frota atual:

Heráldica e tradições

Brazão

O primeiro brasão da Asa Blekinge foi usado de 1944 a 1994. Blazon : "Azul, a insígnia provincial de Blekinge, um carvalho, o tronco envolvido por três coroas abertas, todas ou." O atual brasão é usado desde 1994. Blazon: "Azul, a insígnia provinciana de Blekinge, um carvalho, o tronco envolvido por três coroas abertas, um chefe sobre uma corda, carregado com uma hélice alada de duas lâminas, tudo ou."

  • Brasão usado de 1944 a 1994.

  • Brasão usado desde 1994.

Cores, padrões e guias

Blekinge Wing apresenta uma cor de asa e uma cor de escola.

Cor das asas

A primeira cor foi apresentada à asa do Svea Air Corps (F 8) no Aeroporto de Barkarby por Sua Majestade o Rei Gustaf V em 17 de setembro de 1944. Brasão : "Em tecido azul no centro o emblema da Força Aérea; um dois alado - hélice com pás sob uma coroa real propriamente dita, toda em amarelo. No primeiro canto, a insígnia provinciana de Blekinge ; um carvalho envolto por três coroas abertas, todas em amarelo. " Decoração através de encaixes e bordados.

Uma nova cor foi apresentada à asa em Kallinge por Sua Majestade o Rei Carl XVI Gustaf em 15 de abril de 2004. A cor é desenhada por Kristina Holmgård-Åkerberg e bordada à mão em técnica de inserção pela empresa Libraria. Brasão: "Em tecido azul no centro o emblema da Força Aérea; uma hélice alada de duas pás sob uma coroa real propriamente dita. No primeiro canto, o emblema provincial de Blekinge ; um carvalho envolto com três coroas abertas; no segundo canto a insígnia da cidade de Kalmar ; de uma base ondulada, uma torre amarela em conflito com dois salmonetes (um legado da antiga Ala Kalmar , F 12), na terceira esquina a insígnia provincial da Scania ; uma cabeça apagada de um grifo com uma abertura coroa (um legado da antiga Scania Wing , F 10) e no quarto canto uma águia, asas elevadas e expostas, em seu peito um escudo com uma águia sinistra (um legado da antiga Escola de Voo da Força Aérea Sueca , F 5). Toda a decoração em amarelo. "

  • A cor de 1944.

Cor da escola

A cor foi originalmente apresentada à então Escola de Voo da Força Aérea Sueca (F 5) por Sua Majestade o Rei Carl XVI Gustaf em 25 de agosto de 1996. A cor é desenhada por Kristina Åkerberg e bordada à máquina em técnica de inserção pela fábrica de bandeiras Engelbrektsson. A cor foi usada como cor escolar na Scania Wing (F 10) de 1 de julho de 1998 a 31 de dezembro de 2002 e na Uppland Wing (F 16) de 1 de janeiro de 2003 a 31 de dezembro de 2003. Blazon: "Em tecido azul no centro o emblema da Força Aérea; uma hélice alada de duas lâminas sob uma coroa real propriamente dita. No primeiro canto uma águia, asas elevadas e expostas, em seu peito um escudo com uma águia de formato sinistro. Toda decoração em amarelo. "

Março

A marcha "Torsten Rapp" composta pelo diretor musical Carl Gustaf Ellström foi usada de 1946 a 1957. "Blekinge flygflottiljs marsch", composta pelo diretor musical Åke Dohlin foi fundada em 13 de junho de 1984. A marcha foi encomendada pelo F 17 em 1984 em conexão com o 40º aniversário da asa.

Oficiais comandantes

De 1944 a 1978, os oficiais comandantes eram referidos como flottiljchef ("comandante de ala"), e tiveram durante os primeiros anos de ala o posto de tenente-coronel . A partir de 1947, o comandante da ala obteve a patente de coronel . De 1974 a 1981, o comandante da ala foi referido como sektorflottiljchef ("comandante da ala do setor"). Ao contrário dos comandantes de ala de setor em outras alas, o comandante de ala de setor no F 17 não foi premiado com o posto de coronel sênior . A partir de 1 de julho de 1981, o oficial comandante é novamente referido como flottiljchef ("comandante de ala") e possui o posto de coronel.

Comandantes de ala e de ala de setor

  • 1944-1948: Torsten Rapp
  • 1948-1951: Hugo Svenow
  • 1951-1963: Sten Rydström
  • 1963-1966: Per Svensson
  • 1966–1975: Carl-Otto Larsson
  • 1975-1984: Erik Spångberg
  • 1984–1987: Rolf Clementson
  • 1987-1990: Gunnar Ståhl
  • 1990–1998: Bo-Walter Eriksson
  • 1998–2000: Lennart Pettersson
  • 2000–2003: Lars Johansson
  • 2003–2007: Lars Lundell
  • 2007–2009: Niclas Karlsson
  • 2009–2012: Mats Helgesson
  • 2012–2013: Gabor Nagy
  • 2014–2014: Magnus Liljegren
  • 2014–20xx: Lars Bergström

Vice-comandantes de ala do setor

A fim de dispensar o comandante de ala do setor, uma posição de vice-comandante de ala do setor foi adicionada em 1978. Sua tarefa era liderar a aquisição de unidades, uma tarefa muito semelhante à antiga posição de comandante de ala. Por isso, ele também foi referido como flottiljchef ("comandante de ala"). O vice-comandante de ala do setor tinha a patente de coronel. Em 30 de junho de 1981, o cargo de vice-comandante de ala setorial foi encerrado, quando a responsabilidade do setor foi transferida para a ala Scania (F 10).

  • 1978-1980: Sten Norrmo

Nomes, designações e locais

Nome Tradução A partir de Para
Wendes flygflottilj Wendes Wing xxxx-xx-xx - xxxx-xx-xx
Tionde flygflottiljen 10ª Asa 01/10/1940 - 30/06/1942
Kungl. Blekinge flygflottilj Ala Real Blekinge 01/07/1944 - 31-12-1974
Blekinge flygflottilj Blekinge Wing
Blekinge Air Group 		01/01/1975 -
Designação A partir de Para
F 17 01/07/1944 - 1978 - ?? - ??
F 17 / Se 2 1978 - ?? - ?? - 30/06/1981
F 17 01/07/1981 -
Localização A partir de Para
Aeroporto Kallinge 01/07/1944 -

Veja também

Notas de rodapé

  1. ^ A marcha foi adotada e estabelecida em 13 de junho de 1984.

Referências

Notas

Impressão

  • Braunstein, Christian (2004). Svenska försvarsmaktens fälttecken efter millennieskiftet [ As bandeiras e os estandartes das Forças Armadas Suecas após a virada do milênio ] (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 7 [dvs 8] (em sueco). Estocolmo: Statens försvarshistoriska museer. ISBN   91-971584-7-X . SELIBR   9815350 .
  • Braunstein, Christian (2005). Svenska flygvapnets förband och skolor sob 1900-talet (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 8 [dvs 9] (em sueco). Estocolmo: Statens försvarshistoriska museer. ISBN   9197158488 . SELIBR   9845891 .
  • Braunstein, Christian (2006). Heraldiska vapen inom det svenska försvaret [ Heráldica das Forças Armadas da Suécia ] (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 9 (em sueco). Estocolmo: Statens försvarshistoriska museer. ISBN   91-971584-9-6 . SELIBR   10099224 .
  • Sandberg, Bo (2007). Försvarets marscher och signaler förr och nu: marscher antagna av svenska militära förband, skolor och staber samt igenkännings-, tjänstgörings- och exercissignaler (em sueco) (nova ed.). Estocolmo: Militärmusiksamfundet med Svenskt marscharkiv. ISBN   978-91-631-8699-8 . SELIBR   10413065 .
  • Handbok: parad 6: traditionsvård: H PARAD 6 2016 (PDF) (em sueco). Estocolmo: Försvarsmakten. 2017. SELIBR   22459606 .

Rede

Leitura adicional

links externos

Coordenadas : 56,2553 ° N 15,2844 ° E 56 ° 15 19 ″ N 15 ° 17 04 ″ E  /   / 56,2553; 15,2844