Boliden AB - Boliden AB
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| Modelo | Aktiebolag de capital aberto |
|---|---|
| Nasdaq Estocolmo : BOL | |
| É EM | SE0000869646 |
| Indústria | Metais e Mineração |
| Fundado | 1931 |
| Quartel general | Estocolmo , Suécia |
Pessoas chave |
Anders Ullberg ( Presidente ) Mikael Staffas (Presidente e CEO ) |
| Produtos | Cobre extraído e fundido , zinco e outros metais |
| Receita |
 56,321 bilhões de kr (2020) |
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8,935 bilhões de kr (2020) |
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6,801 bilhões de kr (2020) |
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| Total de ativos |
72,492 bilhões de kr (2020) |
| Equidade total |
45,638 bilhões de kr (2020) |
Número de empregados |
6.071 (2020) |
| Local na rede Internet | www |
A Boliden AB é uma empresa multinacional sueca de metais, mineração e fundição com sede em Estocolmo . A empresa produz zinco , cobre , chumbo , níquel , prata e ouro , com operações na Suécia, Finlândia, Noruega e Irlanda. Em 2003, em um grande negócio, a Boliden adquiriu os ativos de mineração e fundição da Outokumpu dentro de zinco e cobre. O nome da empresa vem da mina Boliden , cerca de 30 km a noroeste da cidade sueca de Skellefteå , onde o ouro foi encontrado em 1924. Já foi a maior e mais rica mina de ouro da Europa, mas está extinta desde 1967.
Em agosto de 2021, a Boliden se juntou a várias outras grandes empresas de mineração do mundo e à Komatsu para promover a mineração de emissão zero.
Em agosto de 2021, a Boliden ficou em segundo lugar entre as empresas de mineração no ranking de baixo carbono da Bloomberg Intelligence. Já em 2017, a Boliden foi classificada como a segunda empresa de mineração mais favorável ao clima do mundo em relação ao dióxido de carbono.
Minas
A área de negócios de Minas conduz operações de exploração, mineração e moagem na Suécia, Finlândia e Irlanda. Seus principais produtos são zinco e concentrado de cobre, com algum teor de chumbo, ouro e prata. As mercadorias produzidas são vendidas tanto para fundições do próprio Grupo quanto para clientes externos. A Boliden possui e opera a maior mina de zinco da Europa em Tara, na Irlanda. Tara passou a fazer parte da Boliden no início de 2004, mas a produção começou lá em 1977, quando mais de 60 milhões de toneladas de minério foram extraídas. A Boliden também possui Garpenberg, que é a mina mais antiga da Suécia ainda em operação. A mineração em Garpenberg, ou extração de metais do solo, começou já em 375 aC. O campo de Skellefte, rico em minerais, está localizado na área de Boliden, onde quase 30 minas foram abertas desde o início da produção na década de 1920 e onde a Boliden opera atualmente as minas subterrâneas Renström e Kristineberg e a mina a céu aberto Maurliden. A Boliden também possui e opera a mina a céu aberto Aitik, uma das maiores minas de cobre da Europa. Os graus de metal na Aitik são baixos, mas isso é compensado pelos altos níveis de produtividade e processos de moagem eficientes que também exploram o teor de ouro e prata do minério. Um projeto de expansão que dobrará a produção de minério da Aitik para 36 milhões de toneladas por ano até 2014 começou em 2007 e será concluído em 2010.
Fundições
As fundições da área de negócios refina concentrados de metal e materiais secundários para produzir metais básicos e preciosos em fundições na Suécia, Finlândia e Noruega. Os principais metais são zinco e cobre, mas a produção de chumbo, ouro e prata também contribui de forma significativa para o faturamento da Área de Negócios. Outros produtos incluem ácido sulfúrico e fluoreto de alumínio. A Boliden possui e opera duas fundições de zinco e duas de cobre e uma fundição de chumbo. A fundição de zinco Kokkola na Finlândia é a segunda maior da Europa e a quinta maior do mundo, e produz principalmente uma liga usada na galvanização de chapas finas. A fundição de zinco Odda, que produz zinco para a indústria de aço e fluoreto de alumínio para a indústria de alumínio da Noruega, está localizada na costa oeste da Noruega. A fundição de cobre Rönnskär está localizada na cidade sueca de Skelleftehamn e seus principais produtos são cobre, clínquer de zinco, chumbo e metais preciosos. A fundição, que produz ácido sulfúrico como subproduto de suas operações, também produz metais a partir de sucata eletrônica e outros materiais secundários. A fundição de cobre Harjavalta, localizada na costa oeste da Finlândia, produz cátodos de cobre que são vendidos principalmente para fabricantes de produtos semiacabados. Outros produtos importantes incluem ouro, prata e ácido sulfúrico. A fundição de chumbo de Bergsöe nos arredores de Landskrona, no sul da Suécia, extrai chumbo das baterias de sucata de carros. Bergsöe é um dos quatro maiores players da Europa na indústria de reciclagem de chumbo. Aproximadamente 60 por cento da produção de chumbo da fábrica é vendida para a indústria europeia de baterias, com o restante usado na fabricação de telhas.
História
Em 10 de dezembro de 1924, um depósito de minério sensacional foi descoberto em Fågelmyran, pouco mais de 30 km a noroeste de Skellefteå. A perfuração de teste revelou o que era então o minério mais rico da Europa. O primeiro minério de Boliden foi extraído na primavera de 1926 no que se tornaria a mina de Boliden - uma mina que provaria, ao longo de várias décadas, ser a maior e mais rica mina de ouro da Europa. O depósito também incluía cobre e grandes quantidades de prata. A cidade de Boliden cresceu rapidamente em torno da mina. O protagonista do desenvolvimento da empresa Boliden foi Oscar Falkman (1877–1961), que foi o motor do trabalho de exploração iniciado na segunda década do século 20 e que se acelerou devido à escassez de metal que surgiu no início da Primeira Guerra Mundial, Falkman continuou no papel de Presidente da Boliden até 1941. A Boliden AB também fazia parte do império de negócios do financista Ivar Kreuger até 1932. A fundição de Rönnskär foi construída para processar o minério de Boliden e iniciou as operações de fundição em 1930. A linha de bonde de minério mais longa do mundo, entre a mina da Boliden em Kristineberg e a Boliden, tornou-se operacional em 1943. A linha de bonde de minério tinha 96 km e quando foi fechada, 44 anos depois, já havia transportado 12 milhões de toneladas de concentrado. As operações começaram na mina Aitik, fora de Gällivare, em 1968. Essa mina a céu aberto se desenvolveria, ao longo dos anos, em uma das maiores minas de cobre da Europa. Durante seu primeiro ano de operação, produziu aproximadamente 9.000 toneladas de cobre, 160 kg de ouro e 7 toneladas de prata.
A empresa cresceu durante os primeiros anos da década de 1970, graças a uma joint venture com a empresa alemã Preussag. Isso levou à expansão da capacidade de fundição e refino de chumbo da Boliden e, em 1976, a Boliden lançou um forno do tipo Kaldo , para processamento de metais. 1976 também viu a Boliden lançar o primeiro forno de fundição flash para chumbo, aplicando a tecnologia Kaldo, em Rönnskär.
Em meados da década de 1980, a Boliden exportou um total de 20.000 toneladas de resíduos metálicos da fundição de Rönnskär para uma empresa chilena, Promel, para processamento. A Boliden pagou à Promel pelo trabalho de beneficiamento que nunca foi realizado e os resíduos foram, em vez disso, armazenados nos arredores da cidade de Arica em um local que foi convertido em uma área residencial de baixo custo na década de 1990 por ordem dos serviços sociais . Os moradores desconheciam a presença do lixo e, por isso, muitas pessoas foram prejudicadas. No outono de 2009, o governo chileno anunciou que os cerca de 7.000 residentes da área seriam evacuados. Os resíduos foram exportados antes da entrada em vigor da Convenção de Basileia que proíbe a exportação de resíduos perigosos para o ambiente.
No final de 1986, o conglomerado industrial Trelleborg adquiriu o controle acionário da Boliden. No mesmo ano, a Boliden também adquiriu a empresa espanhola Apirsa SL, que extraiu zinco da mina a céu aberto de Aznalcóllar , 45 km a oeste de Sevilha . A Trelleborg lançou uma grande reestruturação do Grupo Boliden em 1996, e a nova empresa, Boliden Limited, foi formada em Toronto. Dois anos depois, a Boliden Ltd. comprou a empresa canadense Westmin.
Em 25 de abril de 1998, a barragem de rejeitos da mina Los Frailes de Apirsa estourou e 4,5 milhões de metros cúbicos de areia de rejeitos foram drenados para o rio Guadiamar , próximo ao Parque Nacional de Doñana , causando o pior desastre ambiental na Espanha até agora. Investigações extensas revelaram defeitos tanto na construção original da barragem quanto em projetos de construção subsequentes. A empresa reagiu rapidamente à situação e imediatamente iniciou um programa abrangente de trabalho de recuperação. Em 2006, a Boliden perdeu a demanda contra as empresas que construíram a barragem Aznalcóllar. O Supremo Tribunal espanhol também confirmou que a Boliden deve pagar 43,7 milhões de euros ao governo espanhol. Os custos de recuperação da Aznalcóllar são estimados em 240 milhões de euros; A Boliden não assumiu nenhuma parte desses custos.
Em 1999, a Boliden implementou um programa de reestruturação ao nível do Grupo e as ações da Boliden foram listadas na bolsa de valores de Estocolmo.
Em 2001, a sede da Boliden foi realocada de volta para a Suécia.
No final de 2003, a Boliden comprou fundições e uma mina do grupo siderúrgico finlandês Outokumpu e, como resultado, as fundições Kokkola e Harjavalta / Pori na Finlândia e a fundição Odda na Noruega tornaram-se parte da Boliden. A compra também incluiu a mina de zinco Tara na Irlanda.
História resumida
2021 Boliden foi classificado no. 18 das 120 empresas de petróleo, gás e mineração envolvidas na extração de recursos ao norte do Círculo Polar Ártico no Índice de Responsabilidade Ambiental do Ártico (AERI).
2016 A Boliden foi classificada como uma das 13ª melhores de 92 empresas de petróleo, gás e mineração em direitos indígenas no Ártico.
Decisão de 2006 de investir na expansão da mina Aitik. Acordo com OM Group Inc (OMG) referente ao refino de concentrado de níquel em Harjavalta. A exploração bem-sucedida resultou em aumentos nas reservas de minério de Garpenberg. Uma nova seção de chumbo também foi aberta em Bergsöe.
2005 Kvarnberget é o nome dado a uma nova mineralização descoberta em Garpenberg. Decisão de investir na expansão da fundição de Harjavalta. Estudo de viabilidade de possível expansão da mina Aitik. A Boliden vende suas ações na Breakwater Resources e Lundin Mining. É publicada a primeira edição da revista interna da Boliden, "Boliden Magazine".
2004 Nova Boliden é criada por meio da transação estrutural com a Outokumpu. O trabalho começa na criação da nova plataforma estratégica da Boliden - o New Boliden Way (NBW). A fundição de zinco Odda é modernizada.
2003 A Boliden adquire as operações de mineração e fundição da Outokumpu e vende suas operações de Fabricação e Vendas de Tecnologia para a Outokumpu.
2001 Uma quarta expansão ocorre em Kokkola, aumentando a capacidade para 260.000 toneladas por ano, tornando-a uma das maiores fundições de zinco do mundo.
2000 As operações de níquel da Harjavalta são vendidas. Maurliden, a 28ª mina na área de Boliden, é inaugurada. O novo complexo Rönnskär é inaugurado.
1998 A mina espanhola Los Frailes é fechada devido ao rompimento da barragem de rejeitos, causando grandes danos ao meio ambiente, próximo ao Parque Nacional de Doñana. A expansão Rönnskär +200 - um investimento de SEK 1,9 bilhões - foi aprovada. O método de lixiviação direta é implementado em Kokkola.
1997 A Boliden estabelece sua sede em Toronto. A ação está listada nas bolsas de valores de Toronto e Montreal.
1995 Harjavalta é expandido, aumentando a produção de cobre em 60 por cento e a produção de níquel em 200 por cento.
1993 O trem "vaivém de cobre" começa a transportar cátodos de cobre de Skelleftehamn para Elektrokoppar em Helsingborg.
1990 O concentrador em Boliden é expandido e modernizado. O Grupo Outokumpu é incorporado, e a fundição de zinco passa a ser conhecida como Outokumpu Zinc Oy e as fundições de cobre e níquel como Outokumpu Harjavalta Metals Oy.
1988 A mineradora espanhola Apirsa SL torna-se uma subsidiária da Boliden.
1987 O conglomerado industrial sueco, Trelleborg AB, assume o controle da Boliden.
1979 Boliden compra Paul Bergsöe & Son.
1977 A produção começa na mina irlandesa de zinco, Tara.
1970 Começa a produção de fluoreto de alumínio em Odda. Na Irlanda, Tara descobre o grande depósito de zinco e chumbo.
1969 As operações começam na fundição de zinco em Kokkola.
1968 As operações de mineração começam em Aitik.
1967 A mina Boliden é fechada. Outokumpu decide estabelecer sua própria fundição de zinco em Kokkola.
1964 A Boliden adquire metade das ações da fundição norueguesa de zinco, Det Norske Zinkkompani A / S (Odda).
1957 A Boliden adquire a mina Garpenberg da Zinkgruvor AB.
1955 A ferrovia mais profunda do mundo - entre as minas Långsele e Boliden - é concluída.
1952 Construção de uma planta de ácido sulfúrico em Rönnskär para explorar os gases da chaminé contendo dióxido de enxofre.
1949 O método de fundição de flash é introduzido em Harjavalta.
1946 A Boliden publica a primeira revista interna da Suécia, "Smältdegeln" [The Melting Pot].
1945 Começa a produção de cobre em Harjavalta.
1943 O bonde de minério de 96 quilômetros entre Kristineberg e Boliden é inaugurado. A fundição de estanho e chumbo começa em Bergsöe.
1942 Fábrica de chumbo construída em Rönnskär. Paul Bergsöe & Son AB são formados em Landskrona.
1940 As operações começam na mina Kristineberg.
1939 Outokumpu Oy começa a extrair concentrado de zinco do minério de Outokumpu.
1931 As duas empresas de mineração - Västerbottens Gruvaktiebolag e Skellefteås Gruvaktiebolag - são fundidas para formar a Bolidens Gruvaktiebolag.
1930 Início das operações na fundição de Rönnskär.
1929 A produção de zinco começa em Odda. O primeiro trem de minério para Rönnskär sai de Boliden em 24 de setembro.
1925 Västerbottens Gruvaktiebolag e Skellefteå Gruvaktiebolag são formados.
1924 Ouro descoberto em Fågelmyran em Boliden.
Dumping no Chile
Em meados da década de 1980, Boliden se envolveu em uma controvérsia sobre dumping no Chile . De acordo com o Business & Human Rights Resource Center, "Boliden despachou aproximadamente 20.000 toneladas de lodo de fundição para a área de Polygono em Arica entre 1984 e 1985. Os resíduos derivados da planta de arsênico Rönnskär de Boliden na Suécia e foram vendidos a uma empresa chilena, Promel , por processamento. No entanto, os resíduos teriam sido deixados sem processamento e sem proteção no local até 1998. A partir de 1989, conjuntos habitacionais foram construídos nas proximidades, mas as autoridades chilenas concluíram em 2009 que a área deveria ser evacuada, pois permanecia contaminada. "
A controvérsia de Boliden no Chile gerou debate nas notícias suecas em 2013, depois que 700 vítimas chilenas envenenadas por arsênico entraram com um processo contra Boliden.
Ver também o desastre de Doñana , causado por negligência da Boliden-Apirsa.
Na mídia e na cultura popular
O Aitik mina de cobre (uma grande mina de dentro da empresa) foi caracterizado em um episódio de 2007 Discovery Channel série " coisas realmente grandes " .
Lançado em 2014, o filme do diretor sueco Roy Andersson, Um Pombo Sentado em um Galho Refletindo sobre a Existência, inclui uma cena polêmica que, segundo o diretor, se refere ao envolvimento de Boliden no despejo de toxinas perigosas na cidade chilena de Arica nos anos 1980. Em uma resenha do filme, a crítica de cinema Jessica Kiang descreve a cena: "E provavelmente na cena mais perturbadora e memorável, que se desenrola como uma animação Monty Python ao vivo, soldados britânicos da era colonial carregam um enorme tambor de latão equipado com trompete chifres de tamanhos variados com escravos negros acorrentados. Fecha-se a porta e acende-se uma fogueira por baixo do tambor, que começa a girar lentamente (tem o nome de gigante mineiro sueco Boliden) e a emitir uma espécie de música. Todos isso, é revelado, está sendo encenado para o entretenimento de um grupo de idosos ricos, bebendo champanhe em trajes de noite. "
As vítimas da fundição em Arica também são o tema de Toxic Playground , um documentário sueco de William Johansson e Lars Edman lançado em 2009.
Pegada de carbono
A Boliden relatou emissões totais de CO2e (Diretas + Indiretas) para 31 de dezembro de 2020 em 897 Kt (-20 /-2,2% ano a ano). Tem havido uma tendência consistente de declínio nas emissões relatadas desde 2016.
| Dezembro de 2014 | Dezembro 2015 | Dezembro de 2016 | Dezembro de 2017 | Dez. 2018 | Dez. 2019 | Dezembro de 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.001 | 889 | 1.053 | 1.023 | 971 | 917 | 897 |
Veja também
- Lista de empresas suecas
- Desastre de Doñana , causado por negligência da Boliden-Apirsa.