Camair-Co - Camair-Co

Camair-Co
Camair-Co logo.png
IATA ICAO Indicativo
QC CRC CAMAIRCO
Fundado 11 de setembro de 2006 ( 11/09/2006 )
Operações iniciadas 28 de março de 2011 ( 2011-03-28 )
Hubs Aeroporto Internacional de Douala
Programa de passageiro frequente Star Awards
Tamanho da frota 07
Destinos 11
Empresa-mãe Governo dos Camarões
Quartel general Douala , Camarões
Pessoas chave Ernest Dikoum (Diretor Geral)
Local na rede Internet Camair

The Cameroon Airlines Corporation , negociada como Camair-Co , é uma companhia aérea dos Camarões, servindo como companhia aérea de bandeira do país, uma função que anteriormente era desempenhada pela agora extinta Cameroon Airlines . Camair-Co tem sua sede em Immeuble La Rotonde em Douala , e opera a partir do Aeroporto Internacional de Douala . A companhia aérea nunca teve lucro e está lutando contra o peso de suas dívidas; a maioria de suas aeronaves está aterrada. O slogan da empresa é francês : L'étoile du Cameroun , The Star of Cameroun.

História

Voo inaugural em 28 de março de 2011.

A Camair-co foi criada em 11 de setembro de 2006 por decreto de Paul Biya , o Presidente dos Camarões , como uma empresa com o objetivo de substituir a Cameroon Airlines , a companhia aérea nacional do país na época. O código IATA QC pertencia anteriormente à Air Corridor , que desde então encerrou as operações. A Cameroon Airlines foi fechada em junho de 2008, mas demorou até 2011 para a Camair-Co lançar serviços de voo. O vôo inaugural de Douala a Paris via Yaoundé ocorreu em 28 de março. Em 30 de setembro de 2016, a companhia aérea cessou os serviços para Paris no âmbito de um exercício de reestruturação da rede.

Prejuízos desde o seu lançamento em 2011, o Camair-Co supostamente tinha dívidas de cerca de 35 bilhões de francos CFA da África Central , e a Agência para Segurança de Navegação Aérea na África e Madagascar (ASECNA) ordenou que a empresa pagasse seus atrasos de royalties no valor de 100,390 milhões FCFA, em regime de suspensão dos serviços de navegação aérea.

Camair-Co foi objeto de um plano de recuperação proposto pela empresa norte-americana Boeing Consulting em 2016, que incluiu a liquidação da dívida, a injeção de FCFA 60 bilhões, o redimensionamento da rede e a modernização da frota, mas o plano tem não foi implementado.

Assuntos Corporativos

Propriedade

A Camair-Co, com um capital de 100 milhões de francos CFA, foi criada pelo Decreto Presidencial n.º 2006/293 de 11 de setembro de 2006, tendo o Estado dos Camarões como único acionista.

Tendências de negócios

Camair-Co tem sido deficitário desde sua criação. As tendências financeiras e outras tendências para Camair-Co (para os anos que terminam em 31 de dezembro) são:

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Volume de negócios ( XAFbn ) 15 28,8
Volume de negócios ( US $ m ) 32,2
Lucro líquido (XAFbn) -9,0 perda perda -17,3 -10,1 perda perda perda
Lucro líquido (US $ m) -18,1 perda perda perda perda perda perda perda
Número de funcionários (no final do ano) <400 520
Número de passageiros (m) 0,11 0,12 0,24
Fator de ocupação de passageiros (%) 45
Número de aeronaves (no final do ano) 3 3 3 5 5
Notas / fontes

Destinos

O Camair Boeing 767 no Aeroporto Charles de Gaulle , Paris, em 2012

A partir de março de 2018, a Camair-Co oferece voos regulares para os seguintes destinos:

País Cidade ICAO IATA Aeroporto
Camarões Bafoussam FKKU BFX Aeroporto Bafoussam
Camarões Bamenda FKKV BPC Aeroporto de Bamenda
Camarões Douala FKKD DLA Aeroporto Internacional de Douala
Camarões Garoua FKKR GOU Aeroporto Internacional de Garoua
Camarões Maroua FKKL MVR Aeroporto de Salak
Camarões Ngaoundéré FKKN NGE Aeroporto de Ngaoundéré
Camarões Yaoundé FKYS NSI Aeroporto Internacional Yaoundé Nsimalen
Chade N'Djamena FTTJ NDJ Aeroporto Internacional de N'Djamena
Gabão Libreville IDIOTA LBV Aeroporto Internacional de Libreville
Benin Cotonou DBBB COO Aeroporto de Cadjehoun
Costa do Marfim Abidjan DIAP ABJ Aeroporto de Port Bouet

Frota

A frota Camair-Co consiste nas seguintes aeronaves (em agosto de 2019):

Frota Camair-Co
Aeronave Em serviço Pedidos Passageiros Notas / fontes
C Y Total
Boeing 737-700 2 - 12 116 128
Boeing 767-300ER 1 - 30 181 211
Bombardier Dash 8-Q400 2 - - 70 70
Xian MA60-600 2 - - 50 50
Total 7 0

Veja também

Referências

links externos