HDMS Jylland -HDMS Jylland

Fregatten Jylland total.jpg
Jylland no museu dedicado a ela, Ebeltoft, Dinamarca 2005.
História
Dinamarca
Nome Jylland
Construtor Naval War Yard , Copenhagen
Deitado 11 de junho de 1857
Lançado 20 de novembro de 1860
Comissionado 15 de maio de 1862
Descomissionado 1908
Status Navio-museu em Ebeltoft , Dinamarca
Notas Desenhado por Dock Master OF Suenson
Características gerais
Classe e tipo Niels Juel - classe vela - e fragata a vapor com propulsão por parafuso
Deslocamento 2456 toneladas
Comprimento 71 m (233 pés)
Feixe 13,5 m (44 pés)
Rascunho 6 m (20 pés)
Propulsão
Plano de vela navio de cordame quadrado
Velocidade
  • 11 kn (20 km / h) no vapor
  • 12 kn (22 km / h) na vela
Complemento 405-437
Armamento
  • Como construído:
  • 30 × 30 libras 50 cwt. armas
  • 14 × 30 libras 40 cwt. armas
  • Em 1864:
  • Armas de 32 × 30 libras
  • Armas rifled 8 × 18 libras
  • 4 × 12 libras canhões estriados
  • Mais tarde:
  • 20 × 6 polegadas 50 cwt. cano de armas de carregamento
  • 6 × 5 polegadas 28 cwt. culatra carregando armas
  • 6 × canhão giratório
  • Pistola de carregamento de culatra 1 × 37 mm
  • 1 × Mitrailleuse

Jylland é um dos maiores navios de guerra de madeira do mundo, e é tanto uma fragata a vapor com propulsão por parafuso quanto um navio à vela. Ela participou da Batalha de Heligoland em 9 de maio de 1864 e é preservada como um navio-museu na Dinamarca.

Projeto

Ele foi construído para a Marinha Real Dinamarquesa em 1860 como um navio de guerra movido a parafuso com um casco de madeira. A figura de proa foi executada pelo escultor Julius Magnus Petersen e representa a região da Jutlândia na forma de vara de pastor e rede de pesca.

História

Durante a Segunda Guerra de Schleswig em 1864, ela participou da ação naval contra a frota austro-prussiana na Batalha de Heligoland em 9 de maio de 1864. Jylland junto com Niels Juel e Heimdall superou duas fragatas austríacas e três pequenas canhoneiras prussianas , mas foi incapaz de manter o bloqueio dos portos prussianos do Mar do Norte. Jylland sofreu danos consideráveis ​​durante a batalha.

Em 1874, ela era usada como navio de treinamento para cadetes navais. Na década de 1890 ela foi reduzida ao uso estacionário e por pouco não escapou do sucateamento em 1908. Ela serviu como quartel e navio de treinamento entre 1892 e 1908. Foi, entretanto, decidido preservá-la e ela foi rebocada para Ebeltoft em 1960. A fragata robusta deteriorou-se ainda mais até que foi colocada em doca seca em 1984. A restauração provou ser uma tarefa importante; mais de 60% da madeira teve que ser substituída, além do cordame, armamento, motores e equipamentos soltos.

Em dinamarquês, ela é conhecida simplesmente como Fregatten Jylland , embora vários navios tenham usado esse nome. Os esforços de restauração foram concluídos em 1994 e ela está em exibição permanente em doca seca na cidade de Ebeltoft , Dinamarca. Uma moeda comemorativa foi emitida pelo Banco Nacional da Dinamarca .

Jylland é a última fragata parafuso sobrevivente .

Galeria

Referências

Notas
Citações

Bibliografia

  • Brouwer, Norman J. O Registro Internacional de Navios Históricos . 3ª ed. Londres: Chatham Publishing, 1999.
  • Robert J Gardiner (ed.). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Londres: Conway Maritime Press, 1979.

links externos

Coordenadas : 56 ° 11′57 ″ N 10 ° 40′26 ″ E / 56,19917 ° N 10,67389 ° E / 56.19917; 10,67389