Docking, Norfolk - Docking, Norfolk

Docking
UK Docking.jpg
Placa de ancoradouro , erguida em 1937
(de acordo com a inscrição esculpida).
Docking está localizado em Norfolk
Docking
Docking
Localização em Norfolk
Área 25,79 km 2 (9,96 sq mi)
População 1.200 (2011)
•  Densidade 47 / km 2 (120 / sq mi)
Referência da grade do sistema operacional TF765370
Freguesia
Distrito
Condado de Shire
Região
País Inglaterra
Estado soberano Reino Unido
Post town KING'S LYNN
Distrito postal PE31
Polícia Norfolk
Incêndio Norfolk
Ambulância Leste da inglaterra
Lista de lugares
Reino Unido
Inglaterra
Norfolk
52 ° 54 07 ″ N 0 ° 37 ″ 27 ″ E / 52,90197 ° N 0,6241 ° E / 52,90197; 0,6241 Coordenadas : 52,90197 ° N 0,6241 ° E52 ° 54 07 ″ N 0 ° 37 ″ 27 ″ E /  / 52,90197; 0,6241

Docking é uma vila e antiga freguesia no noroeste do condado inglês de Norfolk . É perto do sítio de interesse científico especial da costa norte de Norfolk .

Topografia

Freguesia

A paróquia cobre uma área de 25,79 km 2 (9,96 sq mi) (uma das maiores em Norfolk) e tinha uma população de 1.150 em 469 famílias no censo de 2001 , incluindo Barwick (que é, no entanto, uma localidade histórica separada) . A população aumentou para 1.200 no censo de 2011.

Docking village no centro da freguesia está situada a uma altitude de 82,7 metros (272 pés), o que a torna uma das mais altas de Norfolk. É cercada por terras aráveis ​​com poucos bosques e é um povoado nucleado, com apenas uma aldeia histórica associada a ela. Este é Summerfield a noroeste, o local de uma vila medieval separada. As duas aldeias modernas na freguesia são Burntstalk para o oeste em torno da antiga casa de trabalho e Docking Common para o sudeste, que é posterior ao recinto da aldeia comum em 1859.

A vila domina o antigo traçado das estradas do noroeste de Norfolk e tem um total de treze rotas radiais antigas. Estas ligam-se às aldeias vizinhas, da seguinte forma (sentido horário a partir do oeste): Sedgeford , Ringstead , The Drove (não é uma aldeia, mas a pista é evidência de um assentamento perdido na A 149), Thornham , Titchwell (a pista agora é uma fazenda parcialmente privada calçadas), Brancaster , Brancaster Staithe , Burnham Market , Stanhoe , Tattersett , Bircham Tofts (agora uma trilha), Bircham Newton seguido por Great Bircham e Fring .

Layout da vila

Docking é uma aldeia linear ou de rua, em forma de meia-lua com três nós históricos. O foco central e o entroncamento viário principal são acompanhados pela igreja, e possuem três ruas formando um bloco triangular. São elas a Well Street, onde ficava o antigo suprimento de água da vila, a Church Place e a Checkers Street. Ao norte segue a Station Road, até a histórica North End e a antiga estação ferroviária. O pub da vila, o Railway Inn, está aqui. Para o leste segue a High Street, chegando ao terceiro nó marcado por The Green. Esta é uma pequena área triangular agora sob asfalto, acompanhada por um aglomerado de casas antigas ao redor da Middle Road.

O "Docking Heritage Group" tem feito investigações arqueológicas limitadas e coleta de evidências desde 2012, e uma conclusão é que o layout da vila mudou pouco ao longo dos séculos. Isso se deve à escassez de achados nos campos vizinhos.

No entanto, trabalhos de terraplenagem no atual parque de cervos de Docking Hall indicam que a vila medieval também se estendia ao sul da igreja.

Abastecimento de água

No passado, a vila era apelidada de "Docas Secas", pois não tinha abastecimento de água próprio, exceto água da chuva. Isso se devia à sua elevação, o que significava que o lençol freático era profundo e os poços difíceis de cavar. Uma característica da paisagem da aldeia são vários grandes tanques de orvalho sobreviventes , criados como reservatórios para os quais a água da chuva era canalizada.

Na década de 1760, um único poço foi cavado a cerca de 70 metros de profundidade, o que fornecia água doméstica para a aldeia a um centavo por balde (o dinheiro ia para pagar um funcionário que trabalhava no molinete, já que não havia bomba). Um tanque de água montado em uma carroça puxada por cavalos também circulava pela aldeia vendendo água para os moradores pelo balde. O uso deste poço continuou até 1936, quando a água foi finalmente canalizada para a aldeia.

Posteriormente, o poço foi fechado e tampado para permitir o alargamento da Well Street.

História

Visão geral

Docking tem sido uma comunidade agrícola durante toda a sua história e não experimentou nenhum evento histórico digno de nota que lhe seja peculiar.

Os achados arqueológicos na freguesia foram numerosos, mas infelizmente estes foram na sua maioria artefactos soltos e nenhum sítio que demonstre estratigrafia foi escavado.

As origens do impressionante padrão de estrada radial são desconhecidas. Isso indica que Docking foi um local muito importante em uma época, mas mesmo o milênio disso não pode ser adivinhado. Desconhecida também é a instituição aqui que deu importância, situada no topo de seu morro. O foco do padrão é a igreja atual, mas isso não prova que a instituição em questão era necessariamente religiosa. No entanto, não há vestígios de qualquer terraplenagem defensiva apropriada a um suposto forte de colina .

Idade da Pedra

Pedernas mesolíticas (10.000 a 4.000 aC) foram encontradas a nordeste de Summerfield (TF754 391)

O banco de dados on-line "Norfolk Heritage Explorer" lista quatorze machados de pederneira neolíticos encontrados individualmente na freguesia de Docking, indicando o grande desmatamento da floresta primitiva pelos primeiros fazendeiros após 4.000 aC.

Idade do bronze

Um tesouro de metalurgia da Idade do Bronze , incluindo machados, foi encontrado em um campo a nordeste da vila por um detector de metais em 2013 (grade ref TF 771 387). Isso havia sido perturbado pela aragem e os itens já haviam sido recuperados na superfície. O número total de itens é vinte. O tesouro está agora no Museu Lynn.

Um outeiro artificial chamado "O Monte", no terreno do Docking Hall, foi apontado como um carrinho de mão redondo da Idade do Bronze . No entanto, esta pode ser uma característica de jardim do século XVIII.

A paróquia tem três valas circulares conhecidas, provisoriamente identificadas como túmulos redondos arados. Dois estão próximos um do outro, a sudoeste de Summerfield (grade ref. TF 7468 3978). Um terceiro está a leste de Summerfield (grade ref. TF7603 3882).

Romanos

Um número substancial de descobertas de superfície, incluindo moedas, na Fazenda Sunderland (grade ref. TF 78 39) foi reivindicado como indicando o local de uma villa romana . No entanto, as descobertas não contêm nenhum item arquitetônico que indique um edifício de alto status.

Um anel perfurado de ouro do século 3 de alto status com granada, vidro verde e safira clara foi encontrado em um local não registrado nos anos 50 e vendido em um leilão. Seu paradeiro atual é desconhecido.

Idade Média

A atual aldeia tem raízes saxãs. O nome é inglês antigo , que significa docce innung (terra recém-fechada com plantas portuárias ) ou docca ingas (o clã da Docca ). Este último é considerado mais provável, pois existem vários outros nomes de lugares em Norfolk neste padrão. Cerâmica do início da Saxônia , cerâmica do Médio Saxão e um broche e alfinete e cerâmica do final da Saxônia foram encontrados na paróquia, perto da própria aldeia atual.

A primeira referência documental à vila está no testamento do bispo de Aelfric de North Elmham , que a legou à Abadia de Bury St Edmunds em 1038. A abadia logo perdeu a propriedade, porque o Domesday Book registra que a vila estava em posse de um particular indivíduo em 1086.

Docking Priory

Existe atualmente um projeto arqueológico de aldeia para localizar o sítio de um priorado perdido que se acredita ter existido na área durante os séculos XIII e XIV. A existência deste atualmente (2019) depende apenas de evidências documentais, que descrevem um priorado estrangeiro pertencente à abadia de Notre Dame d'Ivry em Ivry-la-Bataille, na França. Este último havia sido fundado por Roger d'Ivry , que participara da conquista normanda da Inglaterra . A igreja de Santa Maria pertencia ao priorado, mas não se sabe se os monges a usavam ou se tinham sua própria igreja em outro local.

O priorado foi suprimido em 1450, e sua propriedade e a igreja acabaram no Eton College .

A relação, se houver, com o priorado da fazenda chamada "Cruz de Santa Catarina" é desconhecida.

Idade Média Posterior

No reinado do rei Henrique I, a família Lovell adquiriu o feudo em Docking e manteve-o durante a maior parte da Idade Média. Suas origens obscuras também estavam em Ivry. Mais tarde, eles foram baseados principalmente em Titchmarsh, Northamptonshire .

O Lovell Lord of the Manor adquiriu uma carta de mercado para Docking em 1242, com o mercado sendo realizado às quintas-feiras. No entanto, o empreendimento fracassou e a vila não se tornou uma cidade mercantil.

Docking tem duas aldeias medievais desertas vizinhas . A noroeste está a aldeia de Summerfield, que costumava ser a aldeia de Southmere com a sua própria igreja paroquial dedicada a Santo André (grelha ref: TF 7479 3850). A aldeia foi abandonada em meados do século XVI e a freguesia combinou-se com a de Docking. O nome de "Docking with Southmere" foi então usado para este último até o século XX. A outra vila medieval deserta é Choseley, na estrada para Thornham, que também era paroquial. A igreja foi abandonada provavelmente no século XVI, mas aqui a freguesia foi mantida. A principal causa do abandono dessas aldeias foi que as terras ao redor de Docking estavam sendo convertidas de aráveis ​​em pastagens pelos proprietários.

A parte sudeste da freguesia foi ocupada por Docking Common, uma extensa área de acesso livre de charneca relvada disponível como terreno comum para uso das pessoas mais pobres da aldeia. Isso acontecia em ambos os lados da atual estrada B1454.

Pós-medieval

A casa senhorial foi reconstruída em 1612, tornando-se Docking Hall. Parte da aldeia foi destinada aos seus terrenos, sendo ainda visíveis os trabalhos de terraplenagem pertencentes a esta.

O terreno do salão foi ampliado para formar um parque de cervos por volta de 1750. Este tinha jardins formais em socalcos ao lado da casa, uma avenida de árvores focada em um templo (agora desaparecido) e "O Monte" um monte de mirante (considerado por alguns como tendo foi originalmente um carrinho de mão redondo).

O trabalho foi instigado por Catherine Henley, que se tornou Lady of the Manor em 1743. Ela também encomendou a escavação do poço da aldeia em 1760, juntamente com quatro outros poços em sua propriedade para uso dela e de seus inquilinos. Ela ordenou o plantio de 140 acres de árvores - de antemão, a paróquia carecia de bosques.

século 19

No início do século 19, Docking estava hospedando um tribunal de magistrados ou Petty Sessions na última segunda-feira do mês no Hare Inn, na atual Station Road. O mesmo estabelecimento, fundado no século XVII mas renovado e ampliado nesta época, foi também o posto ou centro dos transportes públicos puxados por cavalos da aldeia. Os estoques da aldeia costumavam estar localizados fora da pousada para malfeitores considerados culpados, mas agora estão na placa da aldeia. A "Cage" ou prisão da vila , uma minúscula prisão sem janelas, sobrevive do mesmo período e fica no extremo oeste da Rua Chequers. O antigo curral de animais perdidos da aldeia fica ao lado dele.

O Cage tornou-se redundante quando uma delegacia de polícia foi inaugurada na vila em 1854.

A Docking Poor Law Union , uma federação de paróquias com o propósito de lidar com os indigentes, construiu uma casa de trabalho em um terreno verde em 1836, a oeste da vila na estrada de Sedgeford. O arquiteto foi John Brown . O asilo fechou com a eclosão da Primeira Guerra Mundial.

Em 1859, Docking Common foi cercado e privatizado por uma Lei de Inclusão do Parlamento de 1845. A maior parte do common tornou-se terras agrícolas, mas uma faixa de pastagens foi deixada ao longo do lado sudoeste do atual B1454. Isso foi chamado de "The Cover".

Uma escola nacional foi fundada na aldeia em 1860, a ancestral da escola atual.

A estação ferroviária foi inaugurada em 1866. A Working Man's Institute foi fundada em 1869, e este é o ancestral do atual Village Hall.

O moinho de vento da vila, em Mill Lane, perto da High Street, foi convertido em energia a vapor na década de 1880. A igreja e o salão foram restaurados e ampliados pelo arquiteto Ewan Christian na mesma década (as obras da igreja começaram em 1875).

O Concelho do Distrito Rural de Docking foi estabelecido em 1894 e durou até 1974.

Início do século 20

Trinta e um homens locais foram mortos na Primeira Guerra Mundial e trinta deles foram listados em um memorial de guerra da cruz celta de granito cinza esculpido no cemitério da igreja. O que foi deixado por engano, Edward Dudley Twelvetrees 1918, é comemorado por uma placa na igreja. Também neste último está uma placa para John Burgis, um soldado que foi morto na rebelião de Maritz na África do Sul no início da guerra.

A casa de trabalho foi vendida pelo seu Conselho de tutores em 1920 para o Conselho do Distrito Rural, que a converteu em doze casas do conselho . Assim foi criado o vilarejo de Burntstalk (agora conhecido como Norfolk Heights depois que a propriedade foi vendida a incorporadores privados).

A United Automobile Services , uma empresa de ônibus geograficamente extensa que iniciou suas operações em Norfolk em 1912, estabeleceu sua rota 31 nos anos 20. Isso ia de Norwich, passando por Fakenham e Docking, até Hunstanton. Em 1931, as operações de Norwich se tornaram a Eastern Counties Omnibus Company, que operava ônibus de dois andares na rota.

RAF Docking

Quatorze homens locais morreram em serviço ativo durante a Segunda Guerra Mundial, e seus nomes foram acrescentados ao memorial de guerra.

RAF Docking foi um antigo campo de aviação da Força Aérea Real aberto de 1940 até 1958. Durante a guerra, foi um campo de aviação satélite do Comando Costeiro da RAF e lar de vários esquadrões da Força Aérea Real e da Força Aérea Real Canadense . As aeronaves realizaram tarefas de patrulha do Comando Costeiro e voos meteorológicos. RAF Bircham Newton e RAF Sculthorpe também estavam próximos, mas agora também estão inativos.

RAF Bircham Newton (parcialmente na freguesia de Docking, apesar do nome) agora abriga um campus do National Construction College, administrado pelo Construction Industry Training Board .

Durante o alistamento na RAF, os atores Richard Burton , Robert Hardy , Warren Mitchell e o jogador de futebol Danny Blanchflower moravam em Docking Hall. O Hall naquela época estava sendo usado como acomodação da RAF e continuou a ser usado após o fim da guerra para acomodar o pessoal alistado cujos serviços não eram necessários e estavam aguardando desmobilização . O irmão de Burton lembrou que o apelido de Burton era: 'The Squire of Docking'.

A presença do campo de aviação, bem como a proximidade da aldeia com a costa, fez com que esta fosse dotada de substanciais obras de defesa, muitas das quais sobrevivem. Notavelmente, tem quatro casamatas Norcon , três paredes com furos, um pedestal Blacker Bombard e duas torres Tett muito raras com passagens subterrâneas.

Recentemente

A mecanização dos terrenos agrícolas da freguesia e a conversão de pastagens em aráveis ​​significou a perda de muitas sebes e o arrancamento de alguns dos pequenos bosques do século XVIII desde a Segunda Guerra Mundial. "The Cover", o remanescente sobrevivente de Docking Common, foi arado, exceto por uma pequena área arborizada pelo vilarejo de Docking Common.

Em 1952, Terence Rowland Wagg, como presidente da TR Wagg (The Baker) Ltd, construiu uma grande padaria na aldeia. Sua família administrava o moinho de vento da vila no final do século 19, e ele tinha uma padaria em uma loja da vila desde 1930. Sua empresa foi o único negócio de Docking que teve impacto fora da vila, quando ele estabeleceu uma rede de padarias com cafeterias anexas nas cidades do oeste de Norfolk, bem como venda no atacado. Seu negócio sobreviveu apenas dois anos após sua morte em 1975.

A ferrovia fechou para passageiros em 1952.

O grande evento recente que afetou a vila foi o colapso de seus serviços de ônibus, quando a Stagecoach in Norfolk, empresa de ônibus fechou em 2018. Nenhuma empresa de ônibus comercial estava preparada para assumir as rotas, então um acordo não comercial de emergência teve que ser definido pelo Conselho do Condado de Norfolk .

Governança

Na época dos saxões, Docking tinha suas próprias centenas . Este foi anexado ao Smithdon Hundred no final do século XI.

O Hundred permaneceu como a unidade da autoridade local até a formação do Concelho do Distrito Rural de Docking em 1894. Antes disso, a Docking Poor Law Union operava a partir de 1836, e o Distrito Sanitário Rural de Docking a partir de 1875.

Para fins de governo local, a vila agora está inserida no distrito de King's Lynn e West Norfolk . Este foi criado em 1974, anexando o Conselho do Distrito Rural. A ala da aldeia tem o título "Docking and Burnham Market". Esta ala tinha uma população de 1.937 no Censo de 2011.

A Junta de Freguesia de Docking tem uma responsabilidade limitada por algumas amenidades locais, como o campo de jogos e a sala de reuniões. e também levanta questões de preocupação com o Conselho Distrital e outras autoridades apropriadas.

Lugares de adoração

A igreja da vila anglicana é dedicada a Santa Maria, a Virgem , e data principalmente dos séculos XIV e XV, com restaurações vitorianas . A capela - mor é anterior à nave . As duas restaurações do século 19 foram feitas por Frederick Preedy e Ewan Christian . Há uma fonte medieval tardia muito boa com entalhes figurativos de santos e vitrais modernos notáveis

O clero paroquial aqui era responsável pelos serviços da "Capela da União Dorking", que fazia parte das instalações do asilo até o seu encerramento em 1914. Este tinha o seu próprio cemitério.

Atualmente (2019) o clero da paróquia de Docking pertence ao "United Benefice of Docking", que também inclui as igrejas vizinhas de Great Bircham, Bircham Newton, Fring, Sedgeford e Stanhoe.

A vila costumava ter três capelas metodistas no século 19, mas a última fechou em 2009. Ela começou a vida em 1836 como a "Capela Metodista Primitiva", e ficava em Chapel Cottages na High Street, a oeste do Docking Fish Bar. A "Capela Metodista Wesleyana" era anterior, 1821, e estava localizada logo atrás. As duas congregações foram unidas em 1932. Finalmente, a "Casa de Pregação da Reforma Wesleyana" estava localizada perto do grande lago a oeste do campo de jogo e foi inaugurada em 1851. O local agora está sob a grama.

Não houve um local de culto católico romano em Docking desde a Reforma.

Pubs

A vila tinha quatro pubs em meados do século 20, mas três fecharam em 2010. O sobrevivente é o Railway Inn, que também é o terminal do serviço de ônibus da vila. O pub foi inaugurado em 1868 pela Cervejaria Truman de Londres.

Os três pubs mais antigos pertenciam à Bullards Brewery of Norfolk, adquirida pela Watneys Brewery em 1963. O Plough in Checkers Street (final do século 18) foi fechado em 1969 e agora é "Horseshoe Cottage". A Hare in Station Road (século 17) foi fechada em 2005 e a King William at The Green em 2009 (agora demolida e reconstruída).

Um novo pub, o "Pilgrim's Reach", foi inaugurado na High Street na década de 1980, mas foi fechado em 2006.

Instalações

A Docking Primary and Nursery School fica na Checkers Street.

O Bayfield Surgery ocupa um novo prédio na High Street, a leste de Bradmere Lane.

A loja da vila SPAR com os Correios fica na Station Road.

O campo de jogo, com uma rampa simples para skate, fica na Bradmere Lane.

Na High Street há uma loja de peixes e batatas fritas , "Docking Fish Bar" e uma oficina de conserto de carrocerias, "Dennis Wright".

O Village Hall , formalmente denominado "Dr WE Ripper Memorial Hall", também fica na High Street e hospeda um mercado coberto nas manhãs de quarta-feira.

Como Docking fica perto das estâncias costeiras de Hunstanton, Heacham e Brancaster, existem vários estabelecimentos de alojamento e pequeno-almoço na aldeia.

Edifícios notáveis

Docking tem quinze edifícios listados , todos de Grau II, exceto a igreja que é de Grau II *.

Já mencionados são a igreja, com seu lychgate de 1875 e War Memorial (listado separadamente); Docking Hall com seu gateway (listado separadamente); o bloqueio; os estoques; as duas torres Tett (listadas juntas) e os dois antigos pubs The Plough (agora Horseshoe Cottage) e The Hare.

Os outros cinco edifícios são residências domésticas:

  • "Bank House", High Street (próximo ao cruzamento de Mill Lane), fachada de loja de decoração em estuque c.1840. Anteriormente, HE Marsh Hardware.
  • "Holland House", Rua das Damas. Meados do século XVIII.
  • "Manor Farmhouse", entre Well Street e Pound Lane, início do século XVII.
  • "Manor Cottage", em frente à extremidade norte da Well Street. Final do século 17, embora com datestone marcando 1742.
  • "The Coracle" com "The Lodge", na Well Street. Final do século XVIII, duas moradias em construção.

Transporte

Estradas

A atracação é no B1454, indo de Fakenham a Hunstanton . O B1153 atravessa esta na aldeia, indo de Brancaster a Narborough , e o B1155 vai da aldeia ao Burnham Market .

Estrada de ferro

Até 1952 a vila tinha sua própria estação ferroviária Docking , em uma ferrovia entre a estação ferroviária de Heacham e Wells . Esta linha foi inaugurada pela West Norfolk Junction Railway em 1866, e os serviços de passageiros eram executados como um ônibus de uma plataforma em Heacham para Wells-next-the-Sea .

Conexões estavam disponíveis em Wells para viagens para Fakenham e Norwich, e em Heacham para King's Lynn e Hunstanton. No entanto, a necessidade de troca de trens para as cidades tornava o serviço vulnerável à competição de ônibus. Como resultado, a estação da vila foi fechada para passageiros em 1952 junto com o resto da linha, como parte do primeiro conjunto de cortes nas ferrovias da Grã-Bretanha após a nacionalização em 1948. A estação permaneceu aberta para trens de mercadorias até 1964, após o que o pista foi levantada.

Ônibus

Em 2019, o serviço de ônibus da vila era o 21, saindo de King's Lynn via Flitcham e Great Bircham e terminando no Railway Inn perto da antiga estação. Este tinha um serviço básico de três em cada sentido (dois aos sábados), com dois ônibus extras nos dias de escola e um apenas às terças-feiras. Este serviço fazia parte do programa "Go to Town", um empreendimento não comercial do West Norfolk Transport Project, que é uma instituição de caridade registrada. Este acordo está em vigor desde o encerramento da Stagecoach in Norfolk bus company em 2018.

Além disso, em 2019, a empresa de ônibus Lynx operava um ônibus escolar pela vila de Dersingham a Wells-next-the-Sea no início da manhã e de volta no meio da tarde. Isso foi para o benefício dos alunos da Alderman Peel High School . O serviço tinha um número, 414, e estava disponível para o público em geral também, apesar de funcionar apenas nos dias de escola.

Antes de 2018, a vila era servida por um circuito do chamado serviço Stagecoach "Coasthopper", que ia de King's Lynn a Cromer . Alguns ônibus iam de Brancaster, passando por Docking, até Heacham, em vez de pela Hunstanton, e forneciam a rota da vila para King's Lynn. A vila também estava na rota 31 de Fakenham a Hunstanton, permitindo conexões para Norwich no antigo local.

Mitologia

Em 19 de junho de 1969 às 12h25, Robin Peck, um engenheiro de rádio e televisão, teria testemunhado um objeto azul brilhante em forma de cogumelo invertido que pairava cerca de 40 metros de altura no ar a uma distância de 400 metros. Somando-se a suas afirmações estão os alegados efeitos de interferência eletromagnética do objeto que fez com que o sistema elétrico de sua van Ford Thames parasse completamente quando na presença do objeto; ele sentiu muita eletricidade estática no ar.

As quadras de squash do aeródromo de Bircham Newton são supostamente assombradas pela tripulação de um bombardeiro que caiu aqui, e que gostava de jogar.

Residentes notáveis

Notas

links externos