Empire Airlines - Empire Airlines
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| Fundado | 1977 | ||||||
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| AOC # | COEA135A | ||||||
| Hubs | |||||||
| Cidades em foco | |||||||
| Tamanho da frota | 56 | ||||||
| Quartel general | Hayden, Idaho , EUA | ||||||
| Local na rede Internet | empireairlines |
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Empire Airlines é uma companhia aérea de passageiros e carga com sede em Hayden, Idaho , perto de Coeur d'Alene . Opera mais de 120 voos regulares de carga por dia em 18 estados dos EUA e no Canadá. Recentemente, a Empire também iniciou o serviço de passageiros no Havaí, sob o nome de "Ohana by Hawaiian". Sua base principal é o Aeroporto Coeur d'Alene, com hub no Aeroporto Internacional de Spokane . O slogan da empresa é Podemos fazer isso.
História
A Empire Airlines foi fundada e iniciou suas operações em maio de 1977 em Orofino como uma empresa charter. Originalmente denominado Clearwater Flying Service ( daí o identificador CFS para seus voos), foi comprado por Nick Chenoweth e Vick Walters em 12 de abril. Logo depois disso, um terceiro parceiro, Mel Spelde, ingressou como instrutor de voo. O Clearwater Flying Service ganhava a vida fazendo várias coisas diferentes, incluindo patrulha de incêndio, transporte de empresas terceirizadas para o interior, ambulância aérea, monitoramento da poluição do ar, fretamento e instrução de voo.
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Em 1 de novembro de 1980, a Empire Airlines comprou a West Aire , Inc. em Coeur d'Alene e expandiu os negócios para incluir vendas e manutenção de aeronaves. Em 1981, a Empire comprou a Aviação Executiva em Missoula, Montana e alugou aeronaves Twin Otter para contratos de suspensão de fumaça do Serviço Florestal dos Estados Unidos . Em dezembro de 1983 e janeiro de 1984, a Empire obteve contratos governamentais para transportar pessoas e materiais em Granada , após o conflito. Em meados da década de 1980, a Empire recebeu contratos de vários lugares, incluindo um destino de esqui no Colorado, a Hughes Aircraft e o Naval Arctic Research Laboratory. Em 1988, a Empire assinou um contrato com a FedEx Express para voar e manter aeronaves Cessna 208 Caravan fora de Portland e Spokane ; Seattle foi adicionada em setembro. Em 1989, a Empire tornou-se uma operadora FAR 121 após a compra da Pacific Alaska Airlines e de duas aeronaves Fairchild F-27 . Em agosto, a Empire iniciou os serviços F27 para a FedEx Express.
Em 1990, a Empire adicionou mais rotas de carga e realizou sua primeira verificação de manutenção pesada em um Fairchild F-27. Em 1992, a companhia aérea operava aeronaves a jato British Aerospace BAe 146-200 em voos fretados para a Silverwing Holidays de Bellingham, WA e Spokane para Los Angeles , Palm Springs , Phoenix e Reno . Em 1993, a Empire tornou-se membro sustentador da CASE (Agência Coordenadora de Avaliação de Fornecedores). De outubro de 1993 a maio de 1994, operou aeronaves Fokker F27-500 no Havaí em nome da Mahalo Air , enquanto esta última empresa aérea aguardava seu próprio certificado de operação . Em 1995, a Empire mudou os escritórios corporativos e encerrou os serviços de passageiros, com foco em carga, manutenção e início de companhias aéreas. A Empire começou a enviar representantes técnicos para Conair durante verificações de manutenção pesadas no Fokker F27 Friendships . Em 1998, a Empire começou a voar e manter aeronaves Short 360 . A Empire firmou um acordo de parceria para iniciar a Express Air servindo a FedEx na Europa .
Em 2001, a Empire recebeu um certificado de Repair Station. Em 2002, a Empire comprou a Reliant Logistics como uma subsidiária integral. Em 2003, a primeira aeronave ATR 42 chegou a Spokane para conversão de carga. Em 2004, o primeiro ATR 42 com o certificado da Empire fez o primeiro voo com receita do ATR FedEx Feeder . Em 2005, a Empire mudou-se para um novo hangar e edifício de escritórios, em Hayden, Idaho , adjacente ao aeroporto Coeur d'Alene (COE). Em 2013, a Empire Airlines iniciou voos de drones sob o nome de "Empire Unmanned", atendendo principalmente às indústrias de agricultura e mineração no oeste dos Estados Unidos
'Ohana por serviço havaiano
Em dezembro de 2012, foi anunciado que a Empire começaria a operar três aeronaves a jato da série ATR 42-500 adquiridas pela Hawaiian Airlines em rotas dentro do estado do Havaí. O nome e a marca da Empire Airlines voarão pela Hawaiian, sob o contrato "'Ohana by Hawaiian". 'Ohana by Hawaiian lançou o serviço inicial para o Aeroporto de Molokai (MKK) em 11 de março de 2014 e o Aeroporto de Lana'i em 18 de março de 2014.
Em 2015, a Hawaiian Airlines anunciou um novo serviço de cargueiro totalmente de carga a ser operado pela Empire com aeronaves turboélice ATR 72 em rotas entre ilhas no Havaí
Hawaiian Airlines suspendeu todos os serviços da Hawaiian 'Ohana em 14 de janeiro de 2021.
Serviço de passageiros anterior
A Empire operou voos regulares de passageiros durante o início da década de 1990 no noroeste do Pacífico com aeronaves turboélice Fairchild F-27 e Fairchild Swearingen Metroliner "Metro II". Em 1993, a companhia aérea atendia Boise, ID (BOI), Coeur d'Alene, ID (COE), Lewiston, ID (LWS), Olympia, WA (OLM) e Spokane, WA (GEG). A Empire também serviu anteriormente em Seattle (SEA). O serviço programado inicial era entre Boise e Coeur d'Alene, ID utilizando a aeronave turboélice Cessna 441 Conquest II . Lewiston, ID foi adicionado como uma parada no caminho mais tarde, então o Swearingen Metro II apareceu. Em maio de 1993, as cidades atendidas foram Boise, Lewiston, Coeur d'Alene, ID; Portland e Astoria, OR; Spokane, Pasco, Olympia, Seattle e Hoquiam, WA. Esta foi a terceira vez que Seattle foi servida. Antes dos propjatos do Metro serem introduzidos e do novo serviço em Lewiston, a Empire serviu a Seattle e Missoula com o turboélice Cessna Conquest de Coeur d'Alene.
Frota
Em janeiro de 2020, a frota da Empire Airlines inclui as seguintes aeronaves:
| Aeronave | Em serviço | Pedidos | Notas |
|---|---|---|---|
| ATR 42-300F | 8 | ||
| ATR 42-320F | 3 | ||
| ATR 42-500 | 4 | Operado para Ohana por Hawaiian | |
| ATR 72-212F | 7 | Três operados para Ohana pela Hawaiian | |
| Cessna 208B Super Cargomaster | 35 | ||
| Total | 56 |
Operado anteriormente
Empire Air anteriormente operava as seguintes aeronaves:
- British Aerospace BAe 146-200 - único tipo de aeronave a jato operado pela companhia aérea
- Cessna 441 Conquest II
- de Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter
- Fairchild F-27
- Fairchild Swearingen Metroliner "Metro II"
- Fokker F27 Friendship (aeronaves das séries -500 e -600 operadas para a FedEx em operações de carga e aeronaves da série -500 para a Mahalo Air em operações regulares de passageiros)
- 360 curto
Acidentes e incidentes
- 11 de janeiro de 1995: Uma caravana Cessna 208 alugada pela FedEx Express e voando em um voo de carga de Flagstaff para o Aeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor caiu a cerca de 1,3 milhas SSE do Aeroporto Flagstaff Pulliam . No retorno ao aeroporto, a buzina de advertência "seletor de combustível desligado" foi ouvida. O piloto foi morto. A causa do acidente foi determinada como falha do piloto em configurar adequadamente o sistema de combustível antes da decolagem.
- 9 de outubro de 2000: O voo 665, uma caravana Cessna 208 em um voo de carga VFR de Bellingham para a Ilha Orcas caiu na Ilha Lummi . O piloto a bordo foi morto. A causa do acidente foi determinada como sendo o piloto voando em condições meteorológicas adversas e não mantendo a liberação adequada do terreno.
- 24 de dezembro de 2005: Uma caravana Cessna 208B da Empire Airlines em um voo de carga VFR de Portland, Oregon para Roseburg, Oregon, caiu logo após a decolagem em um campo de golfe ao sul do Aeroporto Internacional de Portland às 7:43 AM PT. A causa do acidente foi determinada como sendo uma perda parcial da potência do motor por um motivo indeterminado durante a subida inicial de decolagem, resultando em uma colisão em vôo com objetos.
- Em 27 de janeiro de 2009, o voo 8284 , um avião de carga ATR-42 -320 sob contrato da FedEx Express, caiu ao pousar no Aeroporto Internacional Lubbock Preston Smith às 04:37 CT. O avião, que estava viajando do aeroporto Fort Worth Alliance , pousou perto da zona de aterrissagem e derrapou para fora da pista em meio a uma chuva congelante. Houve um pequeno incêndio no avião e dois membros da tripulação foram levados ao hospital com ferimentos leves.