Gordon Spice - Gordon Spice
Gordon Spice | |
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Nacionalidade | britânico |
Nascer |
Londres, Inglaterra |
18 de abril de 1940
Faleceu | 10 de setembro de 2021 | (81 anos)
Aposentado | ca. 1989 |
Campeonato Mundial de Enduro | |
Anos ativos | 1980–1989 |
Times | Spice Engineering , Rondeau |
Começa | 50 |
Vitórias | 0 |
Melhor acabamento | 1º na classe C2 em 1988 10º na classificação geral em 1987 |
Série anterior | |
1960-1980 | Campeonato Britânico de Carros de Turismo |
Gordon Spice (18 de abril de 1940 - 10 de setembro de 2021) foi um piloto de corrida britânico que competiu em carros esportivos e corridas de carros de turismo nas décadas de 1960 e 1970, antes de iniciar a Spice Engineering com seu companheiro de corrida Ray Bellm na década de 1980.
Carreira de corrida
Spice foi mais notável por seu envolvimento com o Ford Capri , tanto como piloto quanto como parte da Spice Engineering. Começando sua carreira no British Saloon Car Championship competindo com Minis no final dos anos 1960 para a Downton Engineering, Spice passou a dirigir em Minis para a equipe Equipe Arden de Jim Whitehouse em 1968 (vencedores do título do British Saloon Car Championship com um Mini no ano seguinte com Alec Poole) e competiu com os Minis da equipe de John Cooper com Steve Neal em 1969, mas apesar do ritmo de Spice e das vitórias ocasionais em corridas, foi superado pelo 1300 Broadspeed Ford Escorts. Gordon acabou progredindo para a equipe de trabalho da Ford, CC Developments, co-dirigida por Dave Cook , executando o Capri 3.0S. Ele venceu sua classe em cinco ocasiões entre 1976 e 1980, mas nunca ganhou o campeonato por completo. Ao todo, ele obteve 24 vitórias gerais na corrida. Em 1980, ele contratou Andy Rouse como companheiro de equipe, e os dois dominaram a turma, perdendo apenas o título para Win Percy .
Na década de 1980, Spice disputou o Campeonato Mundial de Enduro com carros próprios, sob a bandeira Spice Engineering , ou de Jean Rondeau . Ele venceu a classe C2 no Campeonato Mundial em 1988.
A Spice, além de administrar uma loja de acessórios automotivos em Ashford (Middlesex), nos primeiros dias do varejo de acessórios automotivos, também fundou, ou talvez cofundou, a Gordon Spice Cash And Carry. Eles forneciam acessórios para motores para clientes comerciais e, no auge do negócio, tinham depósitos de dinheiro e transporte em Staines, Watford, Canning Town e Leicester. A flutuação subsequente como PLC e um investimento ambicioso em um centro de distribuição central de última geração, além de mudanças nas condições de mercado, levaram à falência da empresa.
Vida pessoal
Spice morreu em 10 de setembro de 2021 de câncer, aos 81 anos.
Resultados completos da Fórmula Um fora do campeonato
( chave )
Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Gordon Spice | Kitchiner K3A | Chevrolet 5.0 V8 | ROC |
INT 14 |
OUL | |||||
1971 | Gordon Spice | McLaren M10B | Chevrolet 5.0 V8 |
ARG NC |
ROC | THAT | SPR |
INT 16 |
RIN |
15 DE OUTUBRO |
VIC 13 |
1972 | Gordon Spice | Kitchmac M10B | Chevrolet 5.0 V8 | ROC | SUTIÃ |
INT Ret |
OUL | REP | VIC |
Resultados das 24 Horas de Le Mans
Referências
links externos
Leitura adicional
- Jeremy Walton, Life of Spice: The Autobiography of Gordon Spice ISBN 1-84425-568-9